KFKA: Kurze Frage -> kurze Antwort

[Chichiri]

Danke für dein Angebot!

Bei meinem Ion 18 ist das so.. da berührt das Hinterrad den Sattel wenn ich ihn ganz versenke. Aber so tief versenkt ist das Rad (für mich) eh nicht fahrbar.

Das ist eben genau meine Sorge. Ich würde gerne eine 150 Tele-Stütze verwenden und dazu muss ich aber (annähernd) ganz einfahren können.

 

[Mountain_Screen]

Hab ein Frage zu Innenlager-Maßen.

Ich hab mir fürs Ion 18 ein 83er Innenlager bestellt, sollte ja eigentlich passen. Jetzt hab ich dummerweise erst nach der Bestellung die wirkliche Länge gemessen und diese beträgt 73 mm. Die ISCG 03 Aufnahme hat keinen Einfluss auf die Breite des Innenlagers, oder?

 

[SOERWEIWELFRANK]

was für ein innenlager ist es denn?

 

[Mountain_Screen]

was für ein innenlager ist es denn?

Es geht um ein AM Hammerschmidt Innenlager. Hab die Bestellung auf 73mm Innenlager geändert.

 

[kephren23]

Es geht um ein AM Hammerschmidt Innenlager. Hab die Bestellung auf 73mm Innenlager geändert.

Und daraus lernen wir alle, erst messen dann kaufen.

 

[Mountain_Screen]

Und daraus lernen wir alle, erst messen dann kaufen.

Hab mich auf den Tech-Sheet von Nicolai verlassen.

 

[Kontragonist]

Das Ion 18 sollte aber doch auch ein 83er Lager haben Macht was anderes in Verbindung mit dem 150er Hinterbau überhaupt Sinn?

 

[kephren23]

Hab mich auf den Tech-Sheet von Nicolai verlassen.

Ja stimmt da steht 83 , wurde wohl geändert.

 

[Mountain_Screen]

Ja stimmt da steht 83 , wurde wohl geändert.

Nein ich denke da wurde nichts geändert. Es handelt sich um keinen 2013er Rahmen sondern um einen 2012er, wobei da im Tech-Sheet auch 83er Tretlager steht. Der Rahmen dürfe einer der ersten 2012er sein, wurde auch als Foto-Rahmen auf der Seite verwendet.

Der Hammerschmidt dürfte es hoffentlich egal sein, ob 73er oder 83er Tretlager. Solang mir die Kette bei 10-Fach Kassette nicht am Bash der Hammerschmidt schleift.

 

[trailterror]

Hähhh...? Wie denn jetzt. Hat das ion 18 nun 73mm tretlagergehäuse??

 

[Mountain_Screen]

Hähhh...? Wie denn jetzt. Hat das ion 18 nun 73mm tretlagergehäuse??

In meinem Fall schon, normal mollte es aber 83er Tretlagergehäuse haben.

 

[trailterror]

Hast du dir das als tailor made machen lassen (bei 150mm hinterbau?)

 

[guru39]

Das letzte Baik (Ion 18) das mir geliefert wurde hatte noch ein 83 Innenlager...dubios

 

[trailterror]

Bei 73 hätte man ein grössere kurbelauswahl....

Was ist eigentlich der vorteil von (den bisherigen?) 83mm...


Das ion 18 in zukunft mit 73mm und 142/12 ??

 

[guru39]

....wurde auch als Foto-Rahmen auf der Seite verwendet.

Das dürfte das ganze wohl erklären... ein Prototype Vorserienmodell.

 

[Mountain_Screen]

Das letzte Baik (Ion 18) das mir geliefert wurde hatte noch ein 83 Innenlager...dubios

Och Mensch Leutz, ich beziehe mich doch auf einen älteren Rahmen aus dem Jahre 2012.

Nein ich hab den Rahmen im Bikemarkt gekauft. Ich war beim messen auch sehr verwundert. Hab sogar einen zweiten Messschieber genommen, in der Hoffnung das dieser 83mm anzeigt.

 

[kephren23]

Och Mensch Leutz, ich beziehe mich doch auf einen älteren Rahmen aus dem Jahre 2012.

Nein ich hab den Rahmen im Bikemarkt gekauft. Ich war beim messen auch sehr verwundert. Hab sogar einen zweiten Messschieber genommen, in der Hoffnung das dieser 83mm anzeigt.

Aber das war doch 2012 nicht anders, guru hat ja auch keine 2013er.

Welcher rahmen is es denn, der bronzene?

 

[Mountain_Screen]

Aber das war doch 2012 nicht anders, guru hat ja auch keine 2013er.

Welcher rahmen is es denn, der bronzene?

Er hatte doch vor paar Tagen erst ein schwarzes geliefert bekommen. Wurden doch die Gussets überarbeitet, deswegen meine Aussage auf 2012.

Ja Bronze-Elox ist es.

 

[guru39]

.. deswegen meine Aussage auf 2012.

Sorry das hatte ich wohl überlesen

 

[raschaa]

73mm bei einem 150er HR Nabe wäre etwas unglücklich... ist es vllt. vom vorbesitzer runtergefräst worden?

 

[Mountain_Screen]

73mm bei einem 150er HR Nabe wäre etwas unglücklich... ist es vllt. vom vorbesitzer runtergefräst worden?

Der Rahmen ist neu, wurde noch nie aufgebaut. Ich denke es könnte wie guru schon sagte, sich um einen Prototypen/Vorserien-Rahmen handeln. Vorteil ist natürlich, das ich auf ein breiteres Spektrum an Kurbeln zurückgreifen könnte, solange ich nicht mit der Schwinge in Kontakt komme.

Ich lass mich mal überraschen, bei der Montage der Hammerschmidt.

 

[schnubbi81]

Hatte mein altes Lapierre auch, hast eben den Kurbelvorteil, auch wenn die Kettenlinie nicht optimal ist.

 

[guru39]

Danke für dein Angebot!
Das ist eben genau meine Sorge. Ich würde gerne eine 150 Tele-Stütze verwenden und dazu muss ich aber (annähernd) ganz einfahren können.

Hier das Ergebnis.

Da sich die Original Sattelstütze (31,6) nicht tief genug versenken lies hab ich meine genommen (30,9). Hier kommt es wirklich zu einen Kollision von Reifen und Sattel, wie man hier sehen kann.



Und hier nochmal mit Originaler Sattelstütze. Tiefer lies sich der Sattel nicht versenken.


Fazit: Es sollte mit einer Reverb keine Probleme geben

 

[der-gute]

wie heisst das Zeug nommal, mit dem man einen schwarz-elox Rahmen wieder hübsch machen kann?

 

[guru39]

ich nehm Bike Spray von Muc Off (oder Ballistol).