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Also ich bin nach diversen Federn jetzt bei einer progressiven von MRP gelandet. Der Hinterbau ist leider zu linear
Ist für mich aber der einzige Nachteil von dem Rad und hab ihn ja gut kompensieren können
DVO Topaz GEN 3 HV funktioniert hervorragend im Sendinel V2 auch eben ohne Cascade link. Ich fahre seit 2 Jahren ohne irgendeinen Defekt. Schluckfreudig und lebendig leicht komplex selbst einstellbar
Für 1750€ Verkaufe ich nen neuen V2 in XL olive matt , kein Dämpfer oder DVO TOPAZ Gen3 250€ Aufpreis für die Transition Crew . Mein nicht verbauter 2. Rahmen. Per PN
Habe noch einen DPX2 Elite aus einem Sentinel hier liegen, den ich für 60,- inkl. Versand abgeben würde.
Liegt hier jetzt schon etwas länger und schmatzt etwas auf den ersten 2-5mm.
Sonst aber dicht, feines Ansprechen, Versteller in Funktion, etc.
Ich würde ihn so fahren, wenn ich den Dämpfer fahren würde