Specialized Sammelthread - Teil 2

[Widderman]

https://mbaction.com/specialized-fa...m-roster-race-calendar-and-season-objectives/

 

[Widderman]

https://en.brujulabike.com/the-specialized-factory-racing-team-debuts-new-colors-and-signing/

 

[Tyler1977]

Hat hier jemand das Epic 8 Evo Expert in Satin Silver Dust / Gunmetal und könnte mal Bilder der Farbe posten?
Bunnyhop haut ja gerade wieder welche raus, finde aber im Netz keine wirklich aussagekräftigen Bilder wie das in real rüberkommt. Die Bilder auf der Speci Homepage sind ja immer eher bescheiden was das angeht.

 

[Epic The Brain]

Hat hier jemand das Epic 8 Evo Expert in Satin Silver Dust / Gunmetal und könnte mal Bilder der Farbe posten?
Bunnyhop haut ja gerade wieder welche raus, finde aber im Netz keine wirklich aussagekräftigen Bilder wie das in real rüberkommt. Die Bilder auf der Speci Homepage sind ja immer eher bescheiden was das angeht.

Hier findest Du Bilder :
https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/specialized-epic-8-evo-expert-gr-l/3011857276-217-9398
(Anzeige ist nicht von mir)

 

[Alex0303]

muss mich mal kurz einklinken:
ein Freund baut sich gerade das neue Epic 8 selbst auf, allerdings ohne FA.
Nun hat er das Problem, dass der Twistloc nicht sperrt.

Hab ihr Tipps, oder bleibt eh nur der Weg über die Reklamation?

 

[Leftyracer]

Hi Alex,

ich habe auch ein neues Epic8 Frameset aufgebaut.
Auch bei mir sind SID ULtimate Federgabel und SIDLuxe Dämpfer in der Lock Position des TwistLoc nicht starr.

Die beiden Züge des TwistLoc haben ordentlich Spannung und kein Spiel. Muss also sehr wahrscheinlich an Gabel und Dämpfer selbst liegen. Ist das ein bekanntes Problem?

 

[andi79]

War bei mir auch so.
Zugspannung ist das Stichwort. Ich habe es am Ende in den Laden gebracht und die das machen lassen, denn die Zuganlenkung am Dämpfer ist ne Zumutung und ich hatte keinen Bock mehr. Evtl. sitzen die Endkappen nicht richtig auf den Zughüllen. Ist ne elende Fummelei.
Mein Dämpfer ist immer noch nicht 100% fest in der LOCK Position, ich müsste ihn auch nochmal nachspannen. Ist mir aber schnuppe, er wippt nicht beim Fahren auf Asphalt und das zählt für mich am Ende.

 

[Sunblocker40]

muss mich mal kurz einklinken:
ein Freund baut sich gerade das neue Epic 8 selbst auf, allerdings ohne FA.
Nun hat er das Problem, dass der Twistloc nicht sperrt.

Hab ihr Tipps, oder bleibt eh nur der Weg über die Reklamation?

ist leider eine spielerei :-(
liegt an der (nicht) passenden Zugspannung
... und ja, das ist dort selten blöd gelöst

 

[Alex0303]

danke für eure Rückmeldungen. Das war auch mein Gedanke.
Dann muss er sich ein bisschen spielen

 

[lesoudeur]

It was the same for me.
Cable tension is the key word. In the end I took it to the shop and had them do it, because the cable linkage on the shock absorber was a pain and I was fed up with it. Perhaps the end caps are not sitting properly on the cable housings. It's a miserable mess.
My shock is still not 100% secure in the LOCK position, I would have to tighten it again. But I don't care, it doesn't wobble when driving on asphalt and that's what counts for me in the end.

Use some in-line barrel adjusters (such as Jagwire/SRAM). I use them to fine tune the cable tightness and have no problems with lock out on SID Ultimate and rear shock.

