Lapierre Froggy

[Ergowolf]

Naja...zur Zeit führt das 901er aber noch immer haushoch mit peinlichen 9 Monaten Wartezeit....!

Ach ja....-wie fährt sich denn die neue Syntace Kettenführung und der breitere Syntace Vector Carbon Lenker.....


@bs99:
Hat der Andi ein 2010er Froggy Frameset bestellt??

Die Kettenführung hat sich an den Messemodellen (Prototypen) sehr gut gefahren
Sobald sie lieferbar ist, kommt sie auch dran. Muss mir dann keine Gedanken wegen Kinderkrankheiten machen, was ja auch ganz nett ist, oder etwa nicht??
Was ist schlecht am Vector Carbon??? Das er "erst" im März lieferbar sein soll???
Da wärem mir jetzt erstmal mildere temperaturen wie gestern deutlich wichtiger

Bin schon sehr gespannt auf Bilder und Fahrberichte von deinem neuen Bike (Fahrrad, was ja eigentlich alle hier im Forum sind).

Grüssle nach Austria

Wolfgang

 

[Schaaf]

Gibts den Syntace Vector Carbon auf länger als 680mm?

 

[L0cke]

irgendwie ist es untergegangen, daher stelle ich die Frage nochmal, auch wenn sie etwas anders ist .
Merkt man einen Unterschied zwischen einem Fox Van R zu Fox DHX5/Rock Shox Vivid insbesondere in Hinsicht auf besseres Wegbügeln von Bremswellen?

2,1Kg...du hast Probleme
4,3KG wiegt mein Rahmen. DAS ist schwer Die Kiste sieht aber affengeil aus und wenn sie sich noch so fährt, behalten.

ja ich hab Probleme, und zwar Gewichtsprobleme , kannst den Rahmen mir ja gerne abkaufen und ja fährt sich sehr geil, habe ich wieder erst beim Snowride gemerkt

was hast du eigentlich für ein Rad/Rahmen

 

[lugggas]

@ locke wird dir hier glaub ich (noch) niemand sagen können, ist aber in arbeit

 

[Schaaf]

Verflixt

@locke

Norco A Line 2008
Das intense 951 wiegt roh 3,3 KG

 

[lugggas]

war für L0cke bestimmt...

 

[Ergowolf]

Syntace Vector Carbon in 740mm, kürzbar bis auf 700mm.

Ansonsten was Aussehen und Winkel angeht identisch mit dem 680er Vector Carbon

 

[L0cke]

@ locke wird dir hier glaub ich (noch) niemand sagen können, ist aber in arbeit

also ich denke nen groben Überblick wird Papa schon haben was es ausmacht....

@locke

Norco A Line 2008
Das intense 951 wiegt roh 3,3 KG

kay, ist doch auch nen schönes Gerät, fährt einer aus unserem Verein, 230mm Federweg, schön tiefes Tretlager, gut bissel heavy im Ausganssetup aber hält, er ist mit dem Bike mehrmals Megavalanche mitgefahren, ohne Probleme.
Ich habe schon gedacht es wird bald dicke Beulen im Unterrohr haben , wegen des tiefen Treglagers und dem recht großen Federweg.

Jop das Inense ist leicht, das Socom wiegt auch 3,2kg und von Lapierre der Dhler ist auch in der Gewichtsregion, das (ganz alte) Bighit hat Frame only auch wie das SX-Trail welches bis 2008 gebaut wurde um die 3kg gewogen


p.s. ich bin früher als Teenie auch nen Norco Six gefahren, war auch nicht das leichteste und ich hab damit Dinge angestellt die andere nicht mal mitm Dirter gemacht haben, bis 2006....

 

[Kalle Blomquist]

p.s. ich bin früher als Teenie auch nen Norco Six gefahren, war auch nicht das leichteste und ich hab damit Dinge angestellt die andere nicht mal mitm Dirter gemacht haben, bis 2006....

