). Danke 
Unterschied zwischen 2023/2024. Zitat FOX:
Die such ich auch schon eine Weile. neu ist sie mir einfach zu Teuer.
Wiege das gleiche, hab 90 PSI in der Gabel und ab Werk 2 verbaute Spacer und ich krieg bei übelstem Geballer nicht mehr als 14cm Federweg genutzt, wie kannst du denn dann da durchschlagen?
Nein, gibt es definitiv nicht!!Du gehst also davon aus, dass es keine Leute gibt, die schneller oder heftiger fahren als du?
Was war dein Platz in Loudenville, wenn man fragen darf?
70kg Fahrfertig, 1 Spacer, 180mm, 85psi und der O-Ring ist am Anschlag, wenn man den Flat-Drop hier etwas frontlastig landet (Foto nicht von mir sondern von https://flatsucks.at/bikeschule-bikepark-innsbruck/):
und ich fahre nun weder mega schnell noch mega hart
leider
Selbstverständlich gibt es die, allerdings bin ich heute beispielsweise aus Voll-Speed in einen Wurzelteppich aus quasi Oberschenkelknochen-dicken Wurzeln reingedroppt und war erstaunt, dass nicht mal dann mehr als 14cm Federweg ausgenutzt wurden Nein, gibt es definitiv nicht!!
Das ist mir natürlich auch klar, das war aber schon eine ziemlich brenzlige Situation und mit Sicherheit auch mit einer Kompression durch einen ordentlichen Drop vergleichbar. Sind übrigens 170mm.
Kommt auch immer etwas aufs cockpit und Bike drauf an. Lang, flach, hohes cockpit und man steht fast nur noch auf den Pedalen
Außerdem spielt die persönliche Fitness eine Rolle, ob man eher "über die Gabel" oder "das HR" fährt.
Ein Wurzel oder Steinfeld sind die letzten Orte wo ich und v.A. meine Laufräder den vollen FW nutzen wollen würden
Meist bei zu schnellen Stufen (ca. 1m) wenn ich mit speed runter pushe (weil Drop für den Anschluss zu schnell oder Bedarf an Traktion) oder zu weit gesprungene mini-Drops voll auf die Gabel mit "Nahtoderfahrung" (>1,5m) weil nach Landung flach.
Im normalen (lokalen) Park-Betrieb bleiben normalerweise so zwischen 1,5-2cm übrig.
Was wäre für mich besser. Fahrfertig 105kg?
Hab mir mal ein Paar Shims bestellt um auf den eBike-compression-tune zu wechseln. Fahre eine relativ harte Feder (smashpot 50er bei 77kg fahrfertig) und habe die Druckstufe ziemlich weit offen (LSC 10, HSC7 warm). HSC6 setzt schon ziemlich harsch ein und ich erhoffe mir ein etwas weicheres Eingreifen der HSC des eBike tunes (Stichwort Crossover shim).
Ich denke das war auch der Gedanke von Fox, dass eBikes mit höheren Drücken bewegt werden und damit etwas weniger Druckstufe benötigen damit es "harmonisch" bleibt
Mit einer 45er Feder war ich bei LSC6-8 und HSC3-4.
Wobei man immer bedenken sollte dass selbst "komplett offen", nicht komplett offen ist, weil da immer noch ein kompletter shimstack aktiv ist und die VVC als add-on noch oben drauf dazu kommt.
Stichwort tunes: werden hier etwa irgendwelche neue tunes für die Gabeln angesprochen
Hab ich bereits getestet
Ich fahr die 38er in 170mm bei knapp 98kg mit 105PSI, 6HSC, 12LSC, 4HSR, 6-8LSR und einem Token. Wenn’s zur Sache geht ist der Ring meist in der Mitte oder knapp überhalb der Schrift ca. 2-1,5cm Reserve. Soweit bin ich mit der Gabel sehr zufrieden auch wenn sie sich schon recht straff anfühlt und für mein Empfinden im ersten Drittel etwas sensible sein könnte (daher auch der Gedanke mit dem Luftkammer tuning). Evtl. bau ich auch mal das Casting ab und Check die Abstreifer/Schaumringe und das Öl in der Gabel. Wenn ich ein paar Tropfen R.S.P. Hyper Wiper auf die Abstreifer auftrage merk ich für kurze Zeit eine deutliche Verbesserung in Sachen Sensibilität. Mich würde aber weiterhin interessieren ob jemand schon eines der oben genannten Tunings getestet hat und wie die Erfahrung damit war 
