Truvativ Noir knackt, auch nach Innenlagerwechsel

[fx:flow]

Hi,

habe eine Truvativ Noir am Trance. Innenlager ist das normale GXP. Hatte ein altes drin, auf der linken Seite war das Lager total im Eimer. Hatte auch bei jeder Kurbelumdrehung am linken Kurbelarm laut und ausschweifend geknackt. Habe vorhin das Innenlager gegen ein brandneues getauscht, alles gereinigt, schön gefettet... und es knackt noch immer. Woran kann das liegen? Pedale sinds soweit eigtl. nicht.

Wie komm ich dem ganzen auf die Schliche?

 

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push - niemand?

 

[basti138]

push - Kettenblatt

 

[evil_rider]

*push*

achspressung in rechter kurbel, weil hersteller bekannt das produkte nicht taugen!

 

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push.

kb-schrauben hatte ich alle nochmal angezogen. ich vermute momentan eigtl, dass es von der achsaufnahme des linken kurbelarms kommt. evtl. die verbindung von inlay und kurbelarm ansich?! ätzend.

 

[basti138]

pfusch

 

[evil_rider]

*push*

einfach ne XT kurbel kaufen, wiegt das gleiche, macht aber keinen ärger!

 

[Rhombus]

Push

Oder ne 970 Xtr, kostet das gleiche, ist aber hübscher und leichter

 

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xt hatte ich vorher und bin wegen der farbe auf die noir. müsste jetzt natürlich was kriegen für die noir, aber in dem zustand ist das wohl schwierig.

 

[evil_rider]

nimm die neue XT, die ist schwarz... nebenbei haben shimanokurbeln einen riesigen vorteil gegenüber den sram produkten: sie sind steif!

 

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das war jetzt meine zweite truvativ nach der holzfeller und die hatte schon so'n scheiß problem. in sachen kurbeln taugt das irgendwie nicht.

 

[evil_rider]

neeeeiiinnnnn, was du nicht sagst!

meine ausflüge ins truvativlager waren zwar nicht ganz so wild(immer nur die lager nach kürzester zeit zerfallen), dennoch langte es mir... ausserdem fühlten sie sich im vergleich zu meiner XTR oder XT immer ein wenig schwammig an, beim fahren selber störts zwar nicht, aber im antritt fand ichs komisch.

 

[blutbuche]

hab das gleiche problem auch gard mir ner truvativ - 5 mal ausgebaut , gefettet , alles schrauben nachgezogen UND : ...es knackt weiterhin . ...

 

[basti138]

welche genau?
Hatte mal penetrantes Knacken und es war das mittlere Kettenblatt - bzw die Berührfläche zur Kurbel und die Fläche des mittleren une großen Blattes.
Fetten hat das Problem aber noch zusätzlich verschlimmert.

Abhilfe hat geschaffen:
Anderes mittleres KB - mit schwarzer Beschichtung und zwei gegenüberliegende Schrauben-Buchsenpärchen anders rum eingebaut, so dass das mittlere besser geführt wird.

Bisher bin ich bestens mit Truvativ gefahren.
Bloß wenn ich mir die Preise der Ersatzblätter der X9 in der Bike betrachte - das geht einfach nicht.

 

[blutbuche]

..die firex ... und : ist auf allen 3 blättern so ...

 

[basti138]

Andere Sachen ausgeschlossen?
Freilauf, Berührfläche zum Schaltage (Schnellspanner mal fester machen), Pedale?
Lockere mal die KBschrauben vom mittleren und großen testweise.
Es kann auch der rechte kurbelarm auf der Achse sein.

 

[blutbuche]

..morgen - muss mal ´n bisschen pennen ... danke schon mal ..greez , k.

 

[Der Physiker]

Push
Riss im Rahmen

 

[blutbuche]

quark mit sosse

 

[Der Physiker]

Nix Quatsch mit Sosse, hatte ich schon (allerdings an einem anderem Rahmen).

 

[basti138]

Hatte ich mal ohne Riss

 

[blutbuche]

...ich verdränge doch nur ... klar , könnte es auch sowas sein - aber ich denk´ eher mal nicht .... nico macht eig. recht stabile rahmen ..(was natürlich nicht heissen muss, dass es nicht doch mal vorkommen könnte ...)

 

[Der Physiker]

Ich wollte ja auch nur den Teufel an die Wand malen. Naja und eben daran erinnern, dass es unterschiedlichste Ursachen für Knacken gibt.