Wie findet ihr diese Zusammenstellung?

b0ne · 30. Dezember 2004

Rahmen: Banshee Scream 05
Dämpfer: Fox DHX 5.0
Gabel: Marzocchi 888RC oder Monster T (

)

Steuersatz: FSA Pig DH Pro oder Alutech XLong

Kurbel: Truvativ Hussefeld DH
Kettenführung: Hussefelt Boxguide
Innenlager: Truvativ Giga Pipe Team DH
Pedale: Nox Gripper

Bremse: Hayes HFX-9 HD 203mm

Laufradsatz: Shock Therapy Steamroller
Felge: Sun Double Track 26" 36 Loch
Speichen: 1.8-2.0mm schwarz
Steckachsennabe: Daddy-O schwarz eloxiert / 36 Loch /20mm Steckachse mit Verschraubung
HR-Nabe: Big Mama schwarz eloxiert / 36 Loch / vierfach industriegelagert /für 150mm Einbaubreite & 12mm Vollachse

Reifen: Nokian Gazzaloddi 26" 2,6

Lenker: Truvativ Hussefelt Rizer Bar
Vorbau: Truvativ Hussefelt
Griffe: Lock On Grips Salsa oder Lizard Skins

Schaltwerk: Sram X.7
Schalthebel: Sram X9 Schalthebel
Kassette: Sram PG 950 11-34Z
Kette: Sram PC 69

Sattelklemme: Brave Pogo

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Schau mal hier:
Wie findet ihr diese Zusammenstellung? .

rex_sl · 30. Dezember 2004

nehm keine double track sondern d521 von mavic sparst schon 1 kilo.
dann noch maxxis higheoller in 2,3 oder 2,5
und gescheite pedale

MTB-News.de

Banshee Rider · 30. Dezember 2004

Hmm ok, also nimm die ....... T und Double Wides. :lol:

Welche rahmenfarbe wirds?

b0ne · 30. Dezember 2004

http://www.bikeparts-online.de/Banshee05/2005 Scream/rahmen.jpg :love:

Ich baus komplett in rotschwarz auf. Außer ich nimm die .......T

SIDDHARTHA · 30. Dezember 2004

b0ne schrieb:
Rahmen: Banshee Scream 05
Dämpfer: Fox DHX 5.0
Gabel: Marzocchi 888RC oder Monster T ( )

Steuersatz: FSA Pig DH Pro oder Alutech XLong

Kurbel: Truvativ Hussefeld DH
Kettenführung: Hussefelt Boxguide
Innenlager: Truvativ Giga Pipe Team DH
Pedale: Nox Gripper

Bremse: Hayes HFX-9 HD 203mm

Laufradsatz: Shock Therapy Steamroller
Felge: Sun Double Track 26" 36 Loch
Speichen: 1.8-2.0mm schwarz
Steckachsennabe: Daddy-O schwarz eloxiert / 36 Loch /20mm Steckachse mit Verschraubung
HR-Nabe: Big Mama schwarz eloxiert / 36 Loch / vierfach industriegelagert /für 150mm Einbaubreite & 12mm Vollachse

Reifen: Nokian Gazzaloddi 26" 2,6

Lenker: Truvativ Hussefelt Rizer Bar
Vorbau: Truvativ Hussefelt
Griffe: Lock On Grips Salsa oder Lizard Skins

Schaltwerk: Sram X.7
Schalthebel: Sram X9 Schalthebel
Kassette: Sram PG 950 11-34Z
Kette: Sram PC 69

Sattelklemme: Brave Pogo

Hm naja grade Rex müsste es besser wissen als dir den Kram zu empfehlen ohne den Rahmen zu ändern. Aber wenn du unbedingt willst

Hm wenn die T8 dann aber mit den Risse Brücken

Alutech x-long und FSA sind so ein großer Unterschied. Ich würde dir ne Mischung empfehlen mit langen Lagerschalen aber aus Alu wie den Race Face Diabolus, Acros Ah07, Nc-17 Black Spire.

Hm Kurbel Shimano Saint oder, wenn du an nem Fugu fast erstickt bist, Race Face Evolve DH mit X-Type. Teuer aber haltbarer und stabiler als Truvativ.

