SRAM x.9: Kette "kracht", schaltet unsauber

[2Dirty]

Morgen zusammen,

da sich mein altes SRAM x.9 (2008er) "zerlegt" hat, bin ich auf das 2010er umgestiegen. Das Schaltwerk wurde von einem MTB-Techniker gewechselt.

Seit dem das neue Schaltwerk dran ist, lassen sich hinten das kleinste und 2. kleinste Ritzel nicht mehr sauber reinbekommen. Wenn man mal etwas mehr Kraft in die Pedale gibt, springt der Gang auch immer auf das nächst größere Ritzel.

Weiß jemand, welche Version des SRAM X.9 am Specialized Stumpjumper 2009 HT COMP montiert war? Mir kommt es so vor, als wenn ich vorher einen SHORT-Cage hatte und nu Mid-Cage bzw. Mid -> Long.


Lässt sich das Springen mit einer Justage des Schaltwerks in den Griff bekommen?

 

[4mate]

Wurden Zug und Hülle gewechselt? Dann ist das "normal" da die Zuganschläge sich in den Führungen setzen und der Zug quasi länger wird.
Die äußere Anschlagschraube H soweit raus drehen das die beiden kleinsten Ritzel sauber geschaltet werden.
Schaltkäfig muss genau senkrecht unter den Ritzeln stehen, Umschlingung ca 6mm betragen.

 

[2Dirty]

Soweit ich weiß wurde der Zug nicht gewechselt, vermutlich ist dann das Schaltwerk nicht falsch eingestellt.

Werde mich mal heute Abend mit der Anschlagschraube H befassen