Bei den positiven Erfahrungen hier, möchte ich noch mal meinen Senf dazu geben, da ich diese Erfahrungen so leider nicht gemacht habe.
Die Pannensicherheit auf Durchstich empfand ich nicht besser und nicht schlechter wie bei normalen Schläuchen.
Die Durchschlagfestigkeit gefühlt besser.
Allerdings bekam ich reproduzierbar auf dem MTB Probleme (mit allen Tubos, auch den dickeren), nach Starkregen-Fahrten bei denen kleine Verunreingungen durch die Ventilöffnung der Felge zwischen Felge und
Schlauch eingedrungen sind.
Spätestens 14 Tage später hatte ich reproduzierbar einen schleichenden Plattfuß.
Leider war dieser unflickbar, da er auf der Felgenseite war, wo sich die Verunreinigungen durch das dünne Material gerieben haben.
Ein Butyl-
Schlauch mit seiner dickeren Wand, ist da wahrscheinlich etwas toleranter...
Versuche die
Schläuche an den Positionen zu flicken, sind gescheitert, da sich die Flicken immer wieder verschoben/gerollt haben.
So habe ich die
Schläuche nicht mehr dicht bekommen...
Mein Fazit zu den Schläuchen: entweder nur bei schönen Wetter oder ziemlich dichten
Felgen fahren...
Die eingeklebten Ventile sind eine Verbesserung gegenüber den ersten Modellen.
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! Ist die Eigenschaft dieser Schläuche daß sie wenn sie gedehnt sind sich nicht mehr zusammen ziehen, wie ein normaler Butly Schlauch. Was das flicken und die Montage erschweren kann. Auch kann man nicht mehr beliebig die Reifen wechseln ! Der Reifen sollte möglichst immer gleich breit sein. Breiter ist nicht das Problem. Schmäler hingegen schon ! Bei einem normalen Butly Schlauch hat man diese Probleme nicht
beneidenswert ! 
