Neues von Propain

Ich musste fünfmal hin und her scrollen bevor ich gemerkt hab, was du überhaupt meinst. :lol: Mit der üblichen Schmutzpackung am MTB fällt das doch eh nicht mehr ins Gewicht. ;)
 
Das schaust dir 2mal an, dann wirkt das neue Design mit der gleich ausgerichteten Schrift stimmiger als das alte. Das ist einfach ein wenig Gewohnheitssache.
Über Geschmack, lässt sich bekanntlich streiten. Finde es anders besser....
Sind die Decals entfernbar? Mir würde die Datei schon reichen zum plotten.
Nichts desto trotz: Hammer geile Bikes, zumindest das, was man bisher gesehen hat. Hoffe es kommt endlich das Video von MTB News.
@Chief-Roberts84: Hau mal lieber noch paar Infos raus bitte. Sind die alten Tyee AL auch kompatibel mit der metrischen Wippe? Bzw. passt der Hinterbau vom 16er AL ohne Probleme ans 14/15er?
 
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Carbon Raw ist schwarz aber Fasern sieht man da nicht. Du denkst da glaub eher an Sichtcarbon das der Optik wegen verwendet wird.
Ist beim Rage cf und beim Tyee cf aber gleich, also schwarz. :D
Ab Oktober kann das Rage cf in der 1. Edition dann bestellt werden, wenn ich es noch richtig im Kopf habe. :winken:

Ah Ok, danke. Klingt aber trotzdem sehr geil :hüpf: Ich werd wohl mal auf die Offiziellen Info`s warten und schonmal anfangen Kleingeld zu Sammeln :D
 
Da ne kursiv Schrift immer nach rechts gekippt ist, macht es überhaupt kein Sinn dass dann auf der anderen Seite nach links zu kippen. Bzw ist aus meiner Sicht dann einfach falsch. Beim neuen Rage passt es doch jetzt super! Sieht gut aus und ist beides mal der gleiche Schriftzug ;)
 
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Gerade auf Instagram drüber gestolpert
 
Da ne kursiv Schrift immer nach rechts gekippt ist, macht es überhaupt kein Sinn dass dann auf der anderen Seite nach links zu kippen. Bzw ist aus meiner Sicht dann einfach falsch. Beim neuen Rage passt es doch jetzt super! Sieht gut aus und ist beides mal der gleiche Schriftzug ;)
Ähm, die alte Schrift beim 14er war auch kursiv und auf der anderen Seite einfach gedreht.
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Vielleicht wird es beim betrachten des 2014er Unterrohr Decals klar, wie es gemeint ist. ;-)
Egal, kein Bock mehr auf die Diskussion. Mir persönlich gefällt es eben anders besser, auch wenn die Bikes geil sind.
 
Zuletzt bearbeitet:
Bin ich froh, dass mich die Decals jetzt nicht besonders interessieren.

Hauptsache ne hübsche Farbe und dann noch die Entscheidung ob Carbon oder Alu fürs neue Tyee. :-)
 
Tyee cf trail? Der carbon rahmen is schon hübsch. Aber ob als Anfänger nicht das Twoface mit dem alu Rahmen besser ist. Der wird mehr Wegstrecken bei stürzen. Oder meint ihr ich mach mir da zuviel Gedanken?

Gesendet von meinem D6603 mit Tapatalk
 
Es ist wie es ist. Wie man hier so liest, wird man das Twoface wohl auslaufen lassen. Ob es allerdings marketingtechnisch so geschickt ist, jemand dem 145mm Federweg genug sind einen Alurahmen vorzuenthalten und ihm nur einen CF-Rahmen für 1k Aufpreis anzubieten, halte ich für die falsche Modellpolitik. Sozusagen ein Downgrade-Tyee für den selben hohen Preis. Nun ja, wer es ausgeben mag... Bin froh dass ich mein Alubike schon habe und kurzfristig nix mehr kaufen muss, ansonsten müsste man den externen Markt genauer durchforsten. Gibt ja so vieles da
draussen.
 
