Versuche es mal im statt am Rahmen. Da ist das Tool hervorragend vor Dreck geschützt
Nein. Tu ich nicht. Ich lass es im Rucksack oder in der Hüfttasche, falls ich es wirklich für nötig halte, eins mitzunehmen.
Das Tool hat zwar nichts mit der Swatbox bei Specialized zu tun. Egal. An der Stelle am Unterrohr konzentrieren sich die Kräfte trotzdem nicht. Deshalb gibt es auch so etwas pwie konifizierte Rohre, die sind genau da dünner.
Indirekt hat die Swatbox durchaus was damit zu tun. Denn sie repräsentiert sehr gut die, übrigens seit Jahrzehnten existierende Idee, Werkzeug am Fahrrad mitzuführen, statt in irgendwelchen Zusatztaschen. In den 1970er Jahren war es die mit 2 Riemen am Sattel befestigte Werkzeugtasche.
Rohre sind konifiziert, weil sie an den Schweißnähten dicker sein müssen. Drum werden sie dort dicker. In den mittleren Bereichen besteht keine Gefahr für Spannungsrisse und ähnliches, drum werden sie dort ausgedünnt. Und ein Rohr ist das Torsionssteifste, was es gibt. Im Bereich, wo Specialized die Swatbox angebracht hat, entstehen sehr wohl große Kräfte. Aber solange ich ein durchgehendes Rohr habe, gibt es da keine Probleme. Wenn ich dieses aber aufbreche wegen der Box, verliert es seine Steifigkeit und seine Vorteilhafte Struktur. Drum muss ich aussenrum erheblich verstärken. Für mich ist die Swatbox deshalb technisch ein Krampf und dem Zwang geschuldet, irgendwas anders als die anderen zu machen. Marketing eben.
Zurück zum Werkzeug hier: kann ja sein, dass es mit dem Stöpsel versus unterem Ausgang am Gabelschaft wirklich gegen Dreckbeschuss geschützt ist, zumindest solange ich es nicht 5 mal nach ordentlich Dreckbeschuss raus und reinziehen müsste. Aber es ist teurer und nicht besser als ein durchschnittliches Multitool und potthässlich am Vorbau.
Zudem hat es auch einen praktischen Nachteil: Sollte ich während einer Fahrt Spiel im Steuersatz feststellen, was durchaus vorkommen kann, wenn man einen neuen einbaut oder auch den alten reinigt und neu schmiert, weil sich dann die ganze Einheit mit der Zeit setzt, kann ich diesen nicht nachziehen, weil ich, statt der Aheadkralle und Kappe das Multitool drin habe. Also heim, Werkzeug raus, Kralle und Aheadkappe rein, ordentlich anziehen und einstellen, alles raus, Werkzeug rein? Kompletter Krampf, Hauptsache was anders gemacht scheint mir.
Das neue OneUp V2 EDC Tool ist da: Das überarbeitete integrierte Multitool kommt dank „Threadless Carrier“-Käfig auch ohne Gewinde im Gabelschaft aus. Hier ist der Test des farbenfrohen Tools!
. Hat übrigens noch jemand anders das Problem, dass die zusatzkapsel nicht in die 38 passt? Der Schaft wird meines Erachtens nach leicht oval weiter unten und die Kapsel verkantet sich. Bei der Lyrik gab es kein Problem!
