Stand aktuell vor der gleichen Entscheidung und habe mich für das Cragger 8.0 entschieden. Finde das P/L Verhältnis eigentlich unschlagbar und im Ausverkauf macht der Mehrpreis zum 7.0 schon Sinn. Wollte immer das 7.0er holen, aber der Rabatt beim 8.0er hat mich dann doch umgestimmt. Tuningbedarf gibt es bei den Laufrädern und
Reifen, welche man mit Sicherheit leichter gestalten kann mit der Zeit. Die beim 7.0 sind halt von Sun, mögen halten aber verkauft bekommt man die schwierig. Die Newmen wirst du ggf. mit Sicherheit los und kannst dir dann leichtere holen. Dann noch
Sattel und
Griffe tauschen und bei Zeiten die 1 Finger-Hebel und du hast ein Sorglos Rad...so zumindest bei mir
Die Gabel geht bei der Konkurrenz wahrscheinlich auch noch leichter, muss aber sagen das der erste Eindruck sehr positiv überrascht hat. Die wird bleiben.
Bin 1,85 mit 85 SL und habe das L gekauft, passt nahezu perfekt. Der optisch etwas stelzige Auftritt liegt lediglich an der Rahmenkonstruktion, die Geo-Werte sprechen eine andere Sprache.
Alternative waren
Rose Bonero und Canyon Stoic, fand aber beide auch von der Ausstattung dann doch nicht so gut und gerade beim Canyon die Geo zu extrem.
Für ne Probefahrt einfach melden
Das 7.0er ist aber auch mit Sicherheit eine extrem gute Wahl, weil Top Ausgestattet.
