Trek 2012 Slash - Downhill Trail Bike

Trek 2012 Slash - Downhill Trail Bike

Im neuen Modelljahr tritt bei Trek an die Stelle des Scratch (Air und Coil) ein Bike mit ebenfalls abfahrtslastigem aber dennoch pedalierbarem Anspruch. Es soll auf einer 160mm Plattform die Lücke zwischen Remedy und Session schließen. Ein Bike mit 180mm wird nicht mehr angeboten.

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Trek 2012 Slash - Downhill Trail Bike

 

[marco2]

Jetzt gibt es das Remedy der ersten Generation wieder!

 

[-Soulride-]

Welche Probleme gabs denn mit dem Scratch? Die stellen doch vermutlich nicht einfach so ein Bike ein das es erst seit 2010 gibt oder?

 

[christophersch]

Warum zum teufel haben die dinger keine kettenführung, wenn sie doch so abfahrtsorientiert sein sollen???

 

[geosnow]

schlechte verkaufszahlen?

 

[marco2]

Auf Mtbr.com findet man hier und dort eine gebrochene Kettenstebe beim Scratch. Aber keine Ahnung, ob das viele Rahmen betrifft.

Komisch auch, weil das Scratch als Parkbike ja eine große Lücke im Programm hinterlässt, da frage ich mich, was McCaul und Semenuk fahren werden.

 

[Jetpilot]

Traumrad, aber leider mit sicherheit außerhalb meines Finanzpotenzials. Vielleicht in 10 Jahren...

 

[8Trek8]

kettenstreben sind oft gebrochen und das gibbet schon länger also warum denn nicht ein neues Bike?
wo steht denn das das die Version ist die auf den markt kommt?

 

[Rines]

´@ Christophersch Word!!

 

[love-to-ride]

find ich murks... ich fand die gliederung mit remedy und scratch und dann halt des session echt gut. für jeden was dabei... somal ja die remedys richtig eingestellt auch einiges vertragen haben!!!

 

[biketunE]

Man kann das Slash nicht mit dem ersten Remedy vergleichen, ein komplett anderer Rahmen bzgl. Geo und Stabilität.

Das mit dem Scratch verwundert mich doch sehr, Trek würde damit eine komplette Produktsparte Freeride/Bikepark wegfallen lassen.

Schlechte Verkaufszahlen können es nicht unbedingt sein, nach Preisanpassungen (wegen völlig überhöhter Preisanhebung von 2010 zu 2011) waren die Scratchs in Deutschland bereits ab Mai ausverkauft.



Zum Thema Kettenführung:

Auf anderen veröffentlichten Bildern des Slash sind Kettenführungen montiert. Also abwarten...

 

[pinsel]

Also, Na Ja. Die LAckierung ist wirklich Geschmackssache und ob die Welt wirklich auf so ein Bike gewartet hat?


Mal ganz abgesehen davon: Gibts eigentlich schon was neues vom Trek >Slopestyler, der nächstes Jahr in Serie gehen sollte?


Edit: Erinnert euch das erste, grüne Bike von der Lackierung auch irgendwie ans Cannondaale Jeckyll?

 

[Puschl 24]

letztes Jahr hieß es noch "Das neueste Modell von Trek heißt Scratch und soll die Lücke zwischen dem im Federweg verkürzten Remedy und dem Downhill-Monster Session füllen." dieses Jahr eben ein neuer Versuch erneut diese Lücke zu füllen

 

[Nasum]

Ich kann mir nicht vorstellen das der Rahmen dauerhaften Freeride durchhält.Ich lass mich gerne eines besseren belehren aber der Hinterbau/Dämpferaufnahme, das sieht nicht gerade stabil aus zumnindest nicht für den angepriesenen Einsatzbereich.

 

[nuts]

gefällt gut!

 

[Nill]

(...) Es soll auf einer 160mm Plattform die Lücke zwischen Remedy und Session schließen. Ein Bike mit 180mm wird nicht mehr angeboten. (...)

Frage:
Also mit Park Freigabe ?

Die Stabilität und Geo. steht hier für mich im Vordergrund. Wenn das Slash stabil genug ist für Freeride Touren ( Sprünge/ Drops /und um es im Steinfeld mal laufen zu lassen ). Und den ein oder anderen Fahrfehler verzeihen kann. Dann TOP

Ansonsten fahr ich mein Scratch, bis zum 2ten mal der Hinterbau reißt

 

[infinitetrails.de]

Jetzt hat Rene endlich ein Signature Bike für Downhill Marathons, i like

 

[Grinsekater]

Frage:
Also mit Park Freigabe ?

Ich gehe mal davon aus:

Zusätzlich wurde das Slash bei den hauseigenen Tests nicht nach den Trail- sondern nach den Downhill-Kritierien auf Haltbarkeit und Steifigkeit geprüft.

 

[marco2]

Das mit den 'Downhillkriterien' halte ich mal für PR. Die Sessions der ersten Generation hatten sie sicher auch ein wenig getestet, gebrochen sind sie dennoch. Werbung und Wirklichkeit überschneiden sich nicht immer, hoffen wir es mal für das Slash.

Parkfreigabe hin oder her: Mit 160mm Luftfederweg ist Otto Normalbürger oft untermotorisiert.

 

[svennox]

..wieder was neues..feines Bike..
und Farbtechnisch gefällt es mir auch schonmal sehr !!!

 

[zohan47]

Das design vom Slash 8 ist perfekt und Fahrtechnisch wirds denke ich mal auch heftig sein.

Ein Traum!!!!!!!!

 

[Matrahari]

Sieht eig. aus wie das Scratch Air nur ohne KeFü, sieht mir aber dennoch nicht ganz so stabil aus.
Das Gewicht würde mich interessieren.

 

[biketunE]

Naja, es ist knapp 2,5cm länger als das Scratch.

 

[QWERus]

Sollte nicht ein "ultra" leichtes Session rauskommen, so um die 16 kilo, deswegen lassen sie denke ich das Scratch dann weg, aber keine 180mm mehr ist echt schade.

Nett ist es aber allemal


Edit: http://www.mountainbike-magazin.de/trek-session-9-9.557768.2.htm

 

[Impact]

Hm, beim Scratch soll der Hinterbau reissen? Son Mist, ich hab mir das Große Scratch ins Auge gefasst. Und das da oben geht ja überhaupt nicht