Fuchs Galerie

[andre180]

Hallo zusammen,

leider konnte ich über die Suche noch keine Fuchs Galerie finden, somit würde ich diese hiermit gerne eröffnen.

Mein neuer Aufbau:
Fuchs Rahmen (leider habe ich keine weiteren Infos, ich vermute zwischen 92 und 93 gebaut. Weiß jemand mehr, auch ob diese Farbe ab Werk bestellbar war?
Teile: XT Daumenshifter, XT Kurbeln, XT Schaltwerk, Dia Compe 987 Bremsen, Flite Max Sattel, Pulstar Nabe hinten, Nuke Proof Nabe vorne, Mavic Ceramic Felgen, Mitsubishi Skinwall-Reifen.
Rest ist von Shogun: Gabel aus Japan CrMo, polierter Nadellager-Steuersatz, Zero CrMo Vorbau, Dynax Lenker, Moosgummi-Griffe, Bremshebel, Sattelstütze, Titan-Schnellspanner, Pedale, Triangles

 

[gtbiker]

 

[oneschnark]

noch 1 Fuchs...


Philippe

 

[joglo]

Super Initiative, eine Fuchs-Galerie, hat schon lange gefehlt, wo wenn nicht hier sollte solche tollen Räder gewürdigt werden...
Ich poste hier mal zunächst etwas Marketing-Material:





auch ein Fully gabs mal zumindest in einer Broschüre


hier ein Test (wurde damals gegen das Brodie Sovereign verglichen)

und anbei einen Bericht über Heinz Fuchs den ich im Internet gefunden habe (geht leider meist um seine Motorsport Engagement)

 

[joglo]

Gut dass hier schon zumindst schon ein paar klassische Fuchs, mit polierten Rahmen und blauen Decals gepostet worden sind.
Da kann ich nun auch ein etwas exotischers Modell zeigen, ähnlich wie das des Themenerstellers in einer Sonderfarbe:

Auch ansonsten ähnelt es den Bike von @andre180 auch so ein wenig, weil langes Sitzrohr, dicker Lack und die etwas rundlicheren Kettenstreben (im Vgl. zu den Bikes von Fuchs mit nahezu viereckigen Streben).

Das Rad dürfte von 1997 oder noch später sein, und hatte ein paar STX RC Komponenten, nach Angaben der Vorbesitzerin die aus einer Nachbargemeinde von Rutesheim war, so "ab Werk" gekauft.
Vlt. ist der Rahmen aber ja schon einige Zeit im Regal bei Fuchs gelegen?

Wie auch immer, hier hab ich kürzlich den nicht-klassik-korrekten Aufbau beschrieben, falls jemand mehr wissen will:
https://www.mtb-news.de/forum/t/ein-en-fuchs-fuer-die-dame.887973/

 

[mubi]

hi @andre180
reifen sicher von mitsubishi?
oder doch mitsuboshi?

 

[joglo]

und noch ein Beitrag, falls jemand eine Fuchs Rigid-Gabel sucht, es gibt gerade eine bei ebay in UK
https://www.ebay.de/itm/Quality-Ret...e-fork-by-FUCHS-Germany-1-22-2mm/202687309855ist natürlich 1" und hat eine Durchführung für das Bike-Computer Kabel! (eben ordentlich deutsche Overengineering-Ausführung)

 

[Stahlpabst]

Einen 17 Zoll FUCHS hatte ich auch mal.

 

[joglo]

Nicht mein Bike, sondern ein Kleinanzeigen-Angebot, dass es vor ein paar Monaten mal gab. Ich musste mir die Bilder mal sichern und das Rad darf hier in die Galerie eigentlich nicht fehlen...

Scheint ein frühes Bike gewesen zu sein, noch mit XT U-Brake. Neben dem Paintjob und der Kurbelabdeckung, sind auch die kantigen Kettenstreben und die "rustikalen" Schweißnähte beachtenswert. Ich kann auch noch keine Fuchs-Prägung an den Ausfallenden erkennen, gabs wahrscheinlich auch erst später.

 

[SYN-CROSSIS]

Hammer

 

[joglo]

Hammer

Klar dass Dir das gefällt (hätte gut in Deine Flotte gepasst).
Ob wohl der Lackierer sich bei der Gabel vertan hat? Ich meine anders rum hätte die Farbabfolge doch besser gepasst.