Stimmt, jetzt fährst du ja sowas:

Video ansehen

 

[lugggas]

gut papa, dann geb mal nen Überblick

 

[L0cke]

Stimmt, jetzt fährst du ja sowas:

find ich jetzt mal voll klasse das du so nen Minivid nimmst um meine "derzeitigen Bikeskills" aufzuzeigen, ich finde das schon bissel erbärmlich, zumal unter dem Vid schon eine Erklärung steht....und du auch nicht bescheid weißt über die Dinge die damals passiert sind....

Ich hoffe das ich die Ironie nicht übersehen habe in deinem Post nur einfach hinnehmen will ich es auch nicht...

gut papa, dann geb mal nen Überblick

jop

 

[lugggas]

sag mal locke, wie fährst du eigentlich deine zugstufe? Ich fahr eigentlich immer fast oder komplett offen, könnte nicht sagen, dass mich der hinterbau manchmal raushebeln möchte =)

 

[Kalle Blomquist]

find ich jetzt mal voll klasse das du so nen Minivid nimmst um meine "derzeitigen Bikeskills" aufzuzeigen, ich finde das schon bissel erbärmlich, zumal unter dem Vid schon eine Erklärung steht....und du auch nicht bescheid weißt über die Dinge die damals passiert sind....

Ich hoffe das ich die Ironie nicht übersehen habe in deinem Post nur einfach hinnehmen will ich es auch nicht...

Das war als Spaß zu verstehen und nichts Persönliches. Das Video ist doch gut gemacht und die Action kommt auch mit der Zeit.

Ich konnte mir auf deinen Spruch den Kommentar vorhin aber nicht verkneifen und es musste dein Video dran glauben

Bist du eigentlich sowohl mit dem Big Hit als auch mit dem Froggy unterwegs? Sind die Bikes von den Fahreigenschaften nicht recht ähnlich?

Ein Frosch sollte es bei mir ja auch erst werden... aber dann gefiel mir das SxT von den Fahreigenschaften noch besser.

Gruß
Kalle

 

[L0cke]

sag mal locke, wie fährst du eigentlich deine zugstufe? Ich fahr eigentlich immer fast oder komplett offen, könnte nicht sagen, dass mich der hinterbau manchmal raushebeln möchte =)

ich guck nachher mal, wenn ich aus der Anstallt raus bin..., meine ich habe den Rebound drei Klicks reingedreht ich werd mal schaun

Das war als Spaß zu verstehen und nichts Persönliches. Das Video ist doch gut gemacht und die Action kommt auch mit der Zeit.

hab ich mir schon gedacht das das ein Späßchen war, doch mehr Aktion wird da nemmer kommen, auser nen angedeuteten x-up gibts nichts, da einfach Airtime fehlt, der Hügel ist einfach zu klein, und längerer Absrpung um höher hinauszukommen geht da auch kaum, auser ich würd Erde bewegen wie ein Blöder, und ich denke das sieht die Gemeinde nicht gern...

Ich konnte mir auf deinen Spruch den Kommentar vorhin aber nicht verkneifen und es musste dein Video dran glauben [/QUOTE]

hät ichs nur rausgenommen...

Bist du eigentlich sowohl mit dem Big Hit als auch mit dem Froggy unterwegs? Sind die Bikes von den Fahreigenschaften nicht recht ähnlich?

ich bin sowohl mit dem Bighit wie auch Froggy und auch ab und an mitm SX-Trail (letzteres in L die anderen in M) unterwegs und ich muss sagen es sind alle drei verschieden, besonders zwischen dem Bighit und dem Froggy merkt man es...

Ein Frosch sollte es bei mir ja auch erst werden... aber dann gefiel mir das SxT von den Fahreigenschaften noch besser.

Gruß
Kalle

 

[lugggas]

wo liegen denn für dich die unterschiede bei bh und froggy?