Wie schon gesagt: andere Pedale, Truvativ, NC-17 Sudpin oder Shimano MX-30 sind gute Alternativen

AUf keinen Fall Nokian die gelten als Reifen ohne Grip und mörderischem Rollwiderstand. DHler empfehlen Maxxis Highroller oder Minion, Michelin C18 (oder so) oder Schwalbe Al Mighty. Die sind in der entsprechenden Größe nicht leichter oder dünner als der Nokian haben aber auf Grund der besseren Stollenanordnung spürbar weniger Rollwiderstand.

Hm Lenker und Vorbau ist Truvativ sicher nciht schlecht es gibt aber günstigeres mit ähnlichem Taiwanstandard.

Bei den Griffen sind die Syntace Srew.On Gripz recht gut. Die kosten mit 20 Euro recht wenig, sind geschraubt und das nicht nur mit Madenschrauben die gerne mal rund drehen sondern mit nem 5er Inbus. Damit bekommt man sie nach Monaten auch noch ab.

Hm naja bei der Schaltung scheiden sich die Gesiter ich find nen Rennradschaltwerk mit XT Shifter und RR-Kassette besser weil es nciht so weit runter hängt und damit an irgendwelche Steine anstoßen kann aber wenn du unbedingt Sram willst. Bei der Kette solltes du auf jeden Fall Sram wählen (ist kompetibel mit Shimano Schaltungen) denn die haben ein praktisches Kettenschloss mit dem man die Kette fast ohne Werkzeug de- und montieren kann.

Nimm keine Pogo das macht irgendwie den eigentlcih sinnvollen Aufbau zu Nichte. eine 4 Euro Klemme vom lokalen Händler ist kein Stück schlechter.

Sattelstütze und Sattel hast du noch nicht erwähnt

rot schwarz gefällt mir :daumen:

b0ne · 30. Dezember 2004

Danke erstmal. So wie ichs oben geschrieben hab, würd ich 3199usen zahlen. Ich nehm den Sattel und die Stütze von meinem Coiler und wechsel immer, mit beiden kann ich eh net gleichzeitig fahren

b0ne · 31. Dezember 2004

Warum eigentlich mit Risse-Brücken? Wie viel kosten die? Warum? Klar die sind bestimmt stabiler, aber sinds die Standardbrücken net auch?

rex_sl · 31. Dezember 2004

geko ich bins leid hier jemanden vom scream abzuraten bringt ja doch nix. dann versuch ich wenigstens die hässlichen felgen zu tauschen.

da passt im übrigen kein xtra long steuersatz rein, banshee hat das das mega obertolle steuerrohr wie ne coladose. da passt gerade mal der normale king rein und der pig. lange steuersätze gehen da nicht rein

das scream is shit. ich hab auch eins. also glaub mir, meins war schon 2 mal gebrochen. kauf nur kein neues weil ich das bike im jahr 10 mal fahre und das im bikepark

b0ne · 31. Dezember 2004

es gibt auch viele die mit ihrem scream zufrieden sind :daumen:

rex_sl · 31. Dezember 2004

b0ne schrieb:
es gibt auch viele die mit ihrem scream zufrieden sind

ja solange bis die schrauben von der wippe brechen,danach die an der kettenstrebe, dann die staubdeckel von den hauptlagern abfallen, die popeligen 5er schrauben von hauptlager brechen, das sattelrohr ausm cnc tretlagergehäuse reist, dauern das schaltwerk inkl. schaltauge bricht, der lack großflächig abfällt, die sattelstütze ganze 10cm ins rohr geht.

ich kann da noch weitermachen. fahren tut es sehr schön, keine frage, federn tut es auch gut. ich persönlich würde es nichtmehr kaufen. lieber n schönes morewood oder sowas

ewoq · 31. Dezember 2004

b0ne schrieb:
Warum eigentlich mit Risse-Brücken? Wie viel kosten die? Warum? Klar die sind bestimmt stabiler, aber sinds die Standardbrücken net auch?

weil das ganze dann schön niedrig baut.

