Fatbike Suspension Fork

[Fatster]

Für Matsch empfehle ich die Carbonara! B)

Yo, aber 21,3% sind halt 21,3% ... wobei ich mich mit guten Argumenten auch auf 21.2% runterhandeln lasse

 

[Schafmuhkuh]

[Insider]
Allerdings ist die Fatlab im Vergleich zur WREN echt Kacke, frag Chris!!
[ ]

Stimmt in sofern dass bei der Wren die Protektoren und die Schraubachse im Preis mit drin sind.
Technisch sind es gleiche Gabeln aus dem gleichen Werk, nur der Aufkleber ist nen anderer

 

[nordstadt]

Und wenn man schon mit neoprenschützern an der Gabel fährt, kann man sich nach der ersten Matschfahrt ne neue Standrohreinheit kaufen.

 

[Deepmudder]

Und wenn man schon mit neoprenschützern an der Gabel fährt, kann man sich nach der ersten Matschfahrt ne neue Standrohreinheit kaufen.

Falls das auf mich und meine selbstgestrickten Neoprenüberzieher an meiner Mastodon gemünzt sein soll....

...ich werde Dauertesten und berichten ob die Standrohre Schaden nehmen.

Allerdings werde ich eine neue Version bauen, bei der ich im Standrohrbereich noch 1 cm im Umfang dazu geben werde, da es mir im Moment noch einen ticken zu wenig "Luft" hat.

By the way, ich hab nicht vor die Überzieher nun ungesehen den ganzen Winter drauf zu lassen, der Plan ist, sie in Abhängigkeit vom "Dreckgrad" der Touren nach 1-10 Fahrten runter zu nehmen und zu waschen.

Ich für meinen Teil verspreche mir ein verlängertes Wartungsintervall, schließlich habe ich hier bei den Bike-Gabeln nicht einen vorgeschalteten Staubring wie bei einer Enduro.

 

[Fatster]

Falls das auf mich und meine selbstgestrickten Neoprenüberzieher an meiner Mastodon gemünzt sein soll....

...ich werde Dauertesten und berichten ob die Standrohre Schaden nehmen.
Allerdings werde ich eine neue Version bauen, bei der ich im Standrohrbereich noch 1 cm im Umfang dazu geben werde, da es mir im Moment noch einen ticken zu wenig "Luft" hat.

Ich für meinen Teil verspreche mir ein verlängertes Wartungsintervall, schließlich habe ich hier bei den Bike-Gabeln nicht einen vorgeschalteten Staubring wie bei einer Enduro.

Ich persönlich halte einen Neopren-Schutz auch für überbewertet. Meine Bikes werden nach Benutzung ordentlich geputzt, geschmiert und geölt und gut is; aber jedem das Seine.

Falls Du indes mal über einen geschlossenen Kettenkasten ala Yamaha TR1 oder so nachdenken solltest, dann könnte es auch für mich interessant werden.

 

[Deepmudder]

@Fatster:
Ich habe die Neoprenüberzieher seit 1 Jahr an der Enduro und es ist schon enorm wieviel weniger was da nun aus der Staubkappe heraus kommt.
Den gleichen Effekt bilde ich mir beim Bike nun auch ein. Bei der Bluto habe ich daheim auch immer gleich gewaschen und geölt aber während der Fahrt kommt da ganz schön was an und hat unter Umständen im oberen Bereich der Standrohre Zeit zum antrocknen bevor zu einem weiteren tiefen Einfedern kommt aber wie Du sagst, ist Geschmackssache.

Wenn die Standrohre hops gehen, hab ich wenigstens nen Grund für ne WREN

Achtung Off-Topic:
Und Danke mit dem Kettenkastenwink, auch wenn der hinten ist, Du hast mich da auf ne Idee gebracht....

 

[Meister-Dieter]

Faltenbälge wären doch eine Option für die Standrohre.

 

[Deepmudder]

Faltenbälge wären doch eine Option für die Standrohre.

...nur bockhässlich. Manche Dinge gehen einfach nicht....?

