Ich muss mit Dir nicht diskutieren. Tust du doch, für nen Monolog von dir brauchts maximal nen Einzeiler von mir!
99 Prozent aller Biker, ok die im LV Forum vertretenen ausgenommen, geben mir Recht. Du bist also Hellseher? Dämliche Pauschalaussage.
Tuning ist unnötig, es sei denn du bist außergewöhnlich schwer oder leicht. Ich dachte du bist Ingenieur? Ob wer was angepasst braucht hat mitnichten nur mit dem Fahrergewicht zu tun. Anbei - was hat meine Dienstleistung mit dem angepriesenen Produkt zu tun?
Und für diese ist eine Durolux, Vengeance mehr als ausreichend.
Wieder ne dämliche Pauschalaussage.
Die Jungs, denen ich bisher in BC oder US begegnet bin, haben alle Standard Teile. Sagt doch keiner was dagegen. Auch die meisten Leute hierzulande sind ausreichend schnell und gut, auch ohne Tuning. Ganz einfach, weil Können zählt.
Was hat diese Aussage mit dem getesteten Produkt zu tun?
Weil ihr Können zählt, ja, wie gesagt. Auch mit nem Puky Dreirad fahren uns manche um die Ohren. Wow, er stimmt mir zu. Gestern gesoffen?
Tuning ist, außer der oben genannten Gewichtsgruppe, eher eine Ausrede für Lust am besonderen. Das ist pauschalisiert und pauschal falsch. Außerdem geht es hier nicht um meine Dienstleistung (nach der hier keiner gefragt hat und die ich hier niemandem aufgedrängt habe) sonndern um eine Gabel die einfach zu wenig kann um ihren Preis zu rechtfertigen.
Hat ja durchaus seine Berechtigung, aber bleibe mir fort mit solch pauschal Aussagen, wie Vengeance, Durolux ist Schrott.
Und was pauschalisierst du hier über den Tag für ne Schei?e zusammen?
Und ein Vorteil hat die Durolux, klappt es mal nicht mit einer S4+ Stelle, die Mist Dämpfung war Schuld.
Überleg mal wie schnell jemand an ner S4 oder S5 Stelle fährt, und dann sag mir welche Schaftgeschwindigkeiten in der Dämpferkartusche der Gabel entstehen wie weit die Dämpfung für die Fahrsituation relevant ist. Antwort: GAR NICHT! Hast du überhaupt Dunst wovon du hier redest?
Achja, Dein Argument, der Hösel würde jedem auch mit einem Puky um die Nase fahren.
Was würde denn Deiner Meinung mehr helfen den fahrtechnischen Abstand zu verkleinern.
Dein Dämpfertuning oder mehr Training? Mehr Training. Ich hab doch nie was anderes behauptet.
Meine Antwort ist ja wohl klar!!! Ja, sie besteht aus einer Anreihung von Pauschalaussagen und schön vielen !!!!!
In diesem Sinne, die Sonne scheint, der Berg ruft.
Ja, bitte. Ein wenig frische Luft wird dir gut tun.
Kann es sein, dass wir bei unserer Eurobike-Berichterstattung einen wichtigen Messestand vergessen haben? Vergessen haben wir ihn nicht, nur reichte die Zeit nicht mehr, um uns vom weltweit größten Federgabel-Hersteller die neuen Modelle des kommenden Jahres zeigen zu lassen. Doch wie sagt man so schön: aufgeschoben ist nicht aufgehoben! Um euch die Neuheiten aus dem Hause Suntour zeigen zu können, besuchten wir die neue SR Suntour Deutschland-Niederlassung bei Holzkirchen/Oberbayern.
