China-Teile - Laber-Thread
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newboler satteltasche .
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Hat schon jemand Erfahrung mit dem Fahrrad-Reparaturhammer / MTB-Hammer
Was man damit alles reparieren kann!
und was ist mit Tea? Nen Hammer braucht man schon ab und an. Aber ich glaub der Gummihammer vom Obi kann das auch alles.
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Bis jetzt hat immer alles funktioniert. Liegt also nicht am Browser. Bis grad eben kam immer das:
Jetzt klappt die Weiterleitung auch endlich wieder.
Hier ein Erfahrungsbericht zum Elitewheels Gravel-LRS EDGE (in der heute nicht mehr erhältlichen Variante 35x32mm):
https://de.aliexpress.com/item/1005005909542773.html
Ich hatte ihn Ende 2023 für ca. 550 € inkl. Shipping und Zollabwicklung bestellt und nach wenigen Wochen erhalten. Qualität und Verarbeitung ist hervorragend, ich bin ihn nun einige tausend Kilometer auf dem Gravelbike gefahren. Freilauf (XDR) ist kompatibel mit DT Swiss EXP, das vereinfacht einen möglichen Umstieg sehr.
Im letzten Herbst habe ich in sehr grobem Gelände einen Riss in das Felgenhorn gefahren. Der Schaden war noch so begrenzt, dass ich weiterfahren konnte (tubeless sei Dank), aber das Risiko eines Felgenbruchs natürlich da. Crash Replacement oder sowas gibt es bei Elitewheels nicht. Die Felge war auch nicht online erhältlich, der LRS mit meinen Massen auch nicht mehr.
Über Aliexpress habe ich dann im Chat angefragt und relativ schnell angeboten bekommen, dass ich bei einer Bestellung meine Spezifikation angeben soll. Es wurde auf mehrwöchige Herstellungs- und Lieferzeit transparent hingewiesen. Gekostet hat die einzelne neue Felge relativ teure 215 € und ich war recht skeptisch, ob das alles klappt mit den richtigen Dimensionen usw.
Aber: nach gut sechs Wochen (Bestellung 16.03., Lieferung 04.05.) stand das Paket mit der Felge ohne Ankündigung vor der Türe. Gut verpackt, genau das gleiche Modell wie meine alte Felge, ohne jegliches Zubehör wie Tubeless-Band, Ventil, Nippel. Das Umspeichen war dank Carbonfelge recht einfach und problemlos. Das Gravel-Bike ist damit wieder voll einsatzfähig.
Fazit: Elitewheels kann ich klar empfehlen. Auch bei einem Schaden sieht es nicht viel schlechter als bei den etablierten Herstellern aus. Preis für die Ersatzfelge war kein Schnäppchen und ich hätte wohl auch ein einzelnes komplettes Hinterrad genommen, wenn man es mir angeboten hätte. Jedenfalls überlege ich jetzt auch für andere Räder einen Elitewheels-LRS zu besorgen.
https://de.aliexpress.com/item/1005005909542773.html
Ich hatte ihn Ende 2023 für ca. 550 € inkl. Shipping und Zollabwicklung bestellt und nach wenigen Wochen erhalten. Qualität und Verarbeitung ist hervorragend, ich bin ihn nun einige tausend Kilometer auf dem Gravelbike gefahren. Freilauf (XDR) ist kompatibel mit DT Swiss EXP, das vereinfacht einen möglichen Umstieg sehr.
Im letzten Herbst habe ich in sehr grobem Gelände einen Riss in das Felgenhorn gefahren. Der Schaden war noch so begrenzt, dass ich weiterfahren konnte (tubeless sei Dank), aber das Risiko eines Felgenbruchs natürlich da. Crash Replacement oder sowas gibt es bei Elitewheels nicht. Die Felge war auch nicht online erhältlich, der LRS mit meinen Massen auch nicht mehr.
Über Aliexpress habe ich dann im Chat angefragt und relativ schnell angeboten bekommen, dass ich bei einer Bestellung meine Spezifikation angeben soll. Es wurde auf mehrwöchige Herstellungs- und Lieferzeit transparent hingewiesen. Gekostet hat die einzelne neue Felge relativ teure 215 € und ich war recht skeptisch, ob das alles klappt mit den richtigen Dimensionen usw.
Aber: nach gut sechs Wochen (Bestellung 16.03., Lieferung 04.05.) stand das Paket mit der Felge ohne Ankündigung vor der Türe. Gut verpackt, genau das gleiche Modell wie meine alte Felge, ohne jegliches Zubehör wie Tubeless-Band, Ventil, Nippel. Das Umspeichen war dank Carbonfelge recht einfach und problemlos. Das Gravel-Bike ist damit wieder voll einsatzfähig.