 

[SYN-CROSSIS]

Das ist anders als die perfekt geplanten, durchgestylten Aufbauten und Paintjobs von heute. Das das oben, das ist "Klassikbike" im eigentlichen Sinne, so wie es damals halt wirklich war. Bunt, schrill, laut. Quietschbunte Leggings und Trikot + thermisch abgeregelter Helm dazu - Zeitreise

 

[hohenstaufen]

Da es nun die Galerie gibt kann ich auch einiges einstellen:

Mein 1990 erstes selbstgekauftes MTB war ein Fuchs.
Toll daran war die cleane technische Optik im Gegensatz zu den farbigen Paintjobs der meisten Serienbikes der Zeit.
Mittlerweile zum Fixie mit Excenternabe umgebaut:

Da ich keine Probleme mit gebrochenen Rahmen und den von H. Fuchs abgelehnten Garantien hatte (sind wohl nach dem Schweißen nicht wärmebehandelt worden) sind 25 Jahren später nun so einige Rahmen dazugekommen ... und auch wieder gegangen:
Oft sagt die Rahmennummer, eingeschlagen auf der Unterseite des Ausfallendes mit den ersten beiden Zahlen das Baujahr aus

92-er mit eckigen Hinterbaustreben

92-er Gekko-gelabelt, Schaltzugführungen nun am Oberrohr

94-er mit 1 1/8 Zoll Gabel und Verstärkung auf der Rückseite des Sattelrohrs unten

Und dann noch ein Cruiser, Baujahr steht nicht auf dem Rahmen, anhand der Teile wohl ca. 94

Zu guter letzt wartet dieser NOS-Rahmen noch auf einen Aufbau.
Hier sind Bohrungen in den Ausfallenden

 

[CarloDiamant]

Anhang anzeigen 918302


Scheint ein frühes Bike gewesen zu sein, noch mit XT U-Brake. Neben dem Paintjob und der Kurbelabdeckung, sind auch die kantigen Kettenstreben und die "rustikalen" Schweißnähte beachtenswert. Ich kann auch noch keine Fuchs-Prägung an den Ausfallenden erkennen, gabs wahrscheinlich auch erst später.

Sieht für mich eins zu eins wie ein Framework aus. Gab es da evtl. irgend welche Verbindungen?

 

[SJS_666]

Sieht für mich eins zu eins wie ein Framework aus. Gab es da evtl. irgend welche Verbindungen?

Bei Framework waren aber doch die Sitzstreben oval und die Sattelklemmung anders. Aber ansonsten in der Tat recht ähnlich...


EDITH sagt:
Sorry, Du meinst das sicher das bunte! Das sieht tatsächlich nem Framework extrem ähnlich...

 

[pommerngerrit]

ich hab da ja auch noch n Fuchs liegen. Was macht man da für ne Gabel rein?Also halbwegs Stilpassend!
Hat da jemand nen tipp für mich.
Das bunte da oben is der Oberhammer, wie Frank schon sagt, der Inbegriff für ein Retro MTB. da gibts nix zu meckern.

 

[Bikesenior]

Original Aufkleber der Firma Fuchs.

Hier wurden die Fuchs-Räder gebaut.

 

[Peter Parker]

Liebe Fahrradfreunde,
Es war 1992. Ich ging zu Stefan Lindemaier, bikeline in Minga, und holte meinen Fuchsrahmen. Zusammengebaut, viel gefahren und nach einem "nohandercorkscrew360" macht es krachs.
Alle wissen wo. Ich, als junger Thor ging mit dem Rahmen zum Radlladen und bat um Hilfe. In der Hoffnung einen neuen Rahmen zu bekommen, sah ich nach einem Monat mehr Alu an meinem Rahmen... ?
Anbei die Fotos vom Fuchs, der mir damals mir anderem Vorbau und Reifen viel Freude bereitet hat.
Gruss, Marcus

 

[Am1234]

Und noch ein Fuchs (1992).
Seit 1 Jahr den Rahmen auf Beobachtung endlich letzte Woche geeinigt.
Am Freitag geholt und jetzt fertig.



Achja muss mich noch vorstellen
Ich heiße Andreas und spiele normalerweise mit Rennrädern.

 

[Corax423]

Hallo Zusammen,
lange versprochen, hier endlich mal ein paar Bilder des Fuchs´s meiner Frau.
Nicht schimpfen - ist nicht geputzt... wird aber garantiert wieder auf Hochglanz gebracht.
Achtet mal auf das Schaltwerk Auch schon ein Oldie
Gruss und viel Spass beim Gucken ?
Jürgen

 

[landsbee]

Cool, aber warum haben die den Käsehobel da noch zwischen gesetzt!?

 

[SYN-CROSSIS]

Weil das Röhrchen für die Zugführung ansonsten vermutlich akut gefährdet wäre.

 

[Corax423]

Das sollte die Führung des Rohres für Bowdenzug stützen - denke ich.

 

[Corax423]

Da war einer schneller - danke ins Erzgebirge

 

[Altcarbon]

It might be the Käsehobel of soul. Da wo die Löcher sind, da isse, die Seele. ...ok, ok... ich hör ja schon auf.

Auf jeden Fall ein krasser Damenhobel. Hab mich erst kürzlich gefragt, ob diese Damen-MTB damals eigentlich wirklich mit dem Ziel, dass sich damit Frauen abseits der Waldwege im Gelände bewegen, konzipiert wurden. Bei dem Fuchs könnte ich es mir sogar noch vorstellen.
Ansonsten haben Frauen wohl nicht umsonst von Beginn an auf Männerrädern gesessen. Eine Frau im Wettkampf mit solch einem DamenMTB... hat man sowas damals gesehen?