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Dafür muss man sein Rad mit einem goldfarbenen Monster verschandeln. Lieber schiebe ich!Die Beschichtung der goldenen Kassette hält am längsten.
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Dafür muss man sein Rad mit einem goldfarbenen Monster verschandeln. Lieber schiebe ich!Die Beschichtung der goldenen Kassette hält am längsten.
Im Angebot ca. das Doppelte einer GX, hält dafür aber auch deutlich länger.
Also über 8.000km? Nicht schlecht
auf meiner Rainbow-Kassette habe ich derzeit 11928 km drauf. Läuft wie am ersten Tag und sieht top aus. Hier sind irgendwo Bilder davon, weiß nicht mehr wo. Auf dem ersten Kettenrad sind es jetzt 14368km. Nichts anderes mehr.Also über 8.000km? Nicht schlecht
Aber die Ketten wechselst du wie oft?
Meine X01 hat jetzt 7.900 km und 220.000 Höhenmeter drauf und läuft tadellos. Ketten (X01) habe ich jeweils nach ca. 3000 km gewechseltAlso über 8.000km? Nicht schlecht
mit welchem öl oder wachs?
würde mal die die DLC12 TippenWelche KMC? Hast du Unterschiede in der Schaltperformance bemerkt?
Die Kette nennt sich einfach "X12". Gibt da ja nicht viel verschiedene. Habe sowohl goldene als auch silberfarbene Versionen gefahren. Absolut kein Unterschied zur Sram XX1 in der Schaltperformance. Nur die Lebensdauer ist geringer als die XX1. Die letzte KMC fuhr ich jetzt versehentlich sogar 3943km und das als Winterkette. Ich hatte 2020 übrigens 177000hm, also auch ein paar Anstiege .Welche KMC? Hast du Unterschiede in der Schaltperformance bemerkt?
Nee, DLC12 ist doch nur für die Eisdiele (100€ ).mit welchem öl oder wachs?
würde mal die die DLC12 Tippen
Nach meinem Empfinden liegt die Kette recht gut und gerade auf.Springt die Kette ordentlich auf die Ritzel? Sonst würde ich mal nach der Spannung schauen
Jetzt bin ich ja wieder im mm-Bereich.Meinst du wirklich cm? Man sollte schon unter 3mm liegen
Jetzt bin ich ja wieder im mm-Bereich.
Schaltung hatte noch auf ca. 60% der Gänge funktioniert.
Ich fand 3cm viel.
Ja, es lohnt sich.Meine Überlegung war auf ne gx Kette zu wechseln oder sich der Mehrpreis zur xx1?