Transition Sentinel - Sammelthread

[skyfer]

Also ich bin nach diversen Federn jetzt bei einer progressiven von MRP gelandet. Der Hinterbau ist leider zu linear
Ist für mich aber der einzige Nachteil von dem Rad und hab ihn ja gut kompensieren können

 

[crossboss]

DVO Topaz GEN 3 HV funktioniert hervorragend im Sendinel V2 auch eben ohne Cascade link. Ich fahre seit 2 Jahren ohne irgendeinen Defekt. Schluckfreudig und lebendig leicht komplex selbst einstellbar

 

[µ_d]

Es wurde sich wieder ein MTB gewünscht. Also habe ich der liebsten ein Sentinel aufgebaut mit größtenteils Teilen aus der Restekiste.

 

[crossboss]

Habe nen DVO Topaz mit 65er Hub übrig, der in Sentinel passt , Hub wird komplett ohne anschlagen genutzt. Wen also jemand einen hier benötigt)

 

[crossboss]

Für 1750€ Verkaufe ich nen neuen V2 in XL olive matt , kein Dämpfer oder DVO TOPAZ Gen3 250€ Aufpreis für die Transition Crew . Mein nicht verbauter 2. Rahmen. Per PN

 

[crossboss]

So dreht mein V2 XL aus z.Z.

 

[Julianse]

Habe noch einen DPX2 Elite aus einem Sentinel hier liegen, den ich für 60,- inkl. Versand abgeben würde.

Liegt hier jetzt schon etwas länger und schmatzt etwas auf den ersten 2-5mm.
Sonst aber dicht, feines Ansprechen, Versteller in Funktion, etc.
Ich würde ihn so fahren, wenn ich den Dämpfer fahren würde

Wir halt nicht besser, wenn ich ihn nicht fahre

Edit: Denkfehler

 

[Zimmon]

Hier stand Quatsch

 

[DAKAY]

Jetzt nochmal
Im Richtigen Faden

 

[Zimmon]

Ist hier noch wer unterwegs?

Besser spät als nie. Ein Carbon-Sentinel hat den Weg zu mir gefunden.

Hat hier jemand Erfahrungen mit den Kettenstreben am Sentinel.

Hier findet Konstruktionsbedingt scheinbar viel Abrieb statt.

Wie schätzt ihr das ein? Großes Problem oder kleine Tragödie?
Werd mal ne Mail an Transition senden.

Danke schonmal

 

[Julianse]

Carbon Kettenstreben mit 10er Ritzel ist ne enge Sache.
Beim Alu ging sich das deutlich besser aus, die Strebe ist tiefer gezogen.

Das sieht auf dem Foto wahrscheinlich deutlich schlimmer aus als in Realität?

 

[Zimmon]

Gute Frage. Würde schon sagen, dass das Foto die Situation recht gut veranschaulicht.
Habe aber gerade leider keine andere Perspektive fotografiert.
In meinem Auge schwingt da aber warscheinlich etwas mehr Verunsicherung mit.

 

[Julianse]

Naja ich würde schon sagen die Klebereste und die grelle Ausleuchtung des Blitz,
lenken etwas von der Stelle ab.
Sieht auf den ersten Moment eben so aus, als ob dort überall Abrieb stattgefunden hat.

Ich würde die Stelle auf jeden Fall mal versiegeln und weiter beobachten.
Wie gesagt 10er Ritzel + Carbon ist ne fiese Nummer.
Aber so krass sieht das bei mir nicht aus....

 

[Zimmon]

Achso, ja kann sein dass der Blitz eher negativ wirkt.

Antwort von Transition und Gocycle war:
Bekanntes Problem, im Blick behalten, schützen.
Wird jetzt deswegen aber kein Schrott sein. Sollte noch reserven haben.

 

[nightrider91]

Hallo in die Runde,
Hat hier zufällig jemand einen cascade link für das v1 abzugeben?

 

[andreas.2634]

Hallo in die Runde,
Hat hier zufällig jemand einen cascade link für das v1 abzugeben?

Ja, in Silber. Bei Interesse gerne PM

 

[Julianse]

In meinem Keller hängt noch ein V1 Sentinel Carbon in Größe L rum.
Cascade Link in schwarz hätte ich dafür auch noch,
allerdings keinen Dämpfer mehr.
Dafür noch ein zweites Schaltauge.
Farbe ist grau, Zustand gut.
Originaler CR Link, Steuersatz, DUB Lager, etc. sind alles noch vorhanden.

Bei interesse gerne melden.

 

[skyfer]

In meinem Keller hängt noch ein V1 Sentinel Carbon in Größe L rum.
Cascade Link in schwarz hätte ich dafür auch noch,
allerdings keinen Dämpfer mehr.
Dafür noch ein zweites Schaltauge.
Farbe ist grau, Zustand gut.
Originaler CR Link, Steuersatz, DUB Lager, etc. sind alles noch vorhanden.

Bei interesse gerne melden.

Dämpfer hätte ich noch zwei passende liegen

1x Fox DPX2 Performance Elite - der default drin war

1x Fox Float X2 Performance

 

[faradfara]

Hab hier auch noch ein V2 Carbon, gunmetalgrey in XL liegen.