 

[Schaaf]

also ich denke nen groben Überblick wird Papa schon haben was es ausmacht....



kay, ist doch auch nen schönes Gerät, fährt einer aus unserem Verein, 230mm Federweg, schön tiefes Tretlager, gut bissel heavy im Ausganssetup aber hält, er ist mit dem Bike mehrmals Megavalanche mitgefahren, ohne Probleme.
Ich habe schon gedacht es wird bald dicke Beulen im Unterrohr haben , wegen des tiefen Treglagers und dem recht großen Federweg.

Jop das Inense ist leicht, das Socom wiegt auch 3,2kg und von Lapierre der Dhler ist auch in der Gewichtsregion, das (ganz alte) Bighit hat Frame only auch wie das SX-Trail welches bis 2008 gebaut wurde um die 3kg gewogen


p.s. ich bin früher als Teenie auch nen Norco Six gefahren, war auch nicht das leichteste und ich hab damit Dinge angestellt die andere nicht mal mitm Dirter gemacht haben, bis 2006....

Lapierre 920, Santa Cruz V10, Morewood Makulu, Intense 951 (YE!!)...die all liegen in meinem Blickfeld. Das V10 ist heftig geil, aber sehr wartungsanfällig wg. den Lagern. Lapierre und Morewood wiegen beide wohl ~3,8 kg. Intense ist da halt das geilste (weil grün) und wiegt nur 3,3kg und hält bisher! Ich weiss nicht, wie lange der Rahmen schon auf dem Markt ist aber ich habe bisher nur einen gebrochenen Rahmen gesehen (die anderen, haben sich nach dem Bruch wohl umgebracht wg. des Geldes ) und die anderen sind wohl nie an die öffentlichkeit gekommen
Also ich weiss noch nicht welches ich mir hole..Socom schaue ich sofort mal nach.

Das Norco ist auch okay..etwas schwer eben Fahre es aber mit 200/200. Wird evtl noch geändert

Stimmt, jetzt fährst du ja sowas:

Beeindruckend, wie man aus einem Hügel ein paar Minuten machen kann. Das müssten die profesionellen Filmemacher auch machen. Dann wären die Filme 5 Stunden lang. Was aber bei den ganzen Downhill/Extrem Freeride Filmchen dabei muss, sind Helmcam aufnahmen. Man mag sowas doch echt gerne aus deren Augen sehen.

 

[ribisl]

Wieso, gab es doch! ... ja ja, Liteviller eben...

Nein! Nur das im nicht so sehr ansehnliche Grün 2009!
Das 2010er Grün hatte es mir angetan....

 

[TeamAlter]

Nein! Nur das im nicht so sehr ansehnliche Grün 2009!
Das 2010er Grün hatte es mir angetan....

Echt jetzt? Jedem das seine

 

[bs99]

Echt jetzt? Jedem das seine

najo, es gefällt ihm ja auch das 901

leilei nach keantn!

 

[Levty]

Guuuut, paar Wochen hier nicht reingeschaut und dann liest man hier den Schwachsinn...
Habt ihrs bald?

 

[mkernbach]

Guuuut, paar Wochen hier nicht reingeschaut und dann liest man hier den Schwachsinn...
Habt ihrs bald?

nuff' said

 

[lugggas]

stimmt scho. 951 & co hab hier ehrlich gesagt nix verloren

 

[L0cke]

also wieder Froggythemen, schaffen wir es das jeder sein Froggy postet, damit wir mal alle am Stück haben?



p.s. ich ess noch ne Orange und dann gehts raus in die Natur bei -6°C Spaß mitm Steinfrosch im Schnee haben

 

[lugggas]

okee...kannst du noch was zum thema froggy vs BH sagen?
Ich muss mich jetzt noch für Matschreifen entscheiden. Hat hier schon jemand Erfahrung mit den Dirty Dans? Würd ich gerne mal ausprobieren, aber es sollten auch Reifen sein, die nicht nur in der übelsten Siffe funktionieren. Naja muss mich jetzt mal auf Prüfung vorbereiten...nix mit froggy spielen

 

[hopfer]

Nah:

Weit:

Mit neuen 35mm Vorbau und ohne blaue Durchschlagschutz Schraube.