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über die Lieferstatusanzeige bei Bike Components ließe sich ja einiges sagen, z.B. heisst "verfügbar in 20 Tagen oder später" eigentlich "nicht lieferbar und wir wissen nicht wann der Artikel kommt".
da kommt man wenigstens nicht so schnell ins schwitzen und was bei -10°C funktioniert funktioniert immer![]()
So, jetzt gibt es doch kein Liteville 301.
Habe einen besseren 140mm Hinterbau gefunden, und gekauft
So, jetzt gibt es doch kein Liteville 301.
Habe einen besseren 140mm Hinterbau gefunden, und gekauft
So, jetzt gibt es doch kein Liteville 301.
Habe einen besseren 140mm Hinterbau gefunden, und gekauft
????
und was ist Schuttel, und warum die Werbung in deiner Sig?
Könnte wohl ein Rotwild sein
G.![]()
Die haben schicke Trailtouren mit Shuttle- Hilfe im Programm.
Sind nett und kenne sich gut aus.
Ja, ich weiß.
Neue deutsche Rechtschreibung halt...................
Versuchs doch mal bitte konsequenterweiser mit Schaddel![]()
Könnte wohl ein Rotwild sein
G.![]()
Ach so.. und ich dachte er wollte wirklich nen funktionierenden hinterbau![]()
welches von den bikes bist du gefahren?
Ein Hinterbau, der sich unter Kettenzug verhärtet?
Derhalb auf bei Auffahrten in groben Untergrund weniger arbeitet.
Und wegen seiner Konstruktion nur mit einem alten Dämpfer zurecht kommt, der mitlerweile garnicht mehr vertrieben wird?
Genügend, genügend...
Ich weiß was ich möchte
Wenn du nen wirklich formadiabel ansprechenden 140 mm Hinterbau willst musste das Fahren (ja es ist ein Eingelenker)
![]()
und was macht den Rahmen jetzt besser als das Liteville?
Der gleiche Dämpfer in seiner nicht auf den Rahmen abgestimmten Version?
Das Bremsstempeln? (keine Bremo, niedriger Drehpunkt)
Der Pedalrückschlag? (nochmals konservative Drehpunktlage)
Das Übergewicht? (geraten, aber bin recht zuversichtlich)
Das gigantische Rahmendreieck? (Steifigkeit ade????)
MfG
Stefan
P.S.: ich bin ja echt kein Litevillefan aber die Krücke kann gar nicht besser funktionieren.