Komisch, ich empfand das genau wie du, also das mit der Karkasse. Hab den wieder abgegeben weil er mir zu dünn (gefährlich) vorkam und bei wenig Druck er einfach labbrig war.
Mir kommen die Stollen bissl niedrig vor, ähnlich wie beim Geax/Vittoria Goma.
Wo lässt Mavic produzieren? Die Gummimischung 40/42 ist ja eigentlich Chen Shin (Maxxis, Speci, E13, Kenda), oder!?
Für mich nix im kalten Winter und wer zuhause in der warmen Bude bleibt, braucht das auch nicht.
Nachtrag: Auch ich finde den The Claw deutlich interessanter und würde mich über die geteilte Er-fahrung von @EggheadSpecial freuen!
Da Mavic ihre reifen in Taiwan fertigen lassen liegt es nahe das sie ihre reifen auch bei Chen Shing in auftrag geben.
Was hat die shore härte mit winter zu tuen, der Baron Projekt hat auch so um die 40 bis 50 shore. Das können wir bei gelegenheit nachmessen. Ich habe mir den spaß erlaubt ein shore prüfer zu kaufen
Auch auf die Gefahr hin, das es vllt vorher schon mal auf den über 400 seiten irgendwo stand, folgendes:
Habe jetzt gut eine Saison den Baron 2.4 gefahren und der Reifen wird dann nächste Woche an Conti geschickt, weil er nen ordentlichen Seitenschlag hat und auf Teufel komm raus nicht Tubeless gehen will (SRAM ROAM50). Daher bin ich auf der Suche nach einer alternative bzw. hab mir da was rausgesucht:
Maxxis Highroller2 3C MaxxTerra (Leider noch kein DD verfügbar)
Schwalbe Magic Mary SG in TS
e13 TRS
Wie Verhalten sich die oben genannten Reifen in Sachen Grip, Verschleiß (Beim Baron so gut wie nicht zu erkennen und er wurde viel bergab in den Alpen bewegt), Dämpfung und Tubeless im Vergleich zum Baron?
Will eigentlich einen Reifen der etwas haltbarer ist und dafür nicht das absolute Gripmonster ist
nope, nächstes Jahr vlt...Auch ich finde den The Claw deutlich interessanter und würde mich über die geteilte Er-fahrung von @EggheadSpecial freuen!
Ist der selbe Reifen, der teure ist 2016, der günstige das Vorjahresmodell...
Ich vermute, das hängt mit der verhältnismäßig geringen Stückzahl der Auftragsproduktion zusammen.Weiß vielleicht jemand, warum die Preise i.d.R. so nah an der UVP sind? Das ist wie wenn man für nen Nobby Nic 53€ zahlt...
Welche Milch nutzt du? Sicher dass es am Reifen liegt? Schwitzt er stark? Mein Baron Projekt war sofort dicht mit der conti Milch und hat bisher null Seitenschlag.
Naja, es ist auf jeden Fall nicht besonders gut für die Haltbarkeit der Milch. Umso mehr der Reifen schwitzt desto schneller trocknet die Milch darin aus.
Ah OK, interessant. Mein Baron 2.4 schwitzt fast überhaupt nicht. Er hat zwei drei Stellen wo Stecknadelgroß etwas Feuchtigkeit austritt. Da schwitzt mein Slaughter grid sogar mehr. Die Minions meiner Freundin schwitzen dagegen überhaupt gar nicht. Ich hoffe mal das bleibt bei allen Reifen so. Ich nutze die Conti Milch. Wir fahren allerding erst seit 4 Monaten Tubeless und in der Zeit fast nur Bikepark Schöneck. Die Strecken haben aber den Maxxis und Speci Reifen extrem zugesetzt was Durchstiche angeht.
