Lass' mich, ich kann das – oh, kaputt! Eure peinlichsten Reparatur-fails

[ruppidog]

Rechtes Pedal=Rechtsgewinde.
Linkes Pedal=Linksgewinde.
Jeweils aus Pedalsicht, nicht vom Innensechskant aus.

Also wenn man die Pedale von der anderen Seite anschaut wird aus dem Links ein Rechtsgewinde und umgekehrt ? Oder was hast Du gemeint ?

 

[flashmatic]

Also wenn man die Pedale von der anderen Seite anschaut wird aus dem Links ein Rechtsgewinde und umgekehrt ? Oder was hast Du gemeint ?

Das Pedal ist quasi die Schraube. Aus dieser Sicht so wie beschrieben.

 

[Rockside]

Das Pedal ist quasi die Schraube. Aus dieser Sicht so wie beschrieben.

Dann ist aber immernoch die zweite Falle, ob deine Sicht nun zum Fest- oder zum Losschrauben gemeint ist ...

Deine Sicht wird für dich möglicherweise verständlich sein, aber andere könnte das alles schon sehr verwirren, mit links und rechts unterschiedlich, und dann zu krassen Fehlern führen.

Daher nutze ich lieber meine Eselsbrücke.

 

[cabbagedog]

Das Pedal ist quasi die Schraube. Aus dieser Sicht so wie beschrieben.

Ich glaube der wollte dich nur triggern ;-) Ich war auch schon in Versuchung.

Vom Innensechskant aus betrachtet ist das Linksgewinde immer noch ein Linksgewinde.

 

[Basti138]

Vom Innensechskant aus betrachtet ist das Linksgewinde immer noch ein Linksgewinde.

Ja, aber du musst das linksrum raus drehen. Also wie beim Rechtsgewinde

 

[Ninetails]

Ihr gestaltet das kompliziert.. meine Güte.

Linker Kurbelarm, Gewinde nachschneiden = Linksgewindebohrer. Der wird, unabhängig der aufliegenden Seite der Kurbel, gegen den Uhrzeigersinn eingedreht.

Rechter Kurbelarm = Rechtsgewinde. Gewindebohrer wird im Uhrzeigersinn eingedreht.
Und Pedalachse demnach auch, vom Pedalkörper aus gesehen.

 

[boelf]

Meine Eselsbrücke zur Pedalmontage / Pedaldemontage, falls es im Oberstüble mal hängt:

1. Pedal festziehen: Rotationssinn der Laufräder in Fahrtrichtung (Pfeil auf den Mänteln,wenn richtig montiert ).
2. Pedal lösen: Rotationssinn der Laufräder gegen die Fahrtrichtung.

Das funktioniert egal ob über Kopf oder sonstwas.

 

[Bergziegel_MTB]

Wenn das Rad auf den Rädern steht, muss man bei beiden Pedalen zum Lösen mit dem Schlüssel eine Macke ins Unterrohr hacken. Leichter geht es ja wohl nicht mehr...

 

[DeamonSubmarine]

Ich hab einfach immer nen Satz alte Shimanopedalen rumliegen. Das ist es angeschrieben

 

[Bergziegel_MTB]

Wenn das Rad auf den Rädern steht, muss man bei beiden Pedalen zum Lösen mit dem Schlüssel eine Macke ins Unterrohr hacken. Leichter geht es ja wohl nicht mehr...

Was ich noch vergessen habe: zum eigentlichen Lösen nicht unbedingt nötig, aber für standesgemäßen Ausbau zwingend erforderlich, dass man beim rechten Pedal beim plötzlichen Lösen sich die rechte Hand am dreckigen Kettenblatt blutig hackt. Hilft auch als Merkhilfe, wo rechts und links ist am Rad.

 

[Andy_29]

Weil man mit den Rechts-/Linksgewinden leicht mal durcheinanderkommen kann.

Die Falle bei deiner Sichtweise hast du ja schon selbst beschrieben:

Jeweils aus Pedalsicht, nicht vom Innensechskant aus.

Einschraubrichtung (Linksgewinde / Rechtsgewinde) wird immer von der Kopfseite betrachtet.

 

[memphis35]

Zur Erinnerung damit das dann auch klar ist :
Links ist dort wo der Daumen rechts ist

 

[Rockside]

Zur Erinnerung damit das dann auch klar ist :
Links ist dort wo der Daumen rechts ist

Das kommt aber darauf an, wie rum man die Hände hält.
... alles nicht so einfach ...

 

[Rockside]

Vielleicht noch ein Tipp zum Abschrauben von Pedalen:

da sich die sch**** Dinger beim Abschrauben immer sehr ruckartig und jede ohne Vorwarnung plötzlich lösen, mache ich so Aktionen immer nur mit dem Fuss in festem Schuhwerk, und darunter ein altes Kissen zum Abfedern des Fusses und des Schlüssels.

Das Risiko mit dem Kettenblatt im Schienbein aber bleibt. Vielleicht mit Protector versuchen?

 

[boris1967]

Links ist dort wo der Daumen rechts ist

?

 

[Rockside]

1. Pedal festziehen: Rotationssinn der Laufräder in Fahrtrichtung (Pfeil auf den Mänteln,wenn richtig montiert ).
2. Pedal lösen: Rotationssinn der Laufräder gegen die Fahrtrichtung.

Das funktioniert egal ob über Kopf oder sonstwas.

Aber nur, wenn nicht ein Spezialist noch vor dem Umdrehen des Rades auf die Pfeile der Mäntel geschaut hatte ... Murphys Gesetz.

Und die richtige Montage der Reifen (korrekt in Laufrichtung) wird da auch noch vorausgesetzt. Was es nicht alles an Fehlern so gibt ...

 

[Khaosprince]

Schon witzig wie immer und immer wieder seitenlang das Lösen von links/Rechtsgewinde am Pedal diskutiert wird.

 

[Rockside]

Das ist schon beides, also Spaß und Ernst.

Macht man halt selten so ne Aktion, wenn man kein Profischrauber ist.

 

[Kuhschubser]

Leute, ich hab mir eure Ratschläge zu herzen genommen und das erste mal selber Pedalen eingebaut.
Das Problem ist, jetzt kann ich das linke Pedal van außen gesehen, mit dem IMbus von innen angesetzt, in meiner linken Hand (wo der Daumen rechts ist?), mehrmals nach links drehen ohne, dass es fester wird. Außerdem steht ein kleines "R" auf der Achse vom Pedal. Weiß einer was das bedeuten könnte?

 

[Andy_29]

Außerdem steht ein kleines "R" auf der Achse vom Pedal. Weiß einer was das bedeuten könnte?

Das es ein rechtes Pedal ist.

 

[Rockside]

Montagepaste auf dem Gewinde nicht vergessen. Sonst korrodiert sich das Gewinde mit der Zeit extrem fest.

 

[Relppurtsb]

Montagepaste auf dem Gewinde nicht vergessen. Sonst korrodiert sich das Gewinde mit der Zeit extrem fest.

Besser Fett, ist ja Stahl auf Stahl

 

[Altmetal]

Besser Fett, ist ja Stahl auf Stahl

Nur bei Baumarkträdern.

 

[BikenderBayer]

Nur bei Baumarkträdern.

Waaaaas??? Nix da!

 

[cabbagedog]

Besser Fett, ist ja Stahl auf Stahl

Welchen Vorteil sollte Fett haben?