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Frage 2: Gibts für die Cura ein anderes Entlüftungskit oder nehmt ihr das Standardset auch einfach für Mineralöl (also natürlich ein neues, was noch kein DOT gesehen hatte)?
DOT-Bleedingkits sind nicht für die Verwendung mit Mineralöl gedacht.
Die Dichtung auf dem Spritzenkolben wird es euch danken, es nicht zu tun.
ansonsten - einmalig wird es funktionieren
Redest du von dem?
https://www.bleedkit.de/Sattelstuet...v-2-0-fuer-Gabel-Sattelstuetze-Bremse::3.html
Das ist doch für Mineralöl, zumindest verwende ich das und es geht
Die Mixmaster sind übrigens auch total geil. Ich war bei der Montage erst etwas skeptisch, weil der Shifter relativ weit nach vorne gezogen wird, aber genau das stellte sich als optimale Ergonomie heraus. Top!
muss jetzt auch nochmal rumnerven ;-)https://www.bike-components.de/de/Trickstuff/Daechle-Disc-HD-Lightweight-Bremsscheibe-6-Loch-p65013/
Dann ist die Beschreibung hier aber irreführend....
Um noch mehr Gewicht zu sparen, ist die HD Lightweight mit einer Dicke von 1,97 mm um 10 % leichter als die normalen HD Bremsscheiben, aber trotzdem extrem langlebig und stabil.
@Mr. Tr!ckstuff Klaus, kannst du hierzu etwas sagen, bitte?
So bin seit Tagen in Österreich und Slowenien und hab auf den Trails und im Park ca. 8.000 Tiefenmeter geschrubbt. Die Cura bremst nach wie vor top (203mm v+h) und hat noch die originalen Beläge drauf
welche scheiben und welche beläge?Servus,
Und grüße aus Saalbach...Die Cura ist mittlerweile mega kräftig geworden und hat sich super angestellt.
Top Bremse.
Alles original...noch...welche scheiben und welche beläge?
muss jetzt auch nochmal rumnerven ;-)
bitte melden, denn offensichtlich gibt es ja nun 3 verschiedene versionen, was wenn dann doch du @Mr. Tr!ckstuff wissen sollte ;-)
sind es dann also wirklich hd "light"?
dank dir!