Zeigt her Eure Knöllchen!

Der grüne Warden ist tatsächlich ein XL für einen Kunden über 190. Der DVO topaz läuft perfekt, wird auch in mein eigenes Warden kommen. Da aktuell die 2018 Fox Float DPS Dämpfer noch nicht lieferbar sind, ist das eine mehr als gute Alternative.

Eine Testrunde im Gelände um den Shop zeigt sehr sensibles Ansprechverhalten und gute Square Edge Dämpfung des Topaz. So möchte ich es haben. Über die High Speed und Rockgarden Performance werde ich dann in den nächssten Wochen berichten können denke ich, sobald as Tier im Wald gehetzt wurde :)

Hi,
kannst du inzwischen schon was zum Topaz sagen?
 
Hi,
kannst du inzwischen schon was zum Topaz sagen?
Was soll ich sagen, das Ding läuft und läuft, problemlos, und immer noch sehr zufrieden damit, kann ihn nur empfehlen, macht das Fahrwek wirklich supersensibel und auch im Groben nicht überfordert.

Vorne werde ich nun mal die neuen Dvo Beryl probieren, die sollen ja dasselbe Innenleben wie die teureren Diamond haben, nur weniger Einstellmöglichkeiten aussen...
 
Aber das RAW-Orange fand ich langweilig..

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findest du? Mir gefällts sehr gut :)
 
Was soll ich sagen, das Ding läuft und läuft, problemlos, und immer noch sehr zufrieden damit, kann ihn nur empfehlen, macht das Fahrwek wirklich supersensibel und auch im Groben nicht überfordert.

Vorne werde ich nun mal die neuen Dvo Beryl probieren, die sollen ja dasselbe Innenleben wie die teureren Diamond haben, nur weniger Einstellmöglichkeiten aussen...

Das hört sich super an. Danke für deine Antwort.
 
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Warten auf den ersten Ausritt .....
 

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Anhang anzeigen 676382 Hallo zusammen, der Grundstock für mein Projekt 2018 ist da! Ich hoffe, dass ich bis März fertig bin ( kostet halt alles Geld).

PS: Nochmal vielen Dank an Stefan und Wolfgang von Tri-Cycles für die top Beratung!
Fröhliche Weihnachten und eine genussvolle Montagezeit.
Da hast Dir ein schickes Geschenk gemacht.
 
Meinen Glückwunsch, tolles Gerät!
Und wenn ich ehrlich bin kocht da ein Bisschen Neid in mir hoch. :anbet:
Aber nein, es ist noch nicht an der Zeit mein Chilcotin abzulösen. :aufreg:

Allerdings könnte es nächstes Jahr evtl. n zweites Knolly werden, ich bin gespannt wie das neue 29er Trail Bike wird.
 
Kurze Frage an die DVO Topaz Besitzer und Warden-Fahrer:
Was für Buchsen habt ihr denn für den Topaz genommen?
Habt ihr die Buchsen von DVO genommen? Aber die gibt es lt. Homepage (http://www.dvosuspension.com/product/rear-shock-mounting-hardware/) ja gar nicht in der Breite 21,8mm...
Oder passen in den Topaz mit den vorhandenen Bushings auch die FOX-Buchsen?

Ich würde dir empfehlen, die neuen DVO Bushings zu nehmen. Die Konstruktion ist die Gleiche wie Racing Bros nur auf Basis von Igus Kunstoff.
Racing Bros habe ich in einem Rad und hab noch nie so saubere Buchsen geshen. Weiterer Vorteil - du brauchst kein Einpress/Ausdrück Werkzeug mehr. Dieses Dichtungskonzept und die die 2-geteilte Buchse ist einfach genial.
Wenn du bei DVO mit den Massen nicht fündig wirst, schau bei Racing Bros.
 
Ich verwende in meinem Chilcotin Huber Bushings und die dazu passenden Gleitlager. Der Stephan dreht sie dir auf Maß zu.

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