Fazit: Elitewheels kann ich klar empfehlen. Auch bei einem Schaden sieht es nicht viel schlechter als bei den etablierten Herstellern aus. Preis für die Ersatzfelge war kein Schnäppchen und ich hätte wohl auch ein einzelnes komplettes Hinterrad genommen, wenn man es mir angeboten hätte. Jedenfalls überlege ich jetzt auch für andere Räder einen Elitewheels-LRS zu besorgen.
Zuletzt bearbeitet:
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Wobei du sagen musst das 215€ für ne Felge noch recht günstig ist. 430€ für die Felgen bleiben ja immer noch 120€ für Speichen, Nippel, Nabe und Zusammenbau und für das Geld bekommst in China locker das ganze Zeugs einzeln und bist noch lange nicht bei 120€.
Leider ja überall so das Einzelteile zum selber aufbauen Preislich ziemlich überzogen sind im Vergleich zum Komplettsatz.
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Danke für den sehr guten Bericht!
Beim Preis der Felge musste ich gerade allerdings echt etwas schlucken. Oder war das schon mit verzolltem Versand?
Das war all-in, bei Elitewheels mit “Seller‘s Shipping Method“.
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Okay das relativiert es etwas. Trotzdem ganz schön happig. Wäre interessant ob das daran lag, dass die eine alte Backform noch mal reaktivieren mussten für eine Felge.
Weil sonst liegen ähnliche Felgen mit Versandkosten und Zoll schon noch niedriger im Kurs.
However: bei dir definitiv sinnvoll, weil Reparatur und dadurch keine neuen Speichen nötig waren. Reparieren ist immer sinnvoll.
fiveelements
Ich bin Groot
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Wie schwer? Ist das elektrisch?
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Ich sage nein. Die Logik der Elektronik sitzt als Kloötzchen am Schaltwerk bei Ltwoo. Hatte schon mal 2 defekte zum zerlegen (hab keinen offensichtlichen Defekt gefunden).
Nein, ist ein normales mechanisches
Ich habe das hier gerade auf AliExpress gefunden:
NEU! LTWOO TX 1x12 Speed Two Way Release Carbon Shifter + stabilisierender Dämpfungs-Carbon-Schaltwerk 12s
https://a.aliexpress.com/_EGQytc6
Motopola
Breitbanddilletant
Und was ist jetzt genau der Vorteil von diesen Schaltwerk zu einen XT was man ja schon um das gleiche Geld bekommt.
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Wo bekommt man ein xt für unter 30 euro?
Hab für das Rad meines Sohnes auch den Versuch gestartet. Mit 11 Fahrstufen.
Anhänge
Schön, dass man die Kinder als Bettatester nutzen kann
Hat das Teil Kettestabilisierung?
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Ja.Schön, dass man die Kinder als Bettatester nutzen kann
Hat das Teil Kettestabilisierung?
https://www.ltwoo.com/en/technologies?technicalId=45eae79a55784008bae982506e6acbb9
Motopola
Breitbanddilletant
Hier ebensoSchön, dass man die Kinder als Bettatester nutzen kann
Hab zu diesem Schaltwerk schon ein bisschen was geschrieben, einfach mal in diesem Thread suchen.
Das nennt man Spaß an der Freude, oder: Auch andere Mütter haben schöne Töchter
Ich drücke Dir die Daumen, daß die Kassette was taugt. Meine 11er Z-Race macht mir etwas Kummer
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Übersetzung ist 1:1, ob's funktioniert habe ich nicht getestet.
Beim Runterschalten mit dem Daumen können wie bei allen mehrere Gänge geschaltet werden.
Beim Hochschalten lediglich ein Gang, aber als 2 wegen system, also Zeigefinger oder Daumen. Die Haptik wirkt erstmal gut fürs Geld, habe ich die richtige Einstellung des schaltwerks noch nicht getroffen. Habs gestern lediglich hin geschraubt.
Beim Runterschalten mit dem Daumen können wie bei allen mehrere Gänge geschaltet werden.
Beim Hochschalten lediglich ein Gang, aber als 2 wegen system, also Zeigefinger oder Daumen. Die Haptik wirkt erstmal gut fürs Geld, habe ich die richtige Einstellung des schaltwerks noch nicht getroffen. Habs gestern lediglich hin geschraubt.
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Steht auf jeden Fall auf meiner Liste dort mal selber hin zu gehen. So lange echt interessante Bilder von Pinkebike:
https://www.pinkbike.com/news/kazimers-randoms-part-1-china-cycle-2026.html
https://www.pinkbike.com/news/kazimers-randoms-part-1-china-cycle-2026.html
25.000. Wer hat die alle gelesen?1000 Seiten!
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
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