301 MK8 Wartezimmer

[Nd-60]

da kommt man wenigstens nicht so schnell ins schwitzen und was bei -10°C funktioniert funktioniert immer

 

[LB Jörg]

über die Lieferstatusanzeige bei Bike Components ließe sich ja einiges sagen, z.B. heisst "verfügbar in 20 Tagen oder später" eigentlich "nicht lieferbar und wir wissen nicht wann der Artikel kommt".

Net immer.....hab meinen Tune Rohloffgriff bei dem das stand innerhalb von 9Tagen bekommen....aber mein Werkzeug wo 2-7Tage stand ist immernoch net da

G.

 

[lexle]

da kommt man wenigstens nicht so schnell ins schwitzen und was bei -10°C funktioniert funktioniert immer

ganz meine Meinung

Musste nur den Michi noch überzeugen

 

[Nd-60]

muss ich wohl nächste woche auch mal da anrufen.^^ will auch mal eine probefahrt!

 

[RockyRider66]

So, jetzt gibt es doch kein Liteville 301.
Habe einen besseren 140mm Hinterbau gefunden, und gekauft

 

[M202]

So, jetzt gibt es doch kein Liteville 301.
Habe einen besseren 140mm Hinterbau gefunden, und gekauft

????

und was ist Schuttel, und warum die Werbung in deiner Sig?

 

[uphillking]

So, jetzt gibt es doch kein Liteville 301.
Habe einen besseren 140mm Hinterbau gefunden, und gekauft

Das Bessere ist des Guten Feind.
Viel Spaß mit deinem roten Wilden!

 

[lexle]

So, jetzt gibt es doch kein Liteville 301.
Habe einen besseren 140mm Hinterbau gefunden, und gekauft

Wat iss es denn?

 

[RockyRider66]

????

und was ist Schuttel, und warum die Werbung in deiner Sig?

Die haben schicke Trailtouren mit Shuttle- Hilfe im Programm.
Sind nett und kenne sich gut aus.

 

[LB Jörg]

Wat iss es denn?

Könnte wohl ein Rotwild sein

G.

 

[RockyRider66]

Könnte wohl ein Rotwild sein

G.

ja

 

[M202]

Die haben schicke Trailtouren mit Shuttle- Hilfe im Programm.
Sind nett und kenne sich gut aus.

Ja Danke, mittlerweile ist mir, als Bayer, die Firma durchaus bekannt. Aber du schreibst ja selbst korrekt Shuttle und in der Sig steht Schuttel

Hoscht mi?

 

[RockyRider66]

Ja, ich weiß.
Neue deutsche Rechtschreibung halt...................

 

[M202]

Ja, ich weiß.
Neue deutsche Rechtschreibung halt...................

Versuchs doch mal bitte konsequenterweiser mit Schaddel

 

[RockyRider66]

Versuchs doch mal bitte konsequenterweiser mit Schaddel

hehe, gute Idee.
Aber dann wissen womöglich nur wir beide was es bedeuten soll.

 

[lexle]

Könnte wohl ein Rotwild sein

G.

Ach so.. und ich dachte er wollte wirklich nen funktionierenden hinterbau

 

[ollo]

wenn ihr es auf ein allgemein verständliches "Schuddel" bekommt, dann kann sogar der gemeine Norddeutsche damit üm.


gruß ollo

 

[RockyRider66]

Ach so.. und ich dachte er wollte wirklich nen funktionierenden hinterbau

welches von den bikes bist du gefahren?

Ein Hinterbau, der sich unter Kettenzug verhärtet?
Derhalb auf bei Auffahrten in groben Untergrund weniger arbeitet.
Und wegen seiner Konstruktion nur mit einem alten Dämpfer zurecht kommt, der mitlerweile garnicht mehr vertrieben wird?

 

[lexle]

welches von den bikes bist du gefahren?

Ein Hinterbau, der sich unter Kettenzug verhärtet?
Derhalb auf bei Auffahrten in groben Untergrund weniger arbeitet.
Und wegen seiner Konstruktion nur mit einem alten Dämpfer zurecht kommt, der mitlerweile garnicht mehr vertrieben wird?

Genügend, genügend...

Ich weiß was ich möchte

Wenn du nen wirklich formadiabel ansprechenden 140 mm Hinterbau willst musste das Fahren (ja es ist ein Eingelenker)

 

[RockyRider66]

na prima

 

[Nd-60]

hexenbesen fliegen doch!

 

[MichiP]

Für uns Rocky der falsche Dämpfer da hätte er auch bei Liteville bleiben können

 

[Lord Helmchen]

Genügend, genügend...

Ich weiß was ich möchte

Wenn du nen wirklich formadiabel ansprechenden 140 mm Hinterbau willst musste das Fahren (ja es ist ein Eingelenker)

und was macht den Rahmen jetzt besser als das Liteville?

Der gleiche Dämpfer in seiner nicht auf den Rahmen abgestimmten Version?
Das Bremsstempeln? (keine Bremo, niedriger Drehpunkt)
Der Pedalrückschlag? (nochmals konservative Drehpunktlage)
Das Übergewicht? (geraten, aber bin recht zuversichtlich)
Das gigantische Rahmendreieck? (Steifigkeit ade????)

MfG
Stefan

P.S.: ich bin ja echt kein Litevillefan aber die Krücke kann gar nicht besser funktionieren.

 

[lexle]

und was macht den Rahmen jetzt besser als das Liteville?

Der gleiche Dämpfer in seiner nicht auf den Rahmen abgestimmten Version?
Das Bremsstempeln? (keine Bremo, niedriger Drehpunkt)
Der Pedalrückschlag? (nochmals konservative Drehpunktlage)
Das Übergewicht? (geraten, aber bin recht zuversichtlich)
Das gigantische Rahmendreieck? (Steifigkeit ade????)

MfG
Stefan

P.S.: ich bin ja echt kein Litevillefan aber die Krücke kann gar nicht besser funktionieren.

Ich habe nicht gesagt, das er besser als das LV funzt Ist das Bike meiner Frau

Ich nehm ja ein 160 mm MK8

Zum Hexenbesen (Ist ein ACT Firebeast)

1. Der Dämpfer spricht da superb an. da gibts nix vergleichbares...
2. d=35 mm INA Schrägkugellager tun ihr übriges dazu
3. Ist ein 18 Zoll
4. Drehpunkt fast 1:1 auf Höhe des Kettenblatts = Kein Pedalrückschlag
5. Übergewicht na ja. 13,5 Kilo mit Rohloff iss jetzt net wirklich Übergewicht.
6. Bremsstempeln. na ja meinetwegen.. Ich bin in den letzetn 15 Jahren genügend Ein, Drei und sehr viele 4 Gelenker gefahren. Mir fällt das jetzt nicht wirklich negativ auf...

 

[lexle]

na prima

Du biss au mit nix zufrieden