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Transition Smuggler - Sammelthread

flowbike

Soulrider
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Um mal wieder zum Thema zurück zu kommen.
Hier mal meins im Sommerdress. Ob der Hinterreifen was taugt glaub ich nicht. Nach der ersten Ausfahrt zeigt der schon massiven Verschleiß.
Was hat dich denn da geritten? :lol: weg mit dem Ding.
Dämpfer ist was für einer?
 
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Weiß einer von euch, ob ich in den Smuggler auch ne Speci-142+ Nabe reinbekomme? Defakto rutscht die Kassette 2mm nach außen, bleibt dann der Kette noch genügend Luft zum Rahmen?
 

vitaminc

Steilgehen
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Smuggler mit einer Fox36, very nice. Glückwünsch!
Shorty/Aggressor, du hast vermutlich viel tiefe Böden bei dir?
Rahmen nicht abgeklebt? - sieht man auf den Bildern nicht richtig.
 
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Danke! Bei der Reifenwahl wollte ich mal etwas anderes als die gute alte Minion Kombination probieren.
Bisher (auch im Trockenen/auf festem Untergrund) funktionierten die Reifen ganz gut.
Habe stellenweise den Rahmen mit matter Folie abgeklebt, teils mit SlapperTape.
Ansonsten mal für mich neue Parts probiert. Revive statt Reverb, ovales KB, Magura-Bremsen.
 

vitaminc

Steilgehen
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Shorty hat mir auf glatten Oberflächen nicht zugesagt.
Baron ist für mich Allroundiger.

Revive steht bei mir auch ganz oben auf der Liste, konnte mich aber wegen dem Preis und dem vielleicht öfters vorkommenden Entlüften noch nicht ganz entscheiden.

Magura-Bremsen, und zufrieden? - für mich gibts aktuell keinen Grund umzusteigen auch wenn meine Saint-Sattel inzwischen schon im 6ten Jahr sind. Aber die wollen ums verrecken nicht kaputt gehen, wollen auch nie entlüftet werden und haben Power satt.
 

roliK

You like it, bike it.
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Revive steht bei mir auch ganz oben auf der Liste, konnte mich aber wegen dem Preis und dem vielleicht öfters vorkommenden Entlüften noch nicht ganz entscheiden.
Kann dich da teilweise beruhigen: Entlüften ist zwar des öfteren notwendig, allerdings ist das eine Sache auf 5 Sekunden - Schraube drehen, Stütze absenken, fertig. :)
 
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also irgendwie bringt das Revive-Entlüften sogar sowas wie ein kleines Erfolgserlebnis :)
Mal sehen, ob die Stütze damit länger einsatzbereit ist als die Reverb...
Zu den Bremsen: Saint am anderen Bike funzt so, wie von Dir beschrieben.
Magura bremst bisher auch. Obwohl die Ergonomie der Griffe nicht besonders zusagt.
 

Tobiwan

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Shorty im Trockenen finde ich auch deutlich besser, als hier im Forum beschrieben. Allerdings hängt beim Shorty Haftung oder Rutschen doch deutlich vom Luftdruck ab. Bin den vorne in 2,5" mit 1,3 bar auf einer Felge mit 29er IW gefahren und der Grip war sehr hoch.

Ansonsten - geiles Smuggler!!!
 
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Hat jemand ein Reverb Stealth 170mm in ein Large Smuggler eingebaut? Kann dass feste Teil der Stuetze voll versenkt werden?
 

vitaminc

Steilgehen
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ich befürchte das geht nicht.

Smuggler in L = 210mm max. Einstecktiefe.

Und dann schau mal in diese sehr nützliche Liste rein:
http://sp00n.net/bike/seatposts/

Reverb 170 = 240mm

Besser wäre die Revive oder vielleicht wenn sie denn bald kommt: Crankbrothers Highline 160
 
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Shorty im Trockenen finde ich auch deutlich besser, als hier im Forum beschrieben. Allerdings hängt beim Shorty Haftung oder Rutschen doch deutlich vom Luftdruck ab. Bin den vorne in 2,5" mit 1,3 bar auf einer Felge mit 29er IW gefahren und der Grip war sehr hoch.

Ansonsten - geiles Smuggler!!!
Dankeschön! Das Grinsen hält an. Was die Reifen angeht, kann ich nix negatives berichten. Fahre mit ähnlichem Druck und der Shorty funktioniert. Auch der Aggressor am Heck scheint ne gute Mischung aus Grip und Lauffreude...
 
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Ein Monarch RC3 +. Den habe ich aber nicht verbaut sondern der Vorbesitzer des Rahmens. Allerdings wäre das ein Upgrade das ich früher oder später wohl selbst auch gemacht hätte. Ich wiege fahrfertig 95kg. Die "kleinen" Dämpfer die üblicherweise verbaut sind bringe ich da schon des öfteren an ihre Grenzen.
 
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Seufz. Die Idee schwirt mir schon länger im Kopf herum und ich werd sie nicht so richtig los. Alleine der Preis...
 

Tobiwan

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Der Preis ist ne Frechheit. Schau mal ab und an in den Bikemarkt. Da gibt es oft für richtig kleines Geld einen Coil mit den Smuggler-Stummelmaßen. Investier das Geld lieber für nen geilen Biketrip ;)
 
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Wie gesagt, er ist mir einfach zu teuer dazu kommt, dass eine Feder mal eben um die 100 € kostet d.h. mal eben 2-3 probieren um zu sehen welche passt ist auch nicht drin. Dazu kommt, dass ich eigentlich recht zufrieden bin mit dem Monarchen und zunächst eher der Pike ein Upgrade à la AWK spendieren wollte.
 
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Der Dämpfer stand auch auf meiner Liste aber dann kam zum Glück das Roco Angebot von Alutech. Mit dem bin ich bis jetzt ganz zufrieden. Es fehlt leider etwas Progression. 75kg mit 450er Feder nutz ich den FW komplett bisher ohne Durchschläge.
Da werd ich mal nen McLeod oder den MZ 053 probieren wenn ich irgendwo günstig dran komm.
Meine Pike RC nervt mich. Hab die jetzt zu Fahrrad Fahrwerk geschickt für das MST Tuning und da die dort eh geöffnet wird kommt gleich noch die Luftkappe rein. Dann sollte die Gabel mit dem Dämpfer mithalten können und mir nach Wurzelfeldern nicht mehr die Arme abfallen.
 
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