Wer sagt das es das Twoface als Alu-Version nicht weiter gibt?
Vielleicht ist das Tyee CF AM ja einfach nur ein weiteres Modell als Carbon Trailbike.....
 
Ja vielleicht ist es ja auch so.
Weiter oben die entsprechenden (subjektiven) Aussagen von Standbesuchern lassen die Vermutung halt zu. Nicht mehr und nicht weniger.
Warten wir ab, bis der Tobi mal Zeit findet und sich (hoffentlich) entsprechend äußert. Dann ist Schluß mit Halbwissen und Mutmasung.
 
Es ist wie es ist. Wie man hier so liest, wird man das Twoface wohl auslaufen lassen. Ob es allerdings marketingtechnisch so geschickt ist, jemand dem 145mm Federweg genug sind einen Alurahmen vorzuenthalten und ihm nur einen CF-Rahmen für 1k Aufpreis anzubieten, halte ich für die falsche Modellpolitik. Sozusagen ein Downgrade-Tyee für den selben hohen Preis. Nun ja, wer es ausgeben mag... Bin froh dass ich mein Alubike schon habe und kurzfristig nix mehr kaufen muss, ansonsten müsste man den externen Markt genauer durchforsten. Gibt ja so vieles da
draussen.
Also das Alu Twoface verkauft sich nach wie vor sehr gut, das wird sicher nicht einfach wegfallen!
Das Tyee cf AM soll dagegen eher ein cf Modell des Twoface ersetzen, so wie ich das verstanden habe. :winken:
 
Tyee cf trail? Der carbon rahmen is schon hübsch. Aber ob als Anfänger nicht das Twoface mit dem alu Rahmen besser ist. Der wird mehr Wegstrecken bei stürzen. Oder meint ihr ich mach mir da zuviel Gedanken?

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Bis jetzt gab es beim cf anscheinend noch keine Rahmenbrüche oder ähnliches.
Am Ende ist es wohl eher eine Frage des Geldbeutels und/oder der Vernunft.
Muß jeder selber wissen ob er lieber Alu oder Cf haben will.
 

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Bis jetzt gab es beim cf anscheinend noch keine Rahmenbrüche oder ähnliches.
Am Ende ist es wohl eher eine Frage des Geldbeutels und/oder der Vernunft.
Muß jeder selber wissen ob er lieber Alu oder Cf haben will.
Danke für die Info.
Mit Vernunft hast natürlich recht.
Hab ja noch zeit mich zu entscheiden und andere bikes will ich auch noch Probe fahren. Twoface war aber schon toll

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Also den "Baum" mit den Rahmen dran könnte ich auch gut in mein Wohnzimmer integrieren.;):)
Und das Rage Cf is echt Porno:daumen:. Das heißt wohl das ich unbedingt nen Downhiller brauche.
 
Carbon Raw ist schwarz aber Fasern sieht man da nicht. Du denkst da glaub eher an Sichtcarbon das der Optik wegen verwendet wird.
Ist beim Rage cf und beim Tyee cf aber gleich, also schwarz. :D
Ab Oktober kann das Rage cf in der 1. Edition dann bestellt werden, wenn ich es noch richtig im Kopf habe. :winken:
die schwarze cf rahmen rage und tyee sind alle sichtcarbon, nicht so wie beim "alten cf". und bei den schwarzen sind die Decals entfernbar, bei allen anderen farben sind sie fix.
 
Das für das Rage cf nur Fox und Cane Creek die Lieferanten sind liegt unter anderem wahrscheinlich daran das Rockshox noch keine metrischen Dämpfer für den DH Bereich hat und im Hinterbau des Rage cf genug Platz dafür ist.

Am Tyee Hinterbau wurde ja eigentlich nichts geändert, da wird kein Fox Dämpfer passen aber dafür hat Rockshox da ja den metrischen deluxe und super deluxe Dämpfer im Sortiment.
Evtl wird ja am Hinterbau noch was gemacht aber dazu gab es auf der Eurobike keine Infos.

der david meinte beim rage sind auch aufnahmen für das alte dämpfermaß dabei also 241mm.
 
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