redspawn2005
Angstbremser
Also so klein wie das Loch auf dem Foto wirkt sollte das für ne gute Milch kein Problem sein.
Also so klein wie das Loch auf dem Foto wirkt sollte das für ne gute Milch kein Problem sein.Mal ne Frage in die Runde: Ich fahr seit einiger Zeit MTB (bin also "Frischling"), hatte den Plan bei der ersten Panne auf Tubeless umzusteigen. Das Rad (Radon ZR Team 8.0) ist Tubeless Ready lt. Hersteller. Heute hatte ich dann viel zu früh auf meiner Tour einen schönen rostigen Nagel aufgesammelt, der direkt mal Mantel und Schlauch durchstoßen hat. Erste Erkenntnis: Heilige Kacke, der Draht in der Flanke macht die Dinger ja deutlich schwerer zum runter/raufdrücken als so ein Trekkingrad
Nun würde ich also auf Tubeless "umbauen" wollen, bin aber nicht ganz sicher ob ich den Mantel noch nehmen sollte. Hat vielleicht 200km drauf und sieht noch sehr gut aus, nun halt mit kleinem Loch, siehe Fotos. Würdet ihr es mit dem Reifen nochmal versuchen? Felgenband hat nichts abbekommen.
Wenn ich hier ein "Ja" bekomme, fahr ich Montag bei BC vorbei und versuche mal mein Glück ;-)
Kannst ja zur Sicherheit von innen noch nen flicken drauf machen. Dann gayt das
Also so klein wie das Loch auf dem Foto wirkt sollte das für ne gute Milch kein Problem sein.
Ich wollte ja erst auf eine Antwort ung ggf Reklamation warten. Nach dem die Antwort nicht kam, wollte wieder auf Schlauch wechseln. Den FK werde ich wegen seiner Durchstichanfälligkeit nicht mehr mit Schlauch fahren und deshalb habe ich versucht den WP Trail der vorne nicht drauf ging hinten drauf zu machen. Ging wieder nicht.Habe gerade Forekaster mit mug off Ventilen auf DT X1900 aufgezogen. Ohne Milch, weil schauen wollte ob ich einen Kompressor brauche. Es pusstet am Felgenstoß raus. Lohnt es sich Milch reinzumachen, oder ist die Felge nicht (mehr) tl-geeignet?
Hatte ich auch. Felgenband neu machen und den Bereich der Überlappung von Anfang und Ende des Tapes besonders gut anmassieren. Hier müssen die Tapes gegeneinander dicht sein.Bei mir ist es im Bereich des unteren Ventils, undicht.
Naja, wenn da der Nagel auf dem Bild drinnen war, dann kann das schon Probleme geben. z.B. immer mal wieder aufgehen unter Belastung.Also so klein wie das Loch auf dem Foto wirkt sollte das für ne gute Milch kein Problem sein.
Gemischt, kommt drauf an ob ich unterwegs Zeit hätte auf ein Abdichten durch Milch und co zu warten, bei nem Rennen ist man bei größeren Schnitten im Reifen mit Schlauch meist schneller, da pack ich dann doch mal nen Maxxis Welterweight mit ein, allerdings gehen normale Durchstiche mit Maxalami und bissel Milch unschlagbar schnell zu reparieren. Für ne kurze Runde durch den Wald hab ich meist nix weiter mit, dafür hab ich viel zu selten ne Panne. Beim Enduro hab ich so einen Turbolito Schlauch im Rahmen (Speci Compartment), der wird im Notfall wahrscheinlich nicht funktionieren aber besser als nichts hoffe ich mal. Milch und Maxalami hab ich da aber auch drin, plus natürlich ne PumpeMal ne Frage: habt ihr noch einen Notfallschlauch dabei oder verlasst ihr euch voll auf Milch und Maxalami und co.?
THX, wie lange dauert so was?Gemischt, kommt drauf an ob ich unterwegs Zeit hätte auf ein Abdichten durch Milch und co zu warten,
Nur Würste und Pumpe. Hab noch Reifenflicken aber anscheinend sollen die in Verbindung mit Dichtmilch nicht wirklich Kleben.Was schleppt ihr denn so an "Reperaturkram" mit euch rum?
Alles. Milch im Reifen, Salami im Rucksack/Hipbag, Schlauch am Rahmen.Mal ne Frage: habt ihr noch einen Notfallschlauch dabei oder verlasst ihr euch voll auf Milch und Maxalami und co.?
Bei mir ist es im Bereich des unteren Ventils, undicht.
Ich habe auch schon die Überwurf(rändel)mutter ausgetauscht. Darunter befindet sich noch eine Gummidichtung.
Kann es sein, dass die Felge dort undicht ist?
War es.Sieht es nur so aus auf den Bildern oder ist tatsächlich das Tubeless Band wellig bzw.ohneZug aufgeklebt?
Bei meinem vorderen Laufrad war folgendes drinnen:Simpler Tipp für die passende Breite: Stück Papier nehmen, in die Felge legen und solange zuschneiden, bis es flächig zwischen den Felgenhörnern (auch in der Vertiefung in de Mitte) aufliegt, Breite des Papiers messen --> passendes Band bestellen
Mal ne Frage: habt ihr noch einen Notfallschlauch dabei oder verlasst ihr euch voll auf Milch und Maxalami und co.?
Manuelle PumpeManuelle Pumpe oder co2?
So lange hält bei mir gar kein Reifen.Hallo zusammen,
bin auf der Suche nach einer Milch die mindestens 3/4 - 1 Jahr im Reifen flüssig bleibt.
Fährst du Downhill Rennen?So lange hält bei mir gar kein Reifen.
Alternativ Flanke öffnen und das Zeug in einen Eimer kippenIch öffne eine Flanke und zieh das Zeug mit der Spritze ab.
Versuche es rauszuwaschen mit viel Wasser. Nicht im Badezimmer.Ah, danke für die InfoBleibt aber immer noch der Schmutz im Reifen selbst. Popelt den niemand raus? Der Schleim bildet
ja dann einen unnützen Film im Reifen. Für mich, wegen nichtständiger Nutzung, völlig ungeeignet. Ich mag dass grausliche Zeugs einfach nicht.