guru39
Plattenflicker.
1,99 = XXL
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@Timmy35
das war der andere Teil des Einsatzgebietes am Sonntag:
52km @ 925hm - das macht mein G-13 super mit.
Der DPS sieht so klein aus beim riesigen Rahmen!
Aber bei meinen 1,99m brauch ich auch XL oder besser XXL!
Richtig schön Höhenmeter und bergab fährt man den CC-Möhren dann davon!
Video von Berg ab hast du gesehen?
Ja geht ja wie auf Schienen und was für eine Speed und sieht jetzt auch ziemlich ruhig aus also der DPS und die 34er bügeln alles weg!
Naja, net übertreiben...ein 6 Jahre altes Nucleon mit 26 Zoll geht da schoh genauso schnell
G.
Na glaube aber @BillMeyer wollte mir zeigen, wie gut das G-13 schon mit nahezu QLF Line Serienspec geht also mit 34 und DPS, denn ich will ja ne 36er und nen X2 rein machen!
@BillMeyer : Wo fahrt ihr denn da? Im Siebengebirge, also meinem Revier sehen die Trails ziemlich ähnlich aus also auch viel auf und ab!
@sued893 : Ja sind oft nur Kleinigkeiten die den Reach und Stack schon wieder maßgeblich verändern können! Habe wie bestimmt schonmal erwähnt in der Vergangenheit nur festgestellt, dass der Reach für mich mindestens 480 braucht und der Stack 625, damit es "gefühlt passt" und auch längere Touren fahrbar sind.
Weil bei mir die durchschnittliche Runde auch so 40-60km und 650-1200hm hat!
Na glaube aber @BillMeyer wollte mir zeigen, wie gut das G-13 schon mit nahezu QLF Line Serienspec geht also mit 34 und DPS, denn ich will ja ne 36er und nen X2 rein machen!
@BillMeyer : Wo fahrt ihr denn da? Im Siebengebirge, also meinem Revier sehen die Trails ziemlich ähnlich aus also auch viel auf und ab!
@sued893 : Ja sind oft nur Kleinigkeiten die den Reach und Stack schon wieder maßgeblich verändern können! Habe wie bestimmt schonmal erwähnt in der Vergangenheit nur festgestellt, dass der Reach für mich mindestens 480 braucht und der Stack 625, damit es "gefühlt passt" und auch längere Touren fahrbar sind.
Weil bei mir die durchschnittliche Runde auch so 40-60km und 650-1200hm hat!
Das Video ist vom Königstuhl in Heidelbeg. @LB Jörg ist ca. 200km von Freiburg entfernt - btw.
Stimmt, habs auf die Schnelle mit Heidelburg verwechselt, aber Königstuhl war wenigstens richtig ...Denke bei Sandstein und Sonne einfach immer an Freiburg und von mir Zuhause aus ist beides unendlich weit weg
G.
Die ganze Schwinge heißt jetzt "Mutatorenschwinge".
Wir nennen das Bauteil also einfach mal "Mutator".
Der Mutator dient der Anpassung verschiedener Kettenstrebenlängen bei unterschiedlichen Modellen. Nicht zur Veränderung der Kettenstrebenlänge generell.
Der Vorteil der sich daraus ergibt ist eine schnellere und bessere Ersatzteilversorgung im fall eines defektes und eine Reibungslosere Produktion der Schwingen.
Wenn Tests, die in naher Zukunft stattfinden werden positiv verlaufen, wird sich vielleicht auch die Möglichkeit ergeben die Kettestrebenlänge bei einzelnen Modellen zu Variieren.
Ist ein "echtes" Geometron, habe ich direkt aus Wales letztes Jahr mitgenommen. Soweit ich weiß ist ja aber der einzige unterschied dass Sitzrohr Gusset auf dem Mojo statt Ion steht und eben die Decals.
Den Unterschied in Zahlen bezüglich der Strebe bzw. wie das genau aussieht kann ich dir nicht sagen. Die einzige Info die ich bekommen hab, war ein Bild bei welchem ich (oder man) checken kann ob man die aktuelle Version hat.
Es handelt sich hier um den Bereich in dem der Reifen schleifen würde bzw. wo es eng ist.
Und laut diesem Bild bzw. dem Fräsmuster habe ich bereits die aktuelle Version.
Was ich allerdings etwas merkwürdig finde bei meinen Bilder ist die Position der Reifen.
Die breiteste Stelle der Reifen befindet sich definitiv nicht an der breitesten Stelle der Strebe.
Und es sieht definitiv so aus, als ob bei den GPI Varianten mehr Platz ist
Anhang anzeigen 567781
Ja, habe bereits Kontakt mit den Jungs. Einfach mal anschreiben…Hallo
Weiss jemand mehr ûber die "falschen Streben".Kan man die richtigen von Nicolai kriegen?