MTB-News.de

rass · 31. Dezember 2004

Die Brücken kosten ein bisschen mehr als 200, glaube 209.

evil_rider · 31. Dezember 2004

b0ne schrieb:
Rahmen: Banshee Scream 05
Dämpfer: Fox DHX 5.0
Gabel: Marzocchi 888RC oder Monster T ( )

Steuersatz: FSA Pig DH Pro oder Alutech XLong

Kurbel: Truvativ Hussefeld DH
Kettenführung: Hussefelt Boxguide
Innenlager: Truvativ Giga Pipe Team DH
Pedale: Nox Gripper

Bremse: Hayes HFX-9 HD 203mm

Laufradsatz: Shock Therapy Steamroller
Felge: Sun Double Track 26" 36 Loch
Speichen: 1.8-2.0mm schwarz
Steckachsennabe: Daddy-O schwarz eloxiert / 36 Loch /20mm Steckachse mit Verschraubung
HR-Nabe: Big Mama schwarz eloxiert / 36 Loch / vierfach industriegelagert /für 150mm Einbaubreite & 12mm Vollachse

Reifen: Nokian Gazzaloddi 26" 2,6

Lenker: Truvativ Hussefelt Rizer Bar
Vorbau: Truvativ Hussefelt
Griffe: Lock On Grips Salsa oder Lizard Skins

Schaltwerk: Sram X.7
Schalthebel: Sram X9 Schalthebel
Kassette: Sram PG 950 11-34Z
Kette: Sram PC 69

Sattelklemme: Brave Pogo

rahmen *******, gabel *******(monster), bremse *******, felgen *******, reifen *******, schlatwerk/hebel *******.

b0ne · 31. Dezember 2004

rofl

hannes<< · 31. Dezember 2004

evil_rider schrieb:
rahmen *******, gabel *******(monster), bremse *******, felgen *******, reifen *******, schlatwerk/hebel *******.

süss

b0ne · 31. Dezember 2004

Naja wie auch immer :lol:

Wir sehn uns nächstes Jahr, machts gut und nen guten Rutsch

Cu

hannes<< · 1. Januar 2005

tja so sieht man sich wieder nach einem jahr :rolleyes:

MTB-News.de

b0ne · 26. Januar 2005

b0ne schrieb:
Rahmen: Banshee Scream 05
Dämpfer: Fox DHX 5.0
Gabel: Marzocchi 888RC oder Monster T ( )

Steuersatz: FSA Pig DH Pro oder Alutech XLong

Kurbel: Truvativ Hussefeld DH
Kettenführung: Hussefelt Boxguide
Innenlager: Truvativ Giga Pipe Team DH
Pedale: Nox Gripper

Bremse: Hayes HFX-9 HD 203mm

Laufradsatz: Shock Therapy Steamroller
Felge: Sun Double Track 26" 36 Loch
Speichen: 1.8-2.0mm schwarz
Steckachsennabe: Daddy-O schwarz eloxiert / 36 Loch /20mm Steckachse mit Verschraubung
HR-Nabe: Big Mama schwarz eloxiert / 36 Loch / vierfach industriegelagert /für 150mm Einbaubreite & 12mm Vollachse

Reifen: Nokian Gazzaloddi 26" 2,6

Lenker: Truvativ Hussefelt Rizer Bar
Vorbau: Truvativ Hussefelt
Griffe: Lock On Grips Salsa oder Lizard Skins

Schaltwerk: Sram X.7
Schalthebel: Sram X9 Schalthebel
Kassette: Sram PG 950 11-34Z
Kette: Sram PC 69

Sattelklemme: Brave Pogo

hat jemand ne ahnung wie viel des dann in etwa wiegt? 21?22?23?

luniz · 26. Januar 2005

etwas unter 3,5 tonnen, du darfst es mit einem Führerschein der Klasse 3 gerade noch fahren...

muehli_85 · 26. Januar 2005

der rahmen allein wiegt ja schon über 6!!! kg ohne Dämpfer!
Da kommst Gesamt mindesten auf 22-23kg!

Mir is meins mit guten 21kg die obergrenze! ein schwereres würd ich auf keinen Fall fahren wollen!
Bitte nicht falsch verstehen, ich will das Bike nicht schlecht machen, bin mir aber sicher dass du mit einem leichteren Bike nicht weniger spaß haben wirst, ganz im Gegenteil!
dabei gibts auch noch leichtere rahmen die nicht weniger fett aussehen (wems wichtig sein sollte :ka: