Cyber Cycles Cranks: Stahlkurbeln handgefertigt und customized

Cyber Cycles Cranks: Stahlkurbeln handgefertigt und customized

Wer auf der Suche nach handgefertigten MTB-Kurbeln aus Stahl ist, wird jetzt bei Cyber Cycles fündig – die Kurbel soll sich besonders gut an Stahl- oder Titanrahmen für Cross-Country oder Gravel machen und klassisches Design mit aktuellen Standards vereinen.

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Cyber Cycles Cranks: Stahlkurbeln handgefertigt und customized

Was sagt ihr zu den neuen Stahlkurbeln von Cyber Cycles?

 

[tufkad]

Alle im Rudel-Faden:

 

[Raumfahrer]

470g für diese Stahl Kurbel sind mal eine Ansage. Zum Vergleich, eine SRAM GXP XO Carbon Kurbel (mit Stahlwelle) wiegt stolze 435g.

 

[hemorider]

Wunderschön

 

[a.nienie]

hammer!

 

[Bomberone]

Saugeiler shit.

 

[jk72]

Lechz. Bitte auch für Enduro. Falls erforderlich, gerne etwas schwerer (Steifigkeit, max. Gesamtgewicht und so). Vielleicht noch ein paar verschieden eloxierte Spider (muss nicht unbedingt sein).
Dann wäre ich, wenn ich mal eine Neue brauchen würde (Thema Nachhaltigkeit = längstmögliche Teile-Betriebszeit), stark interessiert.

 

[RealNBK]

Ich finde es gibt optisch schönere St oder Ti Kurbeln. Irgendwie gefallen mir vor allem die Finishs auf den Fotos nicht. Jede gepulverte oder lackierte Bullseye wirkt wertiger. Keine Ahnung was die damals gewogen hat.

 

[Creeper666]

Schick, aber ob sich der SRAM 3 Loch Standard noch lange halten wird, jetzt nachdem 8 Loch bei SRAM der neue Shit ist?

Wenn man sich die Gewichtsklassen der ganzen Ti Kurbeln so anschaut, ist es schon krass das die eeWings nur 399g wiegt.

Selbst die neue Paxis Works Lyft Carbon Leichtbaukurbel wiegt 420g.

 

[feedyourhead]

470g für diese Stahl Kurbel sind mal eine Ansage. Zum Vergleich, eine SRAM GXP XO Carbon Kurbel (mit Stahlwelle) wiegt stolze 435g.

XC Teile mit DH Teilen zu vergleichen halte ich für wenig hilfreich.

Von der Optik leider nix für mich. Sieht (für mich) aus wie eine x-beliebige BMX Kurbel?

Aber schön, dass es so kleine Firmen gibt, wird sicher auch gekauft. Der Stahlhype ist ja ungebremst.

 

[Robeuten]

sehr schön, aber hier zeigen sich eben auch die Grenzen von Stahl: nur recht leicht, weil grenzwertig "dünn" gebaut - eine Freigabe bis 110kg reicht mir formal dicke, aber es läßt die Schlußfolgerung zu, daß bereits ein ungeschickter Sprung das Kurbelchen killen kann... ich ärgere mich weiter über meine Carbonkurbeln, und warte, daß etwas passendes, leichtes und bezahlbares in Titan kommt ...

 

[santa cruz]

In Raw würden die mal sowas von gut an mein Forward passen

 

[Dirk_B]

Verkaufsgespräch:

• wir hätten hier eine neue Kurbel in „RAW“.
• hmmmm, heute nehm ich „Extra Raw“!

 

[Moehrenprincess]

Alle im Rudel-Faden:

Anhang anzeigen 1730785

Hast du eigentlich kürzlich entdeckt, dass GIFs gibt?

OT: Die Kurbel gefällt mir mal gar nicht. Sieht irgendwie nach Behälterbau-Schweißübungen aus.

 

[tufkad]

Hast du eigentlich kürzlich entdeckt, dass GIFs gibt?

Ich bin zertifizierter GIF-Sachverständiger. Fällt dir das etwa jetzt erst auf?!

 

[Raumfahrer]

XC Teile mit DH Teilen zu vergleichen halte ich für wenig hilfreich.

Wie meinen?
Bei DH sind Komponenten wie Kurbel als Verschleißteile einzuordnen.
Besagte XO fahr ich am Tourenrad, da hält sie bestimmt noch etwas länger.

Von der Optik leider nix für mich. Sieht (für mich) aus wie eine x-beliebige BMX Kurbel?

Das müssen alle hier unbedingt wissen.

Die Kurbel gefällt mir mal gar nicht.

Das müssen alle hier unbedingt wissen.

ich ärgere mich weiter über meine Carbonkurbeln, und warte, daß etwas passendes, leichtes und bezahlbares in Titan kommt ...

Viel Spaß beim warten und willkommen im Club der Geringverdiener.

 

[Moehrenprincess]

Ich bin zertifizierter GIF-Sachverständiger. Fällt dir das etwa jetzt erst auf?!

In der Tat. Ich möchte aus gegeben Anlass auch darauf hinweisen, dass in Onlineforen das Zertifikat in der Signatur zu verlinken ist.

 

[Matze-Stahl]

Mir gefallen die Kurbeln. Beim Preis war ich sogar positiv überrascht.

 

[specialized99]

Müsste man mal ausprobieren, bei Rahmen finden die Stahlfans immer toll, dass die flexen. Wäre für mich eher suboptimal.
Aber warum kostet eine Stahlkurbel 470€ ? Die Welle ist wie bei anderen Kurbeln und der Rest ist zum größten Teil aus bearbeiteten Rohren zusammengeschweißt.

 

[hemorider]

Handarbeit in Deutschland schau Mal was ein Klempner für gröbere Sachen verlangt

 

[mardc]

Fahre die Kurbel seit Februar bei 87kg,
fühlt sich sehr steif an.

 

[specialized99]

Handarbeit in Deutschland schau Mal was ein Klempner für gröbere Sachen verlangt

Das ist kein Einzelstück ,die richten die Maschinen einmal ein und machen eine gewisse Stückzahl. Ich habe ein paar Jahre als Werkzeugmacher gearbeitet. So was einmal bauen kostet, wie du schreibst einiges. In einer Serie wird das mit zunehmender Stückzahl günstiger.
Ich sehe sowas nicht durch die rosa Brille des Liebhabers.

 

[Kettensaege]

Wenn im Urlaub - am Arsch der Welt - einem die Kurbel bricht und der Klemptner vor Ort aus Stahlrohren was Zusammenbruzzelt, dann kommt sowas heraus….

 

[jk72]

Wenn im Urlaub - am Arsch der Welt - einem die Kurbel bricht und der Klemptner vor Ort aus Stahlrohren was Zusammenbruzzelt, dann kommt sowas heraus….

Mir gefällt das Rohrwerk. Allerdings finde ich Deinen Beitrag trotzdem lustig und dennoch lässt er mich gleichzeitig erschaudern. Ich hoffe, dass sich da nicht etwas Gewaltiges zusammenbraut...

Schmier schon mal die Kette...(Stihl oder Husqvarna?).

 

[Matze-Stahl]

Warum sollen die eine hochwertige Kurbel billiger verkaufen als die anderen Hersteller. Der VK wird doch nicht nur vom Materialeinsatz und Arbeitsaufwand bestimmt.