 

[andi79]

Use some in-line barrel adjusters (such as Jagwire/SRAM). I use them to fine tune the cable tightness and have no problems with lock out on SID Ultimate and rear shock.

was my idea as well but was tired to dismantle everything once more. Because to add the tensioner I need to unscrew the cable and therefore I need to release the shock again from the upper frame mount and before I end in putting it on eBay I decided to keep it as it is

 

[andi79]

danke für eure Rückmeldungen. Das war auch mein Gedanke.
Dann muss er sich ein bisschen spielen

Kabelspanner sind echt eine Idee. Wenn du das System noch nicht final montiert hast, empfehle ich dir diese Überlegung sehr

 

[andi79]

Use some in-line barrel adjusters (such as Jagwire/SRAM). I use them to fine tune the cable tightness and have no problems with lock out on SID Ultimate and rear shock.

Which adjusters have you used? I guess the housing has a 3mm diameter, but I haven't found yet.

 

[MartinRa]

ich würd ja den twistloc scheiß gleich runter werfen und einen twinloc hebel montieren. Da kann man dann die Zugspannung ohne extra Einsteller verstellen ;-)

 

[lesoudeur]

Which adjusters have you used? I guess the housing has a 3mm diameter, but I haven't found yet.

For both the rear shock and fork I use 4mm housing which fits directly to the barrel adjuster without the need for end caps. I still use 3mm housing for the dropper.

 

[andi79]

ich würd ja den twistloc scheiß gleich runter werfen und einen twinloc hebel montieren. Da kann man dann die Zugspannung ohne extra Einsteller verstellen ;-)

und welcher passt da? Muss das nicht irgendwie kompatibel sein zum Drehwinkel an Dämpfer und Gabel?

 

[andi79]

For both the rear shock and fork I use 4mm housing which fits directly to the barrel adjuster without the need for end caps. I still use 3mm housing for the dropper.

And the 4mm housing fits to the screwed and cap at the shock? I guess it would be a 3mm housing?

 

[lesoudeur]

And the 4mm housing fits to the screwed and cap at the shock? I guess it would be a 3mm housing?

My shock is a Deluxe 2024 and the 4mm housing is a push fit directly into the remote cable entry. Yours may have a cable/housing entrance that is adjustable (screwed) and so no need for an additional inline cable adjuster.

 

[andi79]

Ah ok, I got a SIDLuxe and there is no „traditional“ end cap but the cap has to be screwed to the housing at the side of the damper

 

[lesoudeur]

Ah ok, I got a SIDLuxe and there is no „traditional“ end cap but the cap has to be screwed to the housing at the side of the damper

Remote
This is similar to mine.

 

[pAn1c]

Remote
This is similar to mine.

Need Suspension Lockout?

 

[MartinRa]

und welcher passt da? Muss das nicht irgendwie kompatibel sein zum Drehwinkel an Dämpfer und Gabel?

alle mir bekannten twinloc generationen haben die erforderlichen 0/7/14mm, öhlins geht auch.

Meine Freundinn hat auf ihrem epic 8 den "alten" twinloc remote ohne dropper und ich den neuen mit dropper.

 

[jankee]

Ich mag den DT Lockout Hebel für auf dem Lenker, dann bleibt unten genug Platz für nen kleinen Dropper Hebel und man drückt nicht aus Versehen das Falsche

 

[MartinRa]

Dafür musst beim bedienen so wie beim twistloc jedesmal die hand leicht öffnen. eher ungut wenn man in der abfahrt merkt das man noch in der mittleren stufe ist und in die offene möchte.

Abgesehen davon hat der dt hebel die falsche cable pull ratio

 

[jankee]

Abgesehen davon hat der dt hebel die falsche cable pull ratio

Ist das so? Habe die bisher immer bunt gemischt und nie ein Problem gehabt, abgesehen von der Richtung (Push to lock vs push tu unlock) hatte sowohl twistlock als auch DT sowohl an ner Fox 34 als auch an ner SID