Stahlhart und krach-sour

[Pugutschu]

Meh und sorry für den Einschub

Alles gut, muss ja geklärt werden Zum nächsten Step "Cockpit" will ich mich erst äußern, wenn "Antrieb" durch ist

 

[Pugutschu]

So, dank @Pixelsign ist das Kurbelthema mit XX1 geklärt, passt von Optik und Zustand perfekt und fügt sich auch in meine SRAM Welt gut ein und ist dort vielseitig verwendbar. Morgen dann "Cockpit"

 

[drumtim85]

Bezüglich Kurbeln kannst Du Dir auch hier inspiration holen:
https://www.mtb-news.de/forum/t/zeigt-her-eure-kurbeln-spider-kettenblaetter-galerie.981124/

Die Actofive Signature X finde ich persönlich auch ganz toll. Zum Stahlrahmen und dem Kettenblatt wäre auch die Cyber-Crank was hübsches:

 

[Pugutschu]

Bezüglich Kurbeln kannst Du Dir auch hier inspiration holen:
https://www.mtb-news.de/forum/t/zeigt-her-eure-kurbeln-spider-kettenblaetter-galerie.981124/

Die Actofive Signature X finde ich persönlich auch ganz toll. Zum Stahlrahmen und dem Kettenblatt wäre auch die Cyber-Crank was hübsches:

Die Cyber Crank hat definitv was, wobei ich die vor meinem geistigen Auge direkt in silber mit nem silbernen Thomson Sattelstützen/Vorbau/Lenker Konstrukt sehen würde. Aber definitiv mal herausstechendes Design! Aber hier auch Werbung in eigener Sache, wer bei Kleinanzeigen "Anbauteile orange" sucht, kann das Ergebnis gar nicht verfehlen und sich sein Bike maximal pornös gestalten ;-)

 

[Pugutschu]

So, um das Thema Antrieb abzuschließen noch für die Freunde der Gewichtserfassung (irgendwann fragt immer einer ). Insgesamt werde ich mit den vorhandenen Teilen vermutlich irgendwo zwischen 11-12kg landen, "Schwerpunkte" dürften Laufradsatz, die Stahlgabel (falls verbaut, dazu dann auch mehr) und gegebenenfalls die Dropper, sofern verbaut (zum Thema Dropper später auch mehr), werden. Mal gucken was der Rahmen am Ende sagt, da gibt es ja hier im Forum über die Sour Palette hinweg auch die dollsten Abweichungen zur Websiteangabe. Hab es nur grob überschlagen, wenn man es ganz ernst meint wären die 10kg (zumindest als Singlespeeder) durchaus knackbar (selbst wenn der Rahmen Richtung 3kg läuft), aber ob es dann dafür ein Stahlbike sein müsste muss jeder für sich entscheiden

 

[Pixelsign]

Ich glaube bei der Kurbel + KB kannst du gleich mal noch 60 g abziehen .

 

[Pugutschu]

Ich glaube bei der Kurbel + KB kannst du gleich mal noch 60 g abziehen .

Ja, weil ich doof bin, die lag ja mit Blatt auf deiner Waage

 

[Pugutschu]

Ja, weil ich doof bin, die lag ja mit Blatt auf deiner Waage

Dann ungefähr so

 

[gpzmandel]

Hast Du die Kurbel mit dem silbernen KB gekauft?

 

[Pugutschu]

Hast Du die Kurbel mit dem silbernen KB gekauft?

Ja, also die XX1. Aufbau geplant ist aber erstmal mit 30 Zähnen.

 

[gpzmandel]

Ja, also die XX1

Das wird gut.

 

[major_fox]

Erster!

 

[Pugutschu]

So, weiter geht es... Entgegen meiner vollmundigen Ankündigung aber doch nicht erst mit "Cockpit" sondern mit "Laufräder + Reifen". Hintergrund ist der, dass das Cockpit weitestgehend klar ist und aus erprobten und vorhandenen Teilen besteht, dazu an der Stelle dann mehr, der Laufradsatz aber zumindest zur Disposition steht und ich da gerne auch über das Wochenende mal noch schauen mag, ob ihr vielleicht Ideen, Anregungen etc. habt.

