Alles zum Remedy von Trek - bitte hier hinein!

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Re: Alles zum Remedy von Trek - bitte hier hinein!
Wie gesagt - das verlinkte Teil passt. Ist etwas spezieller, weil das ja ein IS Steuersatz ist. Musst nur die Länge des Steuerrohrs ausmessen und dann siehst du welche Optionen passen würden. Auswählen, einbauen (nur verschrauben, nicht pressen) und freuen.
 
Wenn man eine 29er Gebal verbaut (in Maßen auch beim Reverse Angle Spacer) kommt das Tretlager ganz schon hoch. Gerade bei der letzten Generation des Remedy war das Tretlager ja von haus aus schon recht hoch.
Stört euch das nicht vom Fahrgefühl her?

Das wäre mit einem Winkelsteuersatz natlich besser.
 
Ich habe noch das 18er, da ist das Tretlager ziemlich tief. Das würde soweit passen, mir geht es in erster Linie um den Sitzwinkel und Lenkwinkel. Das Tretlager darf etwas höher kommen, aber nicht viel.
 
Das war der Reverse Angle Spacer. Sah aber so semi gut aus und hatte sich damit auch ab und zu gelockert. Da würde ich eher statt der 27,5“ Gabel eine 29“ Gabel verbauen und die größere Reifenfreiheit und ca 2cm mehr Einbauhöhe (ca -1 Grad) mitnehmen.
Wenn Winkelsteuersatz, dann geht es leider nur teuer:

https://9point8.ca/collections/slack-r-is-kits
Interessante alternative zum Reverse Angle Spacer.
Die untere Lagerschale hat zwar den gleichen Effekt wie der Spacer, aber zusätzlich halt noch die Geoeffekte eines Winkelsteuersatzes 🤔
Das muss ich mir mal bei Bike-stats durchrechnen. Könnte was gutes dabei rauskommen (bei der High-Einstellung des Rades)

Ich habe noch das 18er, da ist das Tretlager ziemlich tief. Das würde soweit passen, mir geht es in erster Linie um den Sitzwinkel und Lenkwinkel. Das Tretlager darf etwas höher kommen, aber nicht viel.
Richtig, bei 17-18er Modell ist es 1cm tiefer als beim >=MY19.
Bei meinem 17er ist es mir in Low zu tief, mit dem Angle Spacer und 170er Kurbel geht es für mich.
Die 65° LW sind dann auch ok, aber dadurch wird das Rad schon ziemlich kurz (Reach). Daher hatte ich immer überlegt von M auf M/L umzusteigen um mehr Länge zu bekommen.

Da könnte der gepostete Winkelsteuersatz von 9p8 echt alternative sein und ne sinnvolle Geo ergeben.
 
Heute mal wieder Slash+ und StumpiEvo stehen gelassen, weil die kleine Wehwehchen haben...
Das Remedy heult dagegen nicht rum und liefert einfach ab 😎
Hat mega Laune auf unseren (nicht sonderlich ruppigen Trails) gemacht!
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Hey,
Ich besitze ein Trek Remedy 8 aus 2020 und mich nervt die Bontrager Sattelstütze etwas, da ich diese 1-2 cm aus dem Sattelrohr stehen habe. Bei ausgezogenem Hub ergibt sich dadurch eine Höhe von Sattelrohr bis zu den Sattelstreben von ca. 230 mm.
Ich hätte gerne meinen Sattel möglichst tief bei Abfahrten, da nerven mich die 1-2 cm bereits, bei Touren aber auch die Möglichkeit die 230mm auszunutzen.
Ich habe gelesen die oneup 180 mm würde von der Einstecktiefe passen, obwohl diese über den angegebenen maximalen 255mm Einstecktiefe liegt.
Gibt es Erfahrungen ebenso zu Bikeyoke oder e*thirteen stützen?
Oder generelle Ideen wie dieses Problem sinnvoll zu lösen ist?
Ich blicke nicht gabz durch durch den Markt der Sattelstützen und den ganzen Einbautiefen sowie aufbauten.
Falls notwendig: ich bin 1,84m groß mit ca 85cm schrittlänge.
Für die Zukunft überlege ich auch eine Kurbel mit 170mm zu verbauen aufgrund der Pedalaufsätze bei Uphills.

Danke euch schon mal im Voraus.
 
ich habe im M/L Rahmen eine 150er Kindshock verbaut. Am Bullit fahre ich 170mm mit der erwähnten OneUp. Die ist in so fern gut, weil man den Hub von 16-18cm einfach anpassen kann. Die hat auch eine geringe Einsteckttiefe.

Mehr Hub ist da halt immer ein Kompromiss aus wie hoch muss man zum pedalieren sitzen und wie tief kann der Sattel versenkt werden

Ich bin 174cm bei 82cm Schrittlänge.
 
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