Neue SRAM Maven-Bremse im ersten Test: 50 % mehr Bremskraft & Mineralöl statt DOT

Neue SRAM Maven-Bremse im ersten Test: 50 % mehr Bremskraft & Mineralöl statt DOT

SRAM präsentiert das nächste Flagschiff im Bremsen-Segment. Die neue SRAM Maven arbeitet mit Mineralöl, generiert 50 % mehr Bremskraft als eine SRAM Code und soll sich vorrangig an Downhill-, Enduro- und E-Biker richten. Hier gibt's den Test.

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Neue SRAM Maven-Bremse im ersten Test: 50 % mehr Bremskraft & Mineralöl statt DOT

Wie gefällt euch die neue SRAM Maven-Bremse?

 

[Tillus]

Kann mir mal jemand den Absatz erklären?

Wie kann dann die Bremse 50% stärker sein, wenn ich für die gleiche Bremsleistung dann doch nur 32% weniger Fingerkraft brauche? Es sei denn man nutzt nicht das volle Potential des Sattels und hat das Gesamtsystem über die Hebelübersetzung entschärft? Oder hänge ich nur bei Prozentrechnung?

Die fehlenden 18% kommen vom neuen, zusätzlichen Rücktritt, den hat die Redaktion vergessen zu erwähnen.

 

[janisj]

Kann mir mal jemand den Absatz erklären?

In meinem Verständnis ist die maximale Bremskraft absolut und vom Reifen/Untergrund definiert. Wenn es blockiert habe ich das Maximum erreicht.
Die Bremskraft, von der landläufig beim Vergleich von Bremsen gesprochen wird, habe ich bisher so als Bremskraft die bei einer bestimmten Kraft am Bremshebel zur Verfügung steht.

Wie kann dann die Bremse 50% stärker sein, wenn ich für die gleiche Bremsleistung dann doch nur 32% weniger Fingerkraft brauche? Es sei denn man nutzt nicht das volle Potential des Sattels und hat das Gesamtsystem über die Hebelübersetzung entschärft? Oder hänge ich nur bei Prozentrechnung?

Ich vermute hier wird , wie du scheibst, die Fingerkraft an Hebel am ende gemeint, die dann 50% kleiner bei gleiche Bremswirkung sein soll.

Sowieso die stärkste Bremse ist ein Knuppel zwischen Speichen:
0.0% Fingerkraft - 100% Fliehkraft

 

[R20E]

Ich vermute hier wird , wie du scheibst, die Fingerkraft an Hebel am ende gemeint, die dann 50% kleiner bei gleiche Bremswirkung sein soll.

Sowieso die stärkste Bremse ist ein Knuppel zwischen Speichen:
0.0% Fingerkraft - 100% Fliehkraft

So beschreibt es auch Pinkbike

 

[Downhillsocke]

Sehe die ersten Dot.Freaks sich schon das Seil an der Decke befestigen.

 

[Kreuzbandriss]

Ich wiederhols einfach mal:

Fun Fact: SRAM heißt auf polnisch "Scheiße"

 

[Adam1987]

Ich wiederhols einfach mal:

Fun Fact: SRAM heißt auf polnisch "Scheiße"

Nein es ist das verb... ich scheiße = sram

 

[OlarLong]

Hauptsache mehr Bremskraft! Da ist mir eig egal, welches Öl verwendet wird.

Übrigens: beide Entlüftungskit gibts gerade vergleichsweise günstig bei nem bekannten Shop.

 

[Kreuzbandriss]

Nein es ist das verb... ich scheiße = sram

das ist ja noch besser

 

[shr3d]

 

[fabeltierkater]

Kann mir mal jemand den Absatz erklären?

In meinem Verständnis ist die maximale Bremskraft absolut und vom Reifen/Untergrund definiert. Wenn es blockiert habe ich das Maximum erreicht.
Die Bremskraft, von der landläufig beim Vergleich von Bremsen gesprochen wird, habe ich bisher so als Bremskraft die bei einer bestimmten Kraft am Bremshebel zur Verfügung steht.

Wie kann dann die Bremse 50% stärker sein, wenn ich für die gleiche Bremsleistung dann doch nur 32% weniger Fingerkraft brauche? Es sei denn man nutzt nicht das volle Potential des Sattels und hat das Gesamtsystem über die Hebelübersetzung entschärft? Oder hänge ich nur bei Prozentrechnung?

Ich würde es so interpretieren: Angenommen, die Code stellt bei 100 N Fingerkraft 1000 N Bremskraft zur Verfügung (Zahlen reine Fantasie). Die Maven stellt nun 50 % mehr Bremskraft bei gleicher Fingerkraft zur Verfügung, also 1500 N. Um nun die gleiche Bremskraft wie die Code (1000 N) zu erzielen, braucht man bei der Maven nur 1000/1500 * 100 N = 66.6 N, also 66.6 % der Handkraft. Und 100 % - 67 % = 33 % = 33 % weniger Handkraft. Vermutlich ist die 2 statt der 3 ein Schreibfehler

 

[sprousaTM]

Wundert nur mich das oder sieht das nicht so aus, als würden die Bremsbeläge locker über einen mm an Reibringbreite gar nicht nutzen?! Die HS2 haben meine ich 15,5mm Reibringbreite. Die nutzt man z.B. mit einer Hope Tech4 und 15mm Belägen auf fast kompletter Breite aus.

