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2017'er Cannondale Scalpel 29
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- 2017 29er cannondale cape epic lefty manuel fumic scalpel scalpel si
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cannondale scalpel 2017 .
Alex0303
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er meint das
.
Wiso verbaut ihr eigentlich kein MK II Steuerrohr?
Habe noch eins in 134mm und gerade gewogen, wiegt 80g....
OPI 100/-15 wiegt 172 mit Titan Schrauben, ist das Zeug mit Darimo, Leo Steuerrohr soviel leichter......?
Komme da immer (nur) auf 60-80g bei ca 300€
Habe noch eins in 134mm und gerade gewogen, wiegt 80g....
OPI 100/-15 wiegt 172 mit Titan Schrauben, ist das Zeug mit Darimo, Leo Steuerrohr soviel leichter......?
Komme da immer (nur) auf 60-80g bei ca 300€
taunusteufel78
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Ironie oder ernsthaft?
Mir ging es nicht um große Gewichtseinsparung, sondern 'erstmal' um die Positionsfindung.
Sonst hätte ich den Extralite-Vorbau oder MCFK gewählt...
Verbaut ist der normale Leonardi-Racing-Schaft mit dem beschriebenen FSA-Vorbau.
Alex0303
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Mir geht es aich nicht um die Gewichtsersparnis.
Möchte einfach einen schönen Vorbau montieren.
Der von Cannondale ist ja wirklich nicht schön!
Dazu kommt noch ein neuer Lenker, der davon aber unabhängig ist.
Und die 146g des Leonardi sind im Vergleich zu den 125g des Cannondale Steuerrohrs auch schon wurscht.
Hatte vorher 1cm Spacer drunter.
Der neue Vorbau baut um 1c niedriger als der alte.
Somit hab ich mal, um die selbe Position zu bekommen, zwei cm Spacer eingebaut.
Hatte aber ohnehin das Gefühl, dass ich noch etwas runter gehen könnte.
Somit werde ich das einfach mal versuchen und dann das Steuerrohr entsprechend kürzen.
Möchte einfach einen schönen Vorbau montieren.
Der von Cannondale ist ja wirklich nicht schön!
Dazu kommt noch ein neuer Lenker, der davon aber unabhängig ist.
Und die 146g des Leonardi sind im Vergleich zu den 125g des Cannondale Steuerrohrs auch schon wurscht.
Hatte vorher 1cm Spacer drunter.
Der neue Vorbau baut um 1c niedriger als der alte.
Somit hab ich mal, um die selbe Position zu bekommen, zwei cm Spacer eingebaut.
Hatte aber ohnehin das Gefühl, dass ich noch etwas runter gehen könnte.
Somit werde ich das einfach mal versuchen und dann das Steuerrohr entsprechend kürzen.
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OPI kam nicht in Frage? Ich persönlich finde die viel schöner als die aktuellen Cannondale Vorbauten.
Alex0303
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Keine Chance
Außerdem bringt der OPI nix, wenn ich mich in einen anderen Vorbau verschossen hab
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Ah, verstehe...
taunusteufel78
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Das kannst du wie bei normalen Gabeln einfach kürzen.
Ist ja identisch zu meinem Steuerrohr.
Bis auf den notwendigen Leonardi-Abschlussspacer habe ich vorerst noch einen 5mm Spacer unterm Vorbau gelassen, damit ich ggf auf Vorbauten mit mehr Klemmhöhe ausweichen kann.
Aber gefühlt kann das Ding doch noch einen Tick in den Keller..
Der Extralite-Vorbau ist schon schön, lag auch schon im Einkaufskorb, aber ich bin den 4mm-Gewinden & Schräubchen (!) gegenüber noch etwas skeptisch.
Hallo in die Runde,
Ich spiele mit dem Gedanken mir ein Scalpel SI zu kaufen.
Nachdem ich mir hier schon vieles durchgelesen habe, stelle ich die Frage, welches Modell.
