Light-Trail / Downcountry Reifen

[dino113]

Jetzt ist es nur noch ein Trail Bike

Junge Junge Jungs,
dafür hat es doch viel zu wenig Federweg

Also so eine Kategorie mit einem 120mm Plastikesel und Traktorreifen muss erst noch erfunden werden

Ich hätte/Will mal Cross/Trail 2,4 ausprobieren. Oder halt Race hinten. Passt doch auch besser zum leichten Hobel.
Die WP sollen nicht verhärten und sind sehr nasstauglich.

GC T7 bin ich nass und matschig nicht mit warm geworden.

 

[Donnerbolzen]

Junge Junge Jungs,
dafür hat es doch viel zu wenig Federweg

Also so eine Kategorie mit einem 120mm Plastikesel und Traktorreifen muss erst noch erfunden werden

Der Plastikesel hat vorne 130mm
Damit "geht" schon einiges
Im Vergleich zum Assegai 2,5 wirkt der Dissector 2,4 zierlich.
Traktorreifen sehen so aus:

 

[dino113]

hat vorne 130mm
Damit "geht" schon einiges

Ich weiß. Bin Ähnliches auch mit 130mm vorne gefahren.
Dafür liegt auch ein LRS mit Rekon/Diss bereit

Traktorreifen sehen so aus:

Da sticht eher ein unförmiger Lenker ins Auge

 

[Donnerbolzen]

Ich weiß. Bin Ähnliches auch mit 130mm vorne gefahren.
Dafür liegt auch ein LRS mit Rekon/Diss bereit


Da sticht eher ein unförmiger Lenker ins Auge

Eventuell hat sich der Lenker bei einem Sturz verformt

 

[JensDey]

Eventuell hat sich der Lenker bei einem Sturz verformt

Klingt nach Reifenproblem. Da schließt sich der Kreis.

Das Gummi der WP ist wirklich gut im Winter. Meine Maxxis fühlen sich da dann ehern hölzern an. Bemerke ich jedoch nur auf An/Abfahrt auf Asphalt.

 

[Ghostina]

Habe meinem Light-Trail Fahrrad gestern einen Satz "Allwetterreifen" aufgezogen.
MAXXIS Dissector 2,4 Max Terra Exo+.
Mal schauen wir dieser rolltAnhang anzeigen 1805497

Black ist und bleibt "BEAUTYFULL"

 

[Tapir1000]

Hiho, ich suche einen neuen vr Reifen für mein neuron winterbike. Lehmiger, sehr rutschiger waldboden ohne groß Steine drauf. Kann also ehr leicht sein. Hatte jetzt 2 Jahre einen baron drauf, der ging super bei ~1 bar. Leider lässt der grip so langsam zu wünschen übrig weil er schon ganz gut runter ist.. Hab noch nen assegai exo hier, aber der soll bei Kälte nicht so geil sein.

Wer ne Empfehlung? Leicht, gute Reinigung, auch unter 0 fahrbar und guten grip bei widrigen Bedingungen.

 

[Ghostina]

Hiho, ich suche einen neuen vr Reifen für mein neuron winterbike. Lehmiger, sehr rutschiger waldboden ohne groß Steine drauf. Kann also ehr leicht sein. Hatte jetzt 2 Jahre einen baron drauf, der ging super bei ~1 bar. Leider lässt der grip so langsam zu wünschen übrig weil er schon ganz gut runter ist.. Hab noch nen assegai exo hier, aber der soll bei Kälte nicht so geil sein.

Wer ne Empfehlung? Leicht, gute Reinigung, auch unter 0 fahrbar und guten grip bei widrigen Bedingungen.

Maxxis Severe

 

[dino113]

Hiho, ich suche einen neuen vr Reifen für mein neuron winterbike. Lehmiger, sehr rutschiger waldboden ohne groß Steine drauf. Kann also ehr leicht sein. Hatte jetzt 2 Jahre einen baron drauf, der ging super bei ~1 bar. Leider lässt der grip so langsam zu wünschen übrig weil er schon ganz gut runter ist.. Hab noch nen assegai exo hier, aber der soll bei Kälte nicht so geil sein.

Wer ne Empfehlung? Leicht, gute Reinigung, auch unter 0 fahrbar und guten grip bei widrigen Bedingungen.

Irgendwas mit Wolfpack?
Trail oder Enduro

 

[wegfuchs]

Irgendwas mit Wolfpack?
Trail oder Enduro

Genau, wenn dir der Baron nicht zu viel Rollwiderstand hatte, dann gleich den Wolfpack Enduro.

 

[Tapir1000]

Danke für eure Tipps! Wolfpack schau ich mir mal an. Hab noch den argotal gefunden, der könnte in der leichten Ausführung auch was sein. Rollwiederstand ist schon auch n thema da ich leider recht weit fahren muss bis zu den trails. Deswegen kein dirty dan etc. Trotzdem lieber eine Abfahrt weniger dafür ein plus an Traktion.. Ist wirklich fies hier in der dunklen Jahreszeit

 

[Cheet]

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Code VIP35

 

[Der Kassenwart]

Habe jetzt auf meinem Tr Spur zur WP Enduro/Trail Combo gewechselt und ein paar längere Touren im Pfälzer Wald absolviert. Daher kann ich über die Performance bei Nässe/Matsch nicht viel aussagen, würde ich mich aber freuen, wenn ich demnächst aus eig Erfahrung den Eindruck von @Schnitzelfreund bestätigen könnte.
Grundsätzlich: Auf den griffigen Sandsteinböden der Pfalz ist man mit fast jeder Pelle gut bereift, daher habe ich bisher noch keine Eindrücke sammeln können, die die WPs herausheben oder von anderen Reifen (pos. wie neg.) unterscheiden. Einzig aufgefallen ist mir der (subjektiv) höhere RW auf Teer, als wir im Wettlauf mit der früh einsetzenden Dunkelheit die letzten km auf Straße zum Transporter zurückgestrampelt sind.
Prinzipiell geht für mich geringer RW vor, sagen wir, 100g Mehrgewicht. Ich will mein Bike fahren, nicht tragen. Und ein bisschen mehr Reifenvolumen auf der (leichten) Felge dämpft, schützt und gibt mehr Sicherheit, was sich in hö Geschwindigkeit im Trail niederschlägt.
Ich werde bei Gelegenheit wieder berichten, zunächst hat das Spur aber mal Pause, da nach 2J Dauereinsatz ein paar Verschleißteile getauscht werden müssen.