Benötigt für das Bike wird 29, Boost, XD-Freilauf. Sehr gute Erfahrungen habe ich persönlich über die Jahre mit Tune Parts gemacht, aktuell fahre ich bevorzugt am MTB einen 30mm/25mm Mavic Crossmax Ultimate SL Laufradsatz, der macht sich prima, man muss da wegen der Preispolitik des Herstellers aber eine Weile suchen (immer mal wieder einzelne Läufräder erhältlich bei Martin über use-elitebikes, BD etc. oder aktuell bei RAAAD LRS 25 für rund 1.000) bis die halbwegs erschwinglich werden. Dann kann ich aber nur gutes sagen. An Reifen habe ich eigentlich ausschließlich Maxxis, meist v/h Aspen mit 2,25, aber auch mal Rekon Race mit 2,35. Hier gerade mal der Tipp: Bei Fahrrad.de ist seit heute neben den allgemein niedrigen Preisen bei einigen Reifen- und Schläuchen eine Sparpaket-Nummer am laufen, gibt bei 5x Reifen oder 5x Schläuchen nochmal 20%, wie ich im Versender Thread schon schrieb, Retouren dauern ewig, aber sonst war bisher (6-8 Bestellungen) alles ok.

Für die Erstausstattung hab ich jetzt den hier: Crossmax 29, der Satz Brummer wiegt mit Reifen, Schlauch (ich bin Schlauchfahrer) und den Bremsscheiben ziemlich genau 4 kg. "Fertig" ist der Laufradsatz, weil ich meistens mehrere Laufräder fahrbereit halte, damit ich im Falle eines Problems nur kurz das Laufrad wechseln muss und mich um Reparaturen zu gegebener Zeit kümmern kann. Gerade im Frühjahr/ Sommer/ Herbst ist das nett.

Das Sour soll ja im Erstaufbau das Ganzjahres-stressfrei-Bike-für alles werden, ich gehe also mal davon aus, dass ich es vorrangig im Bereich Straße - Feldweg - Schotter - zarte Trails verwenden werde, für alles andere brauche ich im Thüringer Wald eh eine Schaltung. Als Bereifung würde ich im Grundsatz fast beim Aspen (auf dem Bild ist der Rekon Race 2,35) bleiben, dessen Verhalten kenne ich gut und auch ohne Trail ist er bei "Wetter", Scherben, Bordstein etc. sicher nicht die schlechteste Wahl. Zudem habe ich davon einige da und das macht auch Sinn, sollte ich das Stahlbike doch wieder mehr Richtung Traileignung umrüsten und eine Schaltung dranbasteln.

Welcher Laufradsatz könnte besser oder auch gut passen? Als Tune Freund finde ich ja dieses Angebot ganz reizend, solide Kiste mit 23mm, muss ja auch nicht Trail-tauglich sein, ist mit 13xx Gramm auch gut leicht:

https://www.fahrrad.de/tune-bb23-killhill-laufradsatz-29-15x110mm-12x148mm-sram-xd-M1191038.html

Aber hier lass ich mich gerne mal von euch inspirieren. Mit dann aber wirklich "Cockpit" geht es Anfang der Woche weiter, am Wochenende muss ich neben dem mitlesen hier erstmal das Innenlager einem Service unterziehen und/oder falls die Kurbel von @Pixelsign dann schon da ist, diese verträumt befummeln.

Hier schonmal ein Dankeschön an alle die mit ihren Ideen oder ihrer Kritik Teil des Projekts sind!

 

[Maigun]

Letzter(!) … bei Kurbeln und bei LRS schmeiß ich EX 511 bzw. HX 531 plus Laufradbauer rein dann kannste deine Tune Naben verbauen und hast einen absolut Sorgloslaufradsatz passend zu Ganzjahresbike und find hast dich zwar für eine Plastikkurbel entschieden aber zur Pastaparty passt imho Alulaufradsatz besser … außer du treibst es auf die Spitze mit CarbonModernKlunker was auch cool aussehen kann.

(editiert)

 

[Pugutschu]

Letzter(!) … bei Kurbeln und bei LRS schmeiß ich EX 511 bzw. HX 531 plus Laufradbauer rein dann kannste deine Tune Naben verbauen und hast einen absolut Sorgloslaufradsatz passend zu Ganzjahresbike und find hast dich zwar für eine Plastikkurbel entschieden aber zur Pastaparty passt imho Alu besser … außer du treibst es auf die Spitze mit CarbonModernKlunker was auch cool aussehen kann.

Danke, die Felgen schau ich mir mal an. Kurbel war Entscheidung bekannte+gewohnte Qualität, passend zum Rest an Lagerbestand und mit einem guten Angebot hier. Aber eben nicht zu individuell, um nicht auch wieder fix einen Platz an einem anderen Bike zu finden auch wenn ich z.B. die Kurbel die @drumtim85 oben gezeigt hat natürlich auch super finde.

