[A] das nächste LASTe Mal
- Ersteller TheTrailNomad
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radic kaha .
G
Gelöschtes Mitglied 80264
Guest
Ich auch, finde ich eigentlich ziemlich perfekt für deine trails, wobei ich jetzt so bei leicht winterlichen Bedingungen wenig gefahren bin
Ss gibt's leider nur mit dh karkasseDas ist ne Menge Gummi
es gibt kein einheitliches fahrprofil.
der schwalbe nobby nic speedgrip supertrail wiegt in etwa soviel wie der conti und wird einfach das äquivalent dazu. schneller reifen mit profil und ca 1kg bei 27,5 ist das was ich brauch.
Ich hab die mit Ummantelung benutzt und sie mühsam durch den Rahmen bekommen.
Die rohe Leitung solltest du problemlos durchbekommen.
Ich weiß von Last, dass sie die rohe Leitung verlegen und dann die Teile, die im freien liegen, mit einem Schrumpfschlauch schützen. Ob transparent oder nicht, kann ich dir nicht sagen.
Leute!!! Ich brauche Ideen. Der 01.01. ist bald und ab dann gilt die Importsperre von Luxusgütern.
drumtim85
Frontgebäckträgerfreund 🥨
Hab ich noch garnicht mitbekommen
dann schnell alles kaufen, was du noch brauchst.
Es ist ja alles da. Es gibt sicher aber noch Sachen, die ich unbedingt brauche.Hab ich noch garnicht mitbekommen
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Find ich eigentlich ganz cool… aber 200€ ist schon ne harte Ansage xD … und leider keine Nivo in der Liste
Und eben nicht mit allem kompatibel. Wechselst du von BY auf Vecnum, ist das Teil nicht mehr zu gebrauchen.Find ich eigentlich ganz cool… aber 200€ ist schon ne harte Ansage xD … und leider keine Nivo in der Liste
G
Gelöschtes Mitglied 80264
Guest
Wenn jemand eines ordert, wäre ich dabei
Also eine selbstauferlegte challange eine ganze saison das gleiche zeug zu fahren?
Ich glaube du wirst dir ein paar hintertürchen offenlassen mit der definition von verschleissteilen
Rein von den teilen ist ja alles super bewährt und hochwertig bei deinem rad. Da wird es normal keinen weiteren natürlichen bedarf geben. Hart wirds halt wenn was neues auf den markt kommt was einfach gut und besser wäre!!!
Ich prognostiziere eine schwere zeit beim release von xx1 und intend bremse!
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https://eu.stifmtb.com/collections/santa-cruz-jackal/products/santa-cruz-jackal-frame
Für den nahegelegenen Pumtrack und Indoor Bikepark oder Dirt Jump Anlage
Die neue Schaltung wird schalten und die Bremse bremsen. Auch hier werden keine Innovationen zum Vorschein kommen welche eine Neuanschaffung rechtfertigen würden, wenn man mal ganz ehrlich ist
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Also eine selbstauferlegte challange eine ganze saison das gleiche zeug zu fahren?
Ich glaube du wirst dir ein paar hintertürchen offenlassen mit der definition von verschleissteilen
Rein von den teilen ist ja alles super bewährt und hochwertig bei deinem rad. Da wird es normal keinen weiteren natürlichen bedarf geben. Hart wirds halt wenn was neues auf den markt kommt was einfach gut und besser wäre!!!
Ich prognostiziere eine schwere zeit beim release von xx1 und intend bremse!
Was kommt denn da alles von sram? Kurbeln, antrieb...?
Weisst du mehr über den zeitpunkt?
Wenn dem so wäre, dann hätte ich 2017 schon mit den Spectral als erstes Rad aufhören können.
Fahren bei xc und endurorennen schon einige zeit rum. Alles kommt neu und so wie ich sram kenne wird nix kompatibel sein wahrscheinlich wegen der ketten.
Frag mich obs noch eine mechanische topgruppe geben wird.
Wann, weiss ich nix. Auch von shimano hat man erst kürzlich was mit batterie gesehn. Aber mit kabel auch.
Ein 2017er spectral möchte ich nicht fahren. Die verbesserung von zeug ist noch nicht zuende.
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Haste mal nen link zum enduro zeugs...
Hoff die kompatibilität bleibt zumindest zu ihrem "alten" zeugs
Das neue Zeug ist mit dem alten nicht kompatibel. Die Kette ist mWn schmäler weshalb sie nicht mit alten Kassetten und Kettenblätter gefahren werden kann. Einfach googeln, gibt mittlerweile genug Leaks.
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Sooo lange noch…
Er hat schon das beste tarvo was ich kenn. Ich hab ihn gefragt was er mit dem alten rahmen macht. Er behält ihn und baut ein zweites rad auf.
Ist vielleicht eine option wenn man sich für bestimmte anbauteile nicht entscheiden kann?
G
Gelöschtes Mitglied 80264
Guest
Grün ist besser als das Gold vorher
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Zumindest ist was mechanisches mit im Patent drin:
https://bikerumor.com/patent-patrol...d-hydraulically-damped-sram-rear-derailleurs/
Bild:
https://bikerumor.com/wp-content/up...utch-for-rear-derailleur-patent-prototype.gif
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