Kleines Update nach ca 16 Monaten zu allen Jahreszeiten und Bodenbedingungen: Ich fahre unverändert Wolfpack Enduro/Trail am Tr Spur, wobei die Bezeichnung Enduro nicht den Einsatzbereich beschreibt. Es ist nur die Modellbezeichnung. Ich bin zufrieden, habe mich nie unwohl, unter- oder überbereift gefühlt. Der VR hat Grip, ist nie weggerutscht, hinten ist genug Vortrieb vorhanden. Wurde es mal haarig, lag es nicht am Reifen, sondern an meinen Fahrkünsten oder weil ich den Einsatzbereich des Spur überreizt habe. Für den Fabelpreis von 30 Euro pro Schlappen kann man echt nix falsch machen.

 

[Hans]

Keine schlechte Combi
Aber:
Passt hier nicht rein
Und
Ein Onza IBEX vorne und hinten kann alles besser

 

[Waldschleicher]

Kleines Update nach ca 16 Monaten zu allen Jahreszeiten und Bodenbedingungen: Ich fahre unverändert Wolfpack Enduro/Trail am Tr Spur, wobei die Bezeichnung Enduro nicht den Einsatzbereich beschreibt. Es ist nur die Modellbezeichnung. Ich bin zufrieden, habe mich nie unwohl, unter- oder überbereift gefühlt. Der VR hat Grip, ist nie weggerutscht, hinten ist genug Vortrieb vorhanden. Wurde es mal haarig, lag es nicht am Reifen, sondern an meinen Fahrkünsten oder weil ich den Einsatzbereich des Spur überreizt habe. Für den Fabelpreis von 30 Euro pro Schlappen kann man echt nix falsch machen.

Hättest du einen Vergleich zum Minion DHF? Wirklich schwer rollt der ja nicht, Grip kein Thema. Den fahre ich seit Ewigkeiten, was anderes konnte mich bisher nicht überzeugen.

 

[robzo]

Passt bloß auf, dass ihr nicht gleich gesperrt werdet, wenn ihr so überdimensionierte Reifen in diesem Spezialisten-Thread erwähnt!

 

[Der Kassenwart]

@Waldschleicher: Schwer zu sagen. Auf meim HT ist einer vorn drauf. Aber in 27.5 und auf schmalerer Felge. Wirkt insgesamt auch schmaler. Kann man das überhaupt vergleichen? Es gibt bei Maxxis dermaßen viele Kombinationen von Größen, Breiten, Karkassen und Gummimischungen.

 

[Der Kassenwart]

Passt bloß auf, dass ihr nicht gleich gesperrt werdet, wenn ihr so überdimensionierte Reifen in diesem Spezialisten-Thread erwähnt!

Genau! Wachhund Hans hat gebellt und bestimmt, was hier reingehört.
Also @Tapir1000 , @wegfuchs und @dino113 bringt eure Allerwertesten in Sicherheit für die Erwähnung von Traktorreifen wie WP Enduro, Baron, Argotal und Assegai.

 

[JensDey]

Er darf weiter von seinem Hinterreifen berichten. Punkt.

 

[dino113]

Genau! Wachhund Hans hat gebellt und bestimmt, was hier reingehört.
Also @Tapir1000 , @wegfuchs und @dino113 bringt eure Allerwertesten in Sicherheit für die Erwähnung von Traktorreifen wie WP Enduro, Baron, Argotal und Assegai.

Ich belle nicht nur, sondern beiße auch zu

Habe meine kleinen Kläffer vorgeschickt

 

[Moehrenprincess]

Wenn Dinosaurier Pinscher anschaffen

 

[Waldschleicher]

Passt bloß auf, dass ihr nicht gleich gesperrt werdet, wenn ihr so überdimensionierte Reifen in diesem Spezialisten-Thread erwähnt!

Also ein Minion mit dünnhäutiger EXO Karkasse (klar, sollte man dazu schreiben) ist ja wohl kein Freerider. Passt also wie die Faust aufs Auge.

 

[Raedchenfahrer]

Hättest du einen Vergleich zum Minion DHF? Wirklich schwer rollt der ja nicht, Grip kein Thema. Den fahre ich seit Ewigkeiten, was anderes konnte mich bisher nicht überzeugen.

Finde auch den Minion DHF in 2.3 Exo genial. Grip immer vorhanden, leichter als manch "neuer" Downcountry Reifen und auch breit genug.

 

[Schnitzelfreund]

Finde auch den Minion DHF in 2.3 Exo genial. Grip immer vorhanden, leichter als manch "neuer" Downcountry Reifen und auch breit genug.

Hatte den mal als 650b maxxterra. Top Reifen, ziemlich unterbewertet. Was wiegt der denn in 29?

 

[Raedchenfahrer]

Hatte den mal als 650b maxxterra. Top Reifen, ziemlich unterbewertet. Was wiegt der denn in 29?

So knapp über 900 gr. Nicht lightweight, dafür sorglos!