Ich habe mich jetzt für den Mallet E LS mit den gleichnamigen Schuhen in der Speedlace Ausführung entschieden. Die Pedale machen erst einmal einen guten Eindruck. Die Pins habe ich eine Umdrehung rein gedreht um für den Anfang das Ein- und Ausklicken zu vereinfachen. Die Schuhe sind relativ schmal geschnitten. Sie passen mir aber in Größe 44 ziemlich gut. Das ist die gleiche Größe wie meine Straßenschuhe (Vans, Scarpa), während die Größenempfehlung von
Crankbrothers 43 gewesen wäre. Die Freerider Pro habe ich wie andere
Adidas Schuhe auch in Größe 44 2/3.
Dieses Wochenende habe ich es leider nicht auf richtige Trails geschafft, bin aber eine Runde durch den Wald gefahren. Nach Jahrzehnten mit normalen Pedalen fühlt sich das erst einmal etwas ungewohnt an, aber nicht schlecht. Fast schon etwas natürlicher. Mit den Händen hält man sich ja fest, warum nicht auch mit den Füßen? Bei den
Crankbrothers kann man den Fuß aber immer noch ziemlich viel bewegen (drehen), was ich sehr angenehm finde.
Beim Einklicken habe ich 2-3 Versuche gebraucht bevor ich den Dreh raus hatte, Ausklicken geht ziemlich einfach. Bin aber trotzdem einmal umgefallen und im Gebüsch gelandet. War schnell auf einem schmalen Weg unterwegs und dann hat sich mir plötzlich ein Baum in den Weg geschmissen. Nach der Vollbremsung war der Reflex mit dem Drehen noch nicht da. Hat zum Glück niemand gesehen
Die Cleats habe ich erst einmal längs und quer jeweils mittig montiert. Die Längsposition finde ich schon gar nicht so schlecht. Mit der Breite bin ich aber noch nicht ganz zufrieden. Der Kanal von den Schuhen ist relativ weit innen. Zusammen mit den langen Spindeln steht man so recht breit. Ich habe gemerkt, dass ich die rechte Fersen ständig nach innen gedreht habe und mein rechtes Knie tat am nächsten Tag leicht weh. D.h. ich werde die Cleats noch weiter nach außen (zur Sohlenmitte hin) verschieben.
Die Belastung ist aber sicher nicht ganz vergleichbar.