 

[xMARTINx]

Preislich zwischen Hope und intend...für ne SRAM Bremse...aus Taiwan...puh...
Selbst wenn die richtig gut geht ist das schon absurd, eigentlich schade

Witzig ist das bei ner Vorstellung einer DOT Bremse über DOT gemeckert wird weil doof, jetzt plötzlich super Schritt bei SRAM

 

[R0htabak]

SraShima… ich freu mich

 

[danimaniac]

Witzig ist das bei ner Vorstellung einer DOT Bremse über DOT gemeckert wird weil doof, jetzt plötzlich super Schritt bei SRAM

Kein DOT.
Es ist kein DOT mehr drin

 

[xMARTINx]

Kein DOT.
Es ist kein DOT mehr drin

Hach ich sollte nicht nebenbei nur überfliegen

 

[LaserRatte]

den Mehraufwand alles penibelst mit Alkohol nachzuwischen finde ich schon arg nervig. Den tropffreien Entlüftungsvorgang gibts nur auf Papier, in deutschsprachigen Mountainbike-Foren und den klinisch reinen Youtube-Videos. Die lackierten Reservoirdeckel meiner Hope sind zumindest schon nicht mehr schön anzuschauen - trotz nachwischen. Und wehe man hat mal einen Tropfen auf dem Rahmen übersehen... . Alles in allem ist DOT schon echt hässlich in der Verwendung - und das ohne einen für mich ersichtlichen bzw. für mich relevanten technischen Vorteil.

Genau. Weil bei Mineralöl muss man nachher nicht penibel mit Alkohol reinigen.
Gerade Öl ist im Gegensatz zu DOT viel nerviger weil der kleinste Tropfen an der falschen Stelle zum Totalausfall führen kann. DOT kann man mit einem feuchten Tuch entfernen. Trinken oder Blumen gießen würde ich mit beiden nicht.

 

[CoilRocks]

Mir ist das sowas von egal, was drin ist. XT und RSC stehen hier und das Zeugs ist eh da. Noch NIE Lackprobleme gehabt, ohne dass ich das Bike in die Covid Desinfektionsstation gegeben habe. Einfach am Ende MUC-Off drauf und fertig. Was für ein leidiger Religionskrieg.

Viel wichtiger ist, wie das Ding am Ende funktioniert!! Und die Maven finde ich trotzdem klasse!

 

[aibeekey]

Preislich zwischen Hope und intend...für ne SRAM Bremse...aus Taiwan...puh...
Selbst wenn die richtig gut geht ist das schon absurd, eigentlich schade

Und wie oft gibt es Intend, TS und Hope für -50% vom UVP, wie regelmäßig bei SRAM?

Die 360€ zahlt ja niemand, außer man will sie unbedingt sofort haben.

 

[LaserRatte]

Die Optik schreit richtig 2006/2007er Freerider und Downhill Bike. Eklig. Würde gut auf so eine Missgeburt von Kona aus der Ära passen.

 

[Downhillsocke]

Ich würde es so interpretieren: Angenommen, die Code stellt bei 100 N Fingerkraft 1000 N Bremskraft zur Verfügung (Zahlen reine Fantasie). Die Maven stellt nun 50 % mehr Bremskraft bei gleicher Fingerkraft zur Verfügung, also 1500 N. Um nun die gleiche Bremskraft wie die Code (1000 N) zu erzielen, braucht man bei der Maven nur 1000/1500 * 100 N = 66.6 N, also 66.6 % der Handkraft. Und 100 % - 67 % = 33 % = 33 % weniger Handkraft. Vermutlich ist die 2 statt der 3 ein Schreibfehler

Also hätten sie es auch gleich die Lauchedition nennen können. Fehlt dann noch Skinnyjeans und Wollmütze statt Helm beim Fahrer.

 

[Lord Shadow]

Sehe die ersten Dot.Freaks sich schon das Seil an der Decke befestigen.

Hab mich schon gefragt, wann ein Kommentar in die Richtung kommt. Ist fast so automatisch wie das Jammern beim Gendern: Opa weißt erst darauf hin, dass das die Sprache vermurkst/sich jemand über das Bremsmedium echauffiert und wundert sich dann, dass das Thema diskutiert wird.

 

[Kreuzbandriss]

Für das Schrauben-Massaker war noch was im Lager von der hier:

 

[Downhillsocke]

Hab mich schon gefragt, wann ein Kommentar in die Richtung kommt. Ist fast so automatisch wie das Jammern beim Gendern: Opa weißt erst darauf hin, dass das die Sprache vermurkst/sich jemand über das Bremsmedium echauffiert und wundert sich dann, dass das Thema diskutiert wird.

Na klar Meister. Für dich ist bestimmt auch jeder "Nazi", der SUV fährt oder im Freundeskreis nicht gendert.

 

[Lord Shadow]

Interessante Deduktion

 

[onkel_c]

Allein die Scheiben sind gut 100€ wert.

Nee, die kosten nur soviel. "Wert" sind die nicht mal ein Viertel davon!

Mir ist das sowas von egal, was drin ist.

Dann nimm Wasser.