Ich habe eine Hightower V2 hätte ich noch schreiben sollenNaja, bei 182cm würde ich zumindest beim 5010 sicher kein XL fahren wollen, finde das L passt perfekt... Aber da hat ja jeder seine eigenen Präfrenzen.
Aber man könnte natürlich noch ne 180er Gabel reinknallen, dann stimmt auch der Lenkwinkel und wir haben unsere Frailbike Kategorie, vorne Freeride, hinten Trail
Nur weil ich @Mausoline ein XS empfehle, heißt das nicht, dass ich weiß oder wissen muss, wo man es herbekommt.
Aber für deine Freundin/Frau ist es super, dass sie sich kurz auf eines setzen konnte und es ihr auch getaugt hat. Alles ok.
Das war keine Kritik oder böse gemeinNur weil ich @Mausoline ein XS empfehle, heißt das nicht, dass ich weiß oder wissen muss, wo man es herbekommt.
Mit 186cm fahre ich übrigens wie du L bei Bronson V3 und Megatower, von daher bin ich auch beim kleineren Rahmen - und es passt. Ist halt individuell.
!
Meinst bzw weißt du, dass dir das XS zu kurz ist? Das kann man mit dem Cockpit auch etwas gestalten. Aber die Standover der Santa/Juliana sind ziemlich niedrig im Vergleich. Ggf ist auch Norco interessant, was das betrifft.Hast du dir die Geos von verschiedenen Rädern in XS schon mal angeschaut? Die meisten sind einfach kürzer gebaut, d.h. die Oberrohre steigen meist noch steiler als bei den S. Standover ist meist ähnlich oder gleich.
Vor ein paar Wochen bin ich z.B. über dem Cube in XS gestanden, stehen konnte ich, aber ich war zwischen Sattel und Oberrohr so eingeklemmt, dass ich kaum mehr rausgekommen bin und der Lenker war gefühlt unter meiner Brust angekommen
Unser Thread im LO zeigt übrigens auch sehr gut, welche Erfahrungen die kurzen Damen mit den XS-Größen haben - von der Industrie völlig daneben gegriffen
Ich habe zwar im Verhältnis längere Arme als Beine, aber in der Größenordnung von 155cm Körpergröße kann das gegenüber normalen Armlängen nicht so viel ausmachen, das nur mir ein XS zu kurz ist.
Ja die Zahl ist wirklich überschaubar
willst du so einen haben 
also ich nicht.Wenn, dann soll es natürlich gut passen, sonst macht es keinen Spaß und Sinn. Klar ist das Ziel, den bestpassenden zu finden! MEn ist das Probieren so kleiner Größen leider im Shop praktisch immer ein Problem.Ja die Zahl ist wirklich überschaubar
Im Moment habe ich 1 das in Frage kommen könnte
Und einen halbwegs passenden Rahmen
Mach ich heute versprochen
Ich glaube nicht, dass ein 5010 deine Anforderungen erfüllen kann. Denn zwischen XS und S sind auch keine "Welten" unterschied. Meine bessere Hälfte kann auch nicht direkt vor dem Sattel ohne leicht auf den Zehenspitzen zu stehen. Bei einem XS wäre das aber mit Sicherheit auch nicht ohne Kontakt mit dem Oberrohr möglich, wenn man die Geo-Tabelle ansieht.
Ich glaube nicht, dass ein 5010 deine Anforderungen erfüllen kann. Denn zwischen XS und S sind auch keine "Welten" unterschied. Meine bessere Hälfte kann auch nicht direkt vor dem Sattel ohne leicht auf den Zehenspitzen zu stehen. Bei einem XS wäre das aber mit Sicherheit auch nicht ohne Kontakt mit dem Oberrohr möglich, wenn man die Geo-Tabelle ansieht.
Wenn ich von der Sattelspitze aus 23cm nach vorne gehe und dort senkrecht nach unten gehe, landet man bei 85cm Höhe. Wobei die Sattelspitze sehr variabel ist.
Frauen die recht klein sind haben es leider generell sehr schwer ein passendes Bike zu finden ohne Kompromisse. Sie fühlt sich auf ihrem Bike sicher und nimmt das mit der Überstandshöhe in Kauf. Es ist nicht dramatisch aber
Liebe Grüße zurück
Natürlich wird vom Knick Sattelrohr-Oberrohr gemessen. Sattel ist ja doof, ist ja variabel. Danke, ich schmeiß dir auch nen Stein in Garten, wenn ich mal vorbeikomm.Sorry, sorry, ich hab Mist geschrieben
Fast alle XS sind uninteressant, weil die kürzer als die S sind. Aber auf Zehenspitzen will ich echt nicht stehen müssen.