 

[FR-Sniper]

...nur bockhässlich. Manche Dinge gehen einfach nicht....?

darum sind die Dinger seit 30 Jahren bei Motorrädern verschwunden!

schön sind die Neoprenüberzieher aber auch nicht!!!
ich reinige meine Federelemente nach jeder Tour, funktioniert seit 15 Jahren so gut das ich keinen Handlungsbedarf sehe

ein "Kettenkasten" wäre da schon eine feine Sache, man sieht halt nur nicht wenn es Probleme gibt (ich kenn das von den Simson Mopetts)

so eine Neoprenüberzieher hatte mal jemand um seinen Steuersatz, irgendwann lief dann eine braune Suppe da raus!!!
aber du machst sie ja nach jeder fahrt ab, dann kann das Kondenswasser ja trocknen ?‍

 

[epic2006]

Reichlich spät aber: lichte Breite bei der Wren 138mm. Ein 2xl wird eher knapp, bei meinem 4,8er hab ich ca 10mm Luft seitlich.

Spezialwerkzeug braucht man zum Zerlegen nicht, ist alles normales Werkzeug und die Gabel beinhaltet keinerlei Raketentechnik, kann man also leicht mal aufmachen und reinschauen. Auch das Umspacern auf andere Federwege oder Einbauhöhen ist völlig problemlos.

Gruss, Gerrit

4,8er snow avalanche auf 80mm DT Felge

 

[rsu]

Hätte mir mal bitte jemand die max Breite der Gabelbrücke (aussen gemessen) an der Bluto und an der Wren? Danke

 

[divergent!]

mal ne frage zur lauf gabel...in die fatbikeversion passt ja auch noch plus. wie ist es bei der 29" variante? hat dort ein 27,5x3" reifen lassen platz?

 

[BigJohn]

Das ist doch auf der Seite von Lauf angegeben?!

 

[divergent!]

ist mir dann auch eingefallen

soll gehen

 

[Fatster]

Und Jonas, was meinste:

Bluto in Wagenfarbe war schöner, gell?

 

[Meister-Dieter]

Find ich auch!

 

[Allgaeufex]

Und Jonas, was meinste:
Anhang anzeigen 949977
Bluto in Wagenfarbe war schöner, gell?

Deine Kette ist aber schon ganz schön Ausgeleiert

 

[Fatster]

Deine Kette ist aber schon ganz schön Ausgeleiert

Ritzelpaket badet in Diesel

 

[Rubberduckxi]

Und Jonas, was meinste:
Anhang anzeigen 949977
Bluto in Wagenfarbe war schöner, gell?

Ich bin zwar nicht Jonas, aber die Wren sieht viel besser aus. Find das Teil einfach

 

[BigJohn]

Bluto in Wagenfarbe war schöner, gell?

Als USD-Fanboy gefällt mir die Wren natürlich auch sehr gut. Warum net die Wren in Wagenfarbe? Muss die wieder in den Turbobomber?

 

[Starter77]

Der Kontrast schwarz/blau sieht besser aus als komplett blau. Und die Wren ist ohnehin

 

[rsu]

@Fatster : hättest Du mir vielleicht mal die Aussenmasse an der Brücke von Wren und Bluto? Wäre sehr hilfreich. Sehe da hängen beide in Deinem Keller wenn das von Dir stammt ;-)

 

[Fatster]

Als USD-Fanboy gefällt mir die Wren natürlich auch sehr gut. Warum net die Wren in Wagenfarbe? Muss die wieder in den Turbobomber?

Ne, muss sie nicht. Da ist die andere drin.
Und glaub nicht, dass ich da nicht auch schon drangedacht hätte, aber was mich halt (noch) davon abhält sind die absolut eingeschränkten Verkaufsoptionen einer hellblauen Wren.
Damit comitte ich mich mit der Wren quasi so dermaßen, das ist fast so, als würde ich ne Lauf in kackgelb lackieren; das passt dann halt wirklich nirgends anders mehr. Die Wren würde somit praktisch unverkäuflich, außer natürlich an nen anderen jack frost blue Trucker.
Aber mal schauen ... ich hab mir ja beim Erwerb „geschworen“, den Truck niemals zu verkaufen und Stand jetzt hat sich daran Nullkommanull geändert ... also schau mer mal ... muss ich noch bisserl drüber nachdenken, zumal ich die BLUTO ja mit Bud/Lou fahren könnte.
Meine Gretchenfrage ist daher: Brauchts unbedingt 2XL?

@Fatster : hättest Du mir vielleicht mal die Aussenmasse an der Brücke von Wren und Bluto? Wäre sehr hilfreich. Sehe da hängen beide in Deinem Keller wenn das von Dir stammt ;-)

Klar, gerne:
Wren: 230mm
Bluto: 218mm

 

[Starter77]

Nein braucht es nicht!
Aber das kannst Du Dir nur selbst beantworten

 

[Allgaeufex]