Cross-Country RACE-Bikes - Teil 3

[EDA]

Ich meine, das stimmt so.

 

[sworks2013]

sieht schon nach falscher Drehrichtung aus...

 

[feedyourhead]

Man erkennt es nicht wirklich gut, aber ich glaube, dass die vordere Bremsscheibe falsch herum montiert ist.

Ich könnte mir vorstellen, dass das sogar gefährlicher ist als ein Nicht-SRAM Kettenschloss an einer SRAM Kette.

 

[nopain-nogain]

@YetiSb130 Ich wuerde das echt mal nachschauen. Mir ist schonmal eine falsch rum montierte Scheibe umgefaltet. Gott sei dank nur auf dem Parkplatz. (Nein ich war net ungeschickt/schlurig, eine Serie der Scheibe hatte die Markierung falsch aufgedruckt )

Das sieht jedenfalls anderst herum aus, so gut man es halt auf dem Bidl erkennen kann. Die schmaechtigen BiTurbo sind halt etwas im Weg. Ist fuer uns ja nicht relevant, aber in deinem Interesse wuerde ich nochmal schauen. Besser 1x zu viel, als 1x zu wenig.

 

[ufp]

Ist fuer uns ja nicht relevant, aber in deinem Interesse wuerde ich nochmal schauen. Besser 1x zu viel, als 1x zu wenig.

Da ist natürlich eine Leichtbauscheibenbremse, wie die Verbogene (Ashima?), überhaupt kein sicherheitsrelevantes Teil .

 

[nopain-nogain]

Ich wusste, dass das jetzt kommt Wenn man die richtig rum montiert, hat sie auch gehalten... aber jetzt bin ich auch wieder bei schweren Sram/Shimano oder Magura Scheiben. Die Leichtbau haben sich immer leicht verzogen und dann leicht geklingelt, bis sie sich wieder ab gekuehlt hatten.

 

[Deleted 486841]

Man erkennt es nicht wirklich gut, aber ich glaube, dass die vordere Bremsscheibe falsch herum montiert ist.

Recht vielen Dank für den sachdienlichen Hinweis .
Werde es zu gegebener Zeit mal prüfen .

 

[kleinerblaumann]

Recht vielen Dank für den sachdienlichen Hinweis .
Werde es zu gegebener Zeit mal prüfen .

Gerne!

 

[Deleted 486841]

Ich wusste, dass das jetzt kommt Wenn man die richtig rum montiert, hat sie auch gehalten... aber jetzt bin ich auch wieder bei schweren Sram/Shimano oder Magura Scheiben. Die Leichtbau haben sich immer leicht verzogen und dann leicht geklingelt, bis sie sich wieder ab gekuehlt hatten.

Hatte null Einfluss auf die Performance , hatte damit 85km , überwiegend Trails runter .. Verwunderlich , dass die Scheibe relativ ruhig lief , ohne irgendwelche Geräusche bei niedriger Frequenz .
Ändert nix an der Tatsache , dass sie falsch montiert war ..

 

[nopain-nogain]

Hatte null Einfluss auf die Performance , hatte damit 85km , überwiegend Trails runter .. Verwunderlich , dass die Scheibe relativ ruhig lief , ohne irgendwelche Geräusche bei niedriger Frequenz .
Ändert nix an der Tatsache , dass sie falsch montiert war ..

Auf die Bremsleistung sicher nicht. Das Problem an falsch herum ist, dass die Stege dann auf Druck belastet werden. Dann können sie im extrem Fall weg knicken was zu schlagartigen blockieren führt. Richtig herum werden sie Stege auf Zug belastet.

 

[Berrrnd]

Auf die Bremsleistung sicher nicht. Das Problem an falsch herum ist, dass die Stege dann auf Druck belastet werden. Dann können sie im extrem Fall weg knicken was zu schlagartigen blockieren führt. Richtig herum werden sie Stege auf Zug belastet.

wohl eher genau anders herum.

 

[nopain-nogain]

Jetzt wo ich das Bild sehe wundere ich mich auch... War aber so...

 

[nopain-nogain]

Stimmt... Den Denkfehler hatte ich damals schon (und die bei Ashima wohl auch .
Auf Druck spreizt es die Arme auf und die Scheibe würde auf Zug belastet, da sie "größer" werden müsste, was natürlich nicht geht.
Die Streben auf Zug, faltet es sie einfach zusammen...

 

[MurmelBier]

Hallo zusammen,

heute auch mal ein Cannondale F29 von mir. Einmal vor und nach dem Umbau. Bin da günstig über einen F29 Hi-Mod Rahmen gestolpert und musste einfach zuschlagen

 

[DC.]

Tach auch,
hier mal mein 2018er Epic mit kleinen Upgrades (Kurbel, Sattelstütze, Laufräder).

 

[Epic-Marathon]

 

[Fieser-Kardinal]

Viele Grüße aus Schweden. Die Trails hier in der Gegend sind echt toll, weit und breit kein Mensch.

 

[Jabba81]

Eagle AXS Upgrade
soweit sehr zufrieden...

 

[feedyourhead]

Mit Squirt Lube bleibt die Kette sauber...

 

[Toni_H]

Neue Sattelstütze, 36er Kettenblatt und neuer Falschenhalter.
Mal sehen, ob mir die 300 g Extragewicht der Stütze es wert sind.

 

[Alex0303]

Anhang anzeigen 893565

Mit Squirt Lube bleibt die Kette sauber...

Echt schön in Szene gesetzt.

 

[mtbmarcus]

Laut Orbea wird am TR dieser Dämpfer verbaut: Fox i-line DPS Factory Remote Push-Unlock Evol Kashima custom tune190x45mm
und am normalen einer mit 190x40mm.
https://www.orbea.com/de-de/fahrrader/mountainbike/oiz/catGruß
Marcus

 

[Deleted 486841]

 

[mtbmarcus]

Laut Orbea wird am TR dieser Dämpfer verbaut: Fox i-line DPS Factory Remote Push-Unlock Evol Kashima custom tune190x45mm
und am normalen einer mit 190x40mm.
https://www.orbea.com/de-de/fahrrader/mountainbike/oiz/catGruß
Marcus

Sorry, gehört hier nicht her.

 

[Kaimen75]

Letztes Wochenende rund um die Mosel unterwegs gewesen