Vielleicht magst du ja nochmal messen
Schonmal bei pivot geschaut? Da gehts ziemlich niedrig zur Sache. Sowohl bei 29 als auch 27,5Dass das Stehen auf beiden Füßen über dem Rad für die Größeren kein Kriterium ist, stimm ich dir zu.
Aber nicht machbar, da bin ich anderer Meinung. Ich kann nur aus vielseitiger Erfahrung sagen, dass Größere (fast) nie nach diesem Kriterium schauen müssen. Wie ist das z.B. bei dir, wie groß bist du? Musstest du da schon einmal entscheiden?
Und natürlich ist hinten absteigen besser, aber manchmal gibts Situationen, z.B. am steilen Hang auf schmalem Pfad absteigen, aufsteigen, dass kann bei Mißglücken, Hängenbleiben am Rahmen ziemlich böse ausgehen. Versuchs spaßeshalber mal mit einem Bike, das für dich zu hoch ist.
Und dann ganz normales Anhalten an einer Kreuzung, bedeutet - ganz absteigen oder Sattel ganz runter, damit du dich einseitig abstützen kannst oder dir eine Steherhöhung, z.B. Stein am Wegrand suchen zum Abstützen.
Das sind alles normale Abläufe, die den Kleinen Schwierigkeiten oder Unannehmlichkeiten bereiten können und sich Größere vielleicht nie Gedanken darüber gemacht haben.
Danke für deinen Kommentar, so kann ich aus meinem "Kurzen" Bikerleben berichten
Ach ja und man darf auch nicht ausser Acht lassen, dass für so einen hohen Preis für ein Bike von +/- 5000 Euro, dieses doch passen sollte.
Es bleibt spannend
Danke auch für deine Ausführungen. Kann dich eh verstehen, aber ich glaube, das du mir in Anbetracht meiner deutlich anderen Körpergröße ein Gefühl für die Thematik absprichst. Ist ja auch nicht Thema hier und soll keines werden - vielleicht kann ich das nicht beurteilen, vielleicht schon.Dass das Stehen auf beiden Füßen über dem Rad für die Größeren kein Kriterium ist, stimm ich dir zu.
Aber nicht machbar, da bin ich anderer Meinung. Ich kann nur aus vielseitiger Erfahrung sagen, dass Größere (fast) nie nach diesem Kriterium schauen müssen. Wie ist das z.B. bei dir, wie groß bist du? Musstest du da schon einmal entscheiden?
Und natürlich ist hinten absteigen besser, aber manchmal gibts Situationen, z.B. am steilen Hang auf schmalem Pfad absteigen, aufsteigen, dass kann bei Mißglücken, Hängenbleiben am Rahmen ziemlich böse ausgehen. Versuchs spaßeshalber mal mit einem Bike, das für dich zu hoch ist.
Und dann ganz normales Anhalten an einer Kreuzung, bedeutet - ganz absteigen oder Sattel ganz runter, damit du dich einseitig abstützen kannst oder dir eine Steherhöhung, z.B. Stein am Wegrand suchen zum Abstützen.
Das sind alles normale Abläufe, die den Kleinen Schwierigkeiten oder Unannehmlichkeiten bereiten können und sich Größere vielleicht nie Gedanken darüber gemacht haben.
Danke für deinen Kommentar, so kann ich aus meinem "Kurzen" Bikerleben berichten
Ach ja und man darf auch nicht ausser Acht lassen, dass für so einen hohen Preis für ein Bike von +/- 5000 Euro, dieses doch passen sollte.
Es bleibt spannend
Meine Waschküche eher wenigerDanke
Was wichtig ist: Hoffentlich kommst du zu einem Bike, das eben deinen Vorstellungen entspricht.
wir Kleinen wiegen doch oftmals um die 50/55 kg und die Bikes werden nicht nur größer sondern auch schwerer.Stimmt, das ist auch uns unangenehm aufgefallen. Das 5010 V2/Juliana Furtado war noch schön leicht, aber trotzdem ist das Trek Remedy aus 2010 ist aus Alu dennoch deutlich leichter (natürlich: 26", 32er statt 34er Gabel, aber jeweils etwa gleich leichter Custom-LRS).ich bin zuversichtlich
Ich finde schon, dass das alles mehr diskutiert werden sollte, vor allem bei den Bikeherstellern.
Und Danke für eure Argumente und Tipps.
Was noch gar nicht angesprochen wurde ist das Thema Gewicht
Ja und noch dabei
ich hab eine Riesenliste mit Geos, 2/3 cm mehr Beinlänge und die Welt sähe anders aus
