...Das ist meine Meinung zum dem Thema.
Oh, je. Ich weiss gar nicht, wo ich anfangen soll. Das Grundproblem an dieser Diskussion ist, dass hier Techies über Betriebswirtschaft schwadronieren.
Kennst Du den Unterschied zwischen
Gewährleistung und
Garantie? Bitte nachlesen!
Ich hab da so meine Zweifel mit den "genormten Verfahren". Vor langer, langer Zeit hatte der TÜV mal Kurbeln getestet und ein Sorte von
Shimano-Kurbel ist mit Pauken und Trompeten durchgefallen. Das war interessanterweise genau die Sorte Kurbeln, die wir damals jahrelang gefahren sind... Und zwar Wettkampf, Natur, City und Shows. Die genormten Verfahren, die bei den Stückzahlen im Trial wohl eher Sinn machen sind eher: Bauen -> Kaputt machen -> Analysieren -> Besser bauen -> Kaputt machen -> ...
Joachim Will hatte vor 15 Jahren mal probiert, mit Langenberg zusammen Trialräder herzustellen. D.h.: Sehr erfahrener Trialfahrer, sehr erfahrener Rahmenbauer, gute Rohrsätze, gute Verarbeitung... und die Rahmen sind gefallen wie die Fliegen. Nach ein paar Jahren hat er es sein lassen.
Ich bin ja jetzt seit ein paar Jahren dabei und es zeigt sich einfach, dass die Belastungen beim Trial andere sind, als in anderen Branchen. Da der Markt sehr klein ist, sind die Preise eben höher. Und was die Chinesen angeht: Die haben in den letzten Jahrzehnten sehr wohl Rahmenbauen gelernt. Zumindest kriegt man für ~300 Euro einen <2kg-Rahmen, bei dem man davon ausgehen kann, dass er ein paar Jahre hält. Das ist nicht billig, aber preiswert.
Oh, und für ein besseres BMX zahlt man auch 1000 Euro. Mein Inspired hat auch nicht viel mehr gekostet.
Ich hab mich vor ein paar Wochen mit einem Koxx-Importeur im europäischen Ausland unterhalten. Er meinte, dass er sich monatlich ein neues Rad aufbaut und das "alte" dann verkauft, weil sich kaum jemand ein neues Koxx kauft. Daher verkauft er eben die "Tageszulassungen" für einen günstigeren Preis. Würde er den Preis für die Neuräder senken, würde er die Preise kaputt machen und von Koxx auf den Deckel kriegen. Das dürfte auch der Grund sein, warum Jan ständig neue Räder fährt. Zum Neupreis kauft Koxx doch keiner (ausser Papis mit schlechtem Gewissen für den Sohn)...
Eine Sammlung günstiger und guter Teile, z.B. aus dem MTB-Bereich, wäre wirklich nett.