Das Carbon 3 oder das Carbon 2. Beides aus 2018.
Der Preisunterschied liegt bei dem Angebot bei 600€.
Für welches würdet ihr euch entscheiden?
Ich spiele mit dem Gedanken mir ein Scalpel SI zu kaufen.
Nachdem ich mir hier schon vieles durchgelesen habe, stelle ich die Frage, welches Modell.
Das Carbon 3 oder das Carbon 2. Beides aus 2018.
Der Preisunterschied liegt bei dem Angebot bei 600€.
Für welches würdet ihr euch entscheiden?
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Das 3er hat eine Shimano Schaltung, das 2er eine eagle, oder? Du musst wissen, ob dir Shimanos 11-42 (ggf. Update auf 11-46) ausreichen. Wenn nicht, spricht das für die eagle. Optisch würde mir das grüne 3er am besten gefallen, aber das ist ja Geschmacksache. Beim 2er sind Felgen und Lefty aus Carbon, beides wäre mir egal.
Wie groß sind die Gewichtsunterschiede der Laufräder und der Gabel?
Die 50er Kassette ist natürlich fein, könnte man aber auch unter ein XTR Schaltwerk bauen. Daher ist das eher egal. Das Gewicht von Gabel und Laufräder würde mich da schon eher interessieren.
Die 50er Kassette ist natürlich fein, könnte man aber auch unter ein XTR Schaltwerk bauen. Daher ist das eher egal. Das Gewicht von Gabel und Laufräder würde mich da schon eher interessieren.
taunusteufel78
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Hatte mir die gleiche Frage gestellt.
Optisch hat mit das 3er in schwarz besser gefallen, aber Carbon-Lefty und -felgen haben dann Überzeugungsarbeit geleistet.
Den ShimanoAntrieb hätte ich mit einer E13 9-46 erweitert. Diese Kombi fahre ich an 2 anderen Rädern und steht mMn der Eagle in nichts nach.
Hat sogar 511% Bandbreite. Und ist leichter dazu.
Aber, wie oben bereits geschrieben, Lefty und Felgen sprachen für das 2er.
Danke für deinen Kommentar. Optisch finde ich das 2er mit dem Orange eigentlich ganz geil. Klar, das Grün ist noch geiler, aber man kann ja nicht alles haben.
Stand sonst noch jemand vor der Entscheidung 3er oder 2er?
Alex0303
2RadChaot
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Das kannst du wie bei normalen Gabeln einfach kürzen.
Ist ja identisch zu meinem Steuerrohr.
Bis auf den notwendigen Leonardi-Abschlussspacer habe ich vorerst noch einen 5mm Spacer unterm Vorbau gelassen, damit ich ggf auf Vorbauten mit mehr Klemmhöhe ausweichen kann.
Aber gefühlt kann das Ding doch noch einen Tick in den Keller..
Der Extralite-Vorbau ist schon schön, lag auch schon im Einkaufskorb, aber ich bin den 4mm-Gewinden & Schräubchen (!) gegenüber noch etwas skeptisch.
Hab heute mal probeweise den Vorbau tiefer gelegt
Passt wie die Faust aufs Auge....
Nächste Woche werd ich dann das Steuerrohr kürzen.
Ein anderer Vorbau kommt für mich nicht mehr in Frage
Beim Lenker bin ich noch unsicher was es werden soll...
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Deleted 23985
Guest
in progress....
Alex0303
2RadChaot
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TitusLE
Kein Geisterfahrer mehr
Der blaue Rahmen ist ja geil. Aber 3500 nur für den Rahmen? 
D
Deleted292239
Guest
Und dann ist man gezwungen eine 2.0-Lefty einzubauen, da es die "Ochsen-Lefty"(oder wie die heißt) nicht zu kaufen gibt...Der blaue Rahmen ist ja geil. Aber 3500 nur für den Rahmen?
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
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