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Ich verstehe den Vergleich mit dem Enduro nicht. Das ist halt ein trailbike. Das teil ist genau so wenig enduro wie es ein XC bike ist.
Alternative zu SC Tallboy gesucht
- Ersteller sucher_finder
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tallboy v4 vs v5 .
Revel Ranger 
TitusLE
Kein Geisterfahrer mehr
Interessantes Thema. Habe eine ähnliche Herausforderung. Das Pivot hatte ich noch nicht auf der Liste.
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Das Pivot ist wirklich ganz spannend. Was mich stört ist der Superboost Standard. Das passt wieder zu nix Anderem. Außerdem ist das Sitzrohr extrem kurz. Das sieht aus wie ein Kinderrad. Das Tallboy (XL) ist ja schon kurz, aber beim Pivot (L) sind's nochmal fast 3 cm weniger. Ein Pivot in XL wäre vermutlich zu lang.
sebhunter
Brennsuppnschwimma
Das ist aber nicht besonders kurz, da gibt´s auch kürzere. Ich denke die Sitzrohre werden aktuell so konstruiert, daß auch bei "Kurzbeinern" immer ein Dropper mit 200mm rein passt, bei Personen mit normaler SL dann 230mm.
Aber hast schon recht; manche Bikes sehen dann in L aus wie Trial-Bikes mit Sattelstützen wie ne Antenne.
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Exakt!
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Du verstehst nicht, was daran das Problem ist oder du wirst es selbst nicht haben?
Im ersten Fall kann ich's dir sagen: es ist kein Problem, es gefällt nur nicht.
Im zweiten Fall wird's vermutlich keine Lösung geben
Im ersten Fall kann ich's dir sagen: es ist kein Problem, es gefällt nur nicht.
Im zweiten Fall wird's vermutlich keine Lösung geben
TitusLE
Kein Geisterfahrer mehr
Ein Rad, das noch nicht genannt wurde: Scott Spark.
Würde das nicht auch passen?
Würde das nicht auch passen?
sebhunter
Brennsuppnschwimma
...ist auch nicht zum Verstehen, ist ne Designfrage und damit subjektiv.
Banshee Phantom V3 
Ich weiß nicht wie groß Du bist. Ich fahre mit 183 cm und 87 cm SL das Tallboy in XL. Passt super. Solltest Du etwas größer sein, wäre hier ein Tallboy in XXL reduziert
https://www.liquid-life.de/santa-cruz-tallboy-c-s-gloss-aqua.html#additional
https://www.liquid-life.de/santa-cruz-tallboy-c-s-gloss-aqua.html#additional
sebhunter
Brennsuppnschwimma
So hieß er mal am Anfang, weil das Tallboy ja so unverschämt teuer sei.
Dann wurde festgestellt, daß doch nur bei RM, Pivot, SC und Co. der Funke überspringt...Im Zweifel passt also auch ein Spur.
So heißt er immer noch, wenn ich richtig lesen kann…
Was mittlerweile teurer als ein Tallboy ist
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Hier auch in einigen Größen verfügbar
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Oder in M als gebrauchtes mit 400 km.
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Da der TE sich weiter vorne über das "kurze" XL-Tallboy im Vergleich zum L-Pivot ausgelassen hat, habe ich ihn eher bei den größeren Fahrern einsortiert. Evtl. liege ich da komplett daneben. Falls nicht, dürfte M zu klein sein.
Ging es da nicht nur ums Sitzrohr?
So habe ich es verstanden
Na dann
Am erhellendsten wäre es, wenn @sucher_finder mal was dazu loslässt. (Evtl. auch etwas konkreter über sein Budget, anstatt "günstiger" als Tallboy - welches Modell vom TB?).
sebhunter
Brennsuppnschwimma
Na dann wird´s ein Tallboy in XL...gibts hier auch günstig:Na dann
Am erhellendsten wäre es, wenn @sucher_finder mal was dazu loslässt. (Evtl. auch etwas konkreter über sein Budget, anstatt "günstiger" als Tallboy - welches Modell vom TB?).
https://www.rabe-bike.de/de/santa-cruz-tallboy-4-c-s-kit-gloss-aqua-2022
Was mich nur wundert: Wieso ist das so schwer? Fast 14 kg mit der Ausstattung und für ein fast 6.000€-Bike ist ordentlich
"Meins" mit Minion-Bereifung, Carbon-Lenker und 27 mm Felgen hatte laut Datenblatt zunächst 13,6 Kg. Hier sind andere Reifen auf breiteren Felgen mit Alu-Lenker. Das Gewicht ist also schon länger in dem Bereich.Na dann wird´s ein Tallboy in XL...gibts hier auch günstig:
https://www.rabe-bike.de/de/santa-cruz-tallboy-4-c-s-kit-gloss-aqua-2022
Was mich nur wundert: Wieso ist das so schwer? Fast 14 kg mit der Ausstattung und für ein fast 6.000€-Bike ist ordentlich
Das Oiz ist ja auch ein etwas "aufgepumptes" XC-Racefully, das TB ein etwas reduziertes Trailbike. Da passt das m.M.n. schon ganz gut.
Mit anderem Laufradsatz und anderen Reifen, inkl. Schläuchen liegt mein XL inkl. Pedale bei ca. 13,4 Kg. Für mich okay.
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