Das ist einfach: Weil die Gewinner auf 29er statt 26er gesetzt werden. Vermutlich verknüpft der eine oder andere Player damit die Hoffnung, daß ein großer Teil der Konsumenten nicht zwischen Korrelation und Kausalität unterscheiden kann. Übrigens: Um auf die Idee zu kommen, mehr Profit machen zu wollen, muss man sich nicht verschwören. Das geht auch einfach so.
Doch wurde schon von einem Magazin getestet, sogar am Berg mit PM, beim Vergleich 27.5 gegen 27.5+ gegen 29.
Diese Hoffnung ist ja leider nur allzu berechtigt ...
'Schokolade essen bringt Nobelpreise'ist höchstwahrscheinlich die Erklärung. Wobei ich lediglich ergänzen und betonen möchte, dass der Radius zum Quadrat in das Trägheitsmoment eingeht. Heißt IMHO konkret, dass die Nachteile von großen Rädern u.a. in der beschriebenen Situation überproportional stark zum tragen kommen würden.
Ja.
Ich erklaer mir das so, dass er gemeint hat, Du musst staendig gegen den Hangabtrieb antreten. Von dort geht eine negative Beschleunigung aus, und gegen die musst Du gegenhalten. Wohl etwas missverstaendlich formuliert
Wegen dem toten Punkt und so.
Vielleicht gefällt Dir ja das Stumpi einfach besser? Ansonsten, wie bereits von anderen gesagt, spielt die Geometrie eine entscheidende Rolle beim wohlfühlen.Servus,
ich habe eine Frage die mir keine Ruhe lässt und hoffe das mir das hier vielleicht jemand erklären kann.
Ich besitze mehrer Bike da ich mich ungern von dem alten Klump trenne
Und ab und an nehme ich auch gerne mal den ein oder anderen alten Schinken vom Ständer und fahre dann mal ne Runde.
Dabei ist mir aufgefallen, dass sich mein Spezialiced Stumpi von 2006 irgendwie leichter hochtreten lässt wie z.B. mein Tallboy aus 2018.
Hmm Gewicht, fast gleich da reden wir über ein paar hundert Gramm zu Gunsten des Carbon TB, Laufradgewicht ebenso fast gleich, Fahre am Stumpi ein Shimano WH MT35 mit Conti Trailking Protection 26/2,4
Am Tallboy einen Lightwolf Laufradsatz, dass was das Laufrad spart, packt der größere Reifen wieder drauf hier wird ein NN 29/2,35 in der Addix Speedgrip Ausführung gefahren.
Als Übersetzung fahre ich an dem Tallboy ein 30er Kettenblatt an einer 175 Kurbel und eine e thirteen 9-46 Kassette.
Am Stumpi habe ich ein 34er Kettenblatt ebenso an einer 175er Kurbel und eine Sunrace 11-46 verbaut.
Laut den bekannten Ritzelrechnern ist die Entfaltung auf dem 46er am Stumpi größer wie am Tallboy und trotzdem geht es bei meiner Teststrecke eine gut 500 mtr langen Rampe die zum Schluss wirklich übel steil wird einfach irgendwie einfacher. Dabei muss ich gefühlt bei dem Stumpi mehr den Oberkörper über den Lenker und den Sattel in den Ar... schieben
Die Entfaltung bei dem Stumpi ist : 1,60 mtr.
und beim Tallboy 1,53 mtr.
Jetzt nicht wirklich ein großer Unterschied aber eigentlich müsste es von der Empfindung ja genau anders rum sein zumal der Anstieg auch nicht gerade eben ist, also durchaus ein paar Kanten dabei sind.
Ich habe das am Anfang auf die Tagesform geschoben, aber ich kann das reproduzieren es fällt mir einfach mit dem 29er schwerer da rauf zu klettern wie mit dem 26er die meisten Körner scheine ich in dem besonders steilen Stück ca. 75 mtr. am Schluss zu verbrauchen und ich finde keine schlüssige Erklärung warum das so ist.
Auf normal steilen und gerne auch ruppigen Trails bietet das Tallboy einfach nur Vorteile und fährt sich klasse. Ein weiteres Bike auch in 29 Zoll aber ein Enduro passt nicht in den Vergleich, da deutlich schwerer, deutlich fettere Reifen und von der Sitzposition eben auch entspannter, außerdem ist da eine Eagle verbaut.
Ich hatte schon die Laufradträgheit in Verdacht 29" vs 26", aber bei fast gleichem Gewicht?
Vielleicht hat ja hier jemand eine Idee, bin für jeden Ansatz dankbar.
Grüße
Was? 29er, größerer Rollwiderstand?
Häää? Wurde doch inzwischen x-fach getestet, das 29er - selbst auf der topfebenen Messrolle - aufgrund der geringeren Verformung einen niedrigeren Rollwiderstand als 26er MTB Reifen aufweisen. Ca. 5%, bei exakt denselben 2.25er Reifen. Wurde damals auch von Schwalbe so bestätigt.
Interessante Ansicht... Welchen Vorteil haben die Hersteller davon, aufwendig neue Laufräder herzustellen? Da sind Verschwörungstheorien im Umgang, dass es einen echt nur noch grausen kann.Das ist einfach: Weil die Gewinner auf 29er statt 26er gesetzt werden. Vermutlich verknüpft der eine oder andere Player damit die Hoffnung, daß ein großer Teil der Konsumenten nicht zwischen Korrelation und Kausalität unterscheiden kann. Übrigens: Um auf die Idee zu kommen, mehr Profit machen zu wollen, muss man sich nicht verschwören. Das geht auch einfach so.
-wenn der Markt mit Produkt A gesättigt ist, kann man mit Produkt A kaum noch Profit machen (keine Verschwörung nötig)
Und warum nimmt er dann kein 26er? Weil er mit dem 29er schneller ist.
Na du ziehst aber schwer vom Zaun mit Deinen Beobachtungen. Ich zitiere: "Weil die Gewinner auf 29er statt 26er gesetzt werden." Wer macht das? Warum macht er das? Um den Umsatz zu steigern, also aus purer Gewinnsucht, Deiner Meinung nach. Und damit das funktioniert, müssen ja mehr als einer mitspielen, also müssen sie sich verschwören. Denk noch mal drüber nach, bevor Du Dich wunderst...