 

[Pixelsign]

Ein schön cleaner oder gecleanter Carbonlenker wo die Struktur gut durch kommt, würde sicherlich sehr gut zu den silbernen Thomson Teilen passen. Bei Dangerholm sieht man die Kombo (mit Intend) auch gerne mal.

 

[Pugutschu]

Ein schön cleaner oder gecleanter Carbonlenker wo die Struktur gut durch kommt, würde sicherlich sehr gut zu den silbernen Thomson Teilen passen. Bei Dangerholm sieht man die Kombo (mit Intend) auch gerne mal.

Achso, falls das oben falsch rüberkam, ich habe (bisher, hihi) keine silbernen Thomsonteile, ich meinte nur, ich würde diese Cyber Crank Kurbel vor meinem geistigen Auge zusammen mit welchen sehen (Auflösung Cockpit erst nächste Woche ). Der Sticker ist aber mega!

 

[Pugutschu]

Ich sehe gerade schon wieder kommen, dass ich dieses „Alltagsrad“ doch wieder komplett neu und in supertoll aufbaue, danach alle vorhandenen Teile leider immer noch bei mir rumfliegen und ich mir erneut Gedanken über ein Alltagsrad machen muss. Wäre ja nicht das erste Mal

Aber in diesem Sinne, @felixthewolf ich schreib dir gleich über deine Website, kannst bei Gelegenheit diesen Aufbauthread schonmal überfliegen….

 

[Maigun]

so muss das — so kenn ich das, nur waren’s in meinem letzten Aufbaufaden am Ende 3 und nicht unbedingt „Alltagsrad“.

 

[felixthewolf]

Ich sehe gerade schon wieder kommen, dass ich dieses „Alltagsrad“ doch wieder komplett neu und in supertoll aufbaue, danach alle vorhandenen Teile leider immer noch bei mir rumfliegen und ich mir erneut Gedanken über ein Alltagsrad machen muss. Wäre ja nicht das erste Mal

Aber in diesem Sinne, @felixthewolf ich schreib dir gleich über deine Website, kannst bei Gelegenheit diesen Aufbauthread schonmal überfliegen….

zu den Laufrädern äußere ich mich direkt - aber hold dir für so ein Bike bitte keine Laufräder mit nur 23mm Maulweite - genau deswegen sind die nämlich im Angebot.

Hier aber schon mal zwei Singlespeed-Aufbauten eines Pasta-Party zur Anregung:

https://www.light-wolf.de/marcels-sour-pasta-party/

https://www.light-wolf.de/marcus-sour-pasta-party/

Gruss, Felix

 

[Pugutschu]

Hier aber schon mal zwei Singlespeed-Aufbauten eines Pasta-Party zur Anregung:

https://www.light-wolf.de/marcels-sour-pasta-party/

https://www.light-wolf.de/marcus-sour-pasta-party/

Gruss, Felix

Beide schon im Vorfeld der Entscheidung zum Bike gesehen, richtig gute Teile

 

[Maigun]

Nicht ganz die Sour Terminologie abgespeichert ging ich bisher vom »Bad Granny« aus, dank Felix nun upgraded dann zur Felge nochmals M630 kann ich empfehlen für XC

 

[BigJohn]

Nicht ganz die Sour Terminologie abgespeichert ging ich bisher vom »Bad Granny« aus, dank Felix nun upgraded dann zur Felge nochmals M630 kann ich empfehlen für XC

Der Weg von Tonnen-schweren Alu Felgen zu Enve Carbon mit Gewichtstuning am Geldbeutel ist bei dir heute nicht besonders weit

 

[Pugutschu]

Der Weg von Tonnen-schweren Alu Felgen zu Enve Carbon mit Gewichtstuning am Geldbeutel ist bei dir heute nicht besonders weit

Früher hat man beim einkaufen die Kronjuwelen in Form von Sattelstütze und Sattel mit reingenommen, heute eben auch Laufräder (und immer noch Sattelstütze und Sattel).

Wobei ich manchmal auch denke, bei dem was so Trend ist (E-Bike) und an Werten neben meinen Rädern angeschlossen wird (wieder E-Bike) will mein Zeugs so langsam schon keiner mehr haben…

 

[Pugutschu]

Nachdem es meine Archiv-GX-Filigran-Kurbel leider nicht durch die strenge Jury dieses Threads geschafft hat, folgt als Upgrade und Update zum „Antrieb“ nun diese, mit Dank an @Pixelsign

Das Thema Laufräder dürfte bei Felix erstmal in guten Händen sein, Montag gibt es dann „Cockpit“