26" Conversions die ultimative Galerie

[BigJohn]

Das war tatsächlich ein bisschen die Argumentationshilfe dafür

Weißt du noch, wie sich der Rahmenbauer nennt? Der steht nicht in der Ausstellerliste

 

[JohnnyRhabarber]

Weißt du noch, wie sich der Rahmenbauer nennt? Der steht nicht in der Ausstellerliste

Vetra

 

[jalgrattad]

Conversion weg vom Klassiker hin zu mehr Trailtauglichkeit: 3×8 Campa-Schaltung durch 1×10 Microshift ersetzt (dadurch sogar einen leichteren 1. Gang gewonnen) breiter Lenker, kurzer Vorbau, aktuelle Reifen, nicht zu grobstollig.

Von der ursprünglichen Ausstattung sind noch der Rahmen, die Sattelstütze + Schnellspanner und das Innenlager.

 

[jalgrattad]

Nachtrag: Konzept ist aufgegangen, wie die Osterrunde gezeigt hat

Für Harzkundige: Himmelpforte - Schwengskopf - Oberförster-Koch-Weg - Schindelstieg - Butterstieg - Kammweg

 

[hotep]

Wenn einem der Osterhase nix bringt, muss man sich halt selbst was gönnen:

Bj 1995. So was suche ich schon lange. Das wird mein neues Reiserad

 

[magas]

als jemand der auf Kona steht, bin ich schon mal gespannt wie Du mit dem Rahmen das Thema Reiserad angehst. Mit dem Fire Mountain hast schon mal eine stabile Basis dafür.

 

[hotep]

gespannt wie Du mit dem Rahmen das Thema Reiserad angehst.

so minimal und simpel wie möglich. Ein Reiserad muss bei mir vor allem das da können:

 

[tvärsÖverFälten]

gestern war ich mit dem Patenkind unterwegs - Ihr Rad habe ich hier wohl noch nicht gezeigt.

Ihr Bruder hat noch Bleche und einen Gepäckträger ergänzt - das Rad habe ich ihr aufgebaut.

ich hätte es Ihr übrigens auch 1x10 aufbauen können - sie fährt konsequent auf dem mittleren Blatt

 

[mathijsen]

Wer von euch war das?
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s...ikepacking-gravel-commute/2407541225-217-2419

 

[Milan0]

Wer von euch war das?
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s...ikepacking-gravel-commute/2407541225-217-2419

Gut meins ins nur ein 502, was auch immer die Bezeichnung bei dem Modell aussagt, aber 650 Tacken dafür?! Billy Bonkers hatte ich auch mal auf dem Rad

 

[phreakey]

Wenn einem der Osterhase nix bringt, muss man sich halt selbst was gönnen:

Anhang anzeigen 1672683

Bj 1995. So was suche ich schon lange. Das wird mein neues Reiserad

Da kann man durchaus was draus machen. Mein aktuelles Stadtrad:

 

[Johnny1991]

@phreakey
Schick! Sind das 60er Bluemels mit diesem Spoiler?
https://www.bike-components.de/de/SKS/Spoiler-XXL-fuer-Chromoplastics-Bluemels-p33765/
Ich bin gerade auf der Suche nach neuen Schutzblechen, bei denen meine Schuhe nicht nach 10min im Regen komplett nass sind. Derzeit habe ich 65mm SKS Velo Mountain mit 55er Conti Contact Urban. Laut SKS sind die Bluemels nur 45mm länger, aber mit Spoiler geht da bestimmt mehr.

 

[Zerster]

Zwar kein altes MTB, aber mein altes Reiserad von 2017, was im alten Setup definitiv zu wenig bewegt wurde. Ist nun ein schnelles Langstreckenrad geworden. Und die eine oder andere Reise wird es sicher trotzdem noch sehen. Heute war die zweite Ausfahrt.

 

[Bonicon]

Und jetzt mal etwas ganz anderes: Shitbike-Conversion für den Nachwuchs: wir fangen mit einen Wheeler 205 an, 20 inch, the new black, natürlich Stahl und Dinglespeed:

Danach am Freitag dieses 15 Zoll Trek 930 (1991) in EK, ich musste es haben:

Ein paar nette Teile dabei, aber auch für 23€ ein angemessenes Preis...Zustand sehr schlecht...aber kein Problem, dann weniger Stress wenn die Kinder es auf Boden werft. Mit ein bisschen Therapie Arbeit am Wochenende sieht es besser aus:

Disc-Conversion wird es nicht, aber 1x mit fetten Reifen auf jeden Fall.

 

[Schwobeo]

Geil, erstmal nen Korb an die Wand gemalt
"Aber Herr Wachtmeister, das dient doch nur der Visualisierung!"

Das sieht in der Rahmengröße richtig fett aus!

 

[goodie]

Habe mein Team Issue nochmals leicht modifiziert. Sehr gut erhaltenes XTR Schaltwerk. XT Kette, Deore 10-fach Kassette und Microshift Schalthebel 10-fach. Kette ist noch zu lang, da warte ich immer ein paar Kilometer ab.

 

[Lorebo]

Kette ist noch zu lang, da warte ich immer ein paar Kilometer ab.

Wenn die Kette sich gelängt hat, kürzt du sie einfach?

 

[goodie]

Wenn die Kette sich gelängt hat, kürzt du sie einfach?

Nein, da hast du mich falsch verstanden. Ich will immer erst testen ob alles funktioniert, dann wird die Kette gleich gekürzt.

P.S. Ich weiß nicht wie du fährst, aber bei längt sich die Kette nicht schon nach ein paar Kilometern (etwa 6).


Gruß Thomas

 

[herrundmeister]

Töten bevor es Eier legt?

 

[meanstreet]

Töten bevor es Eier legt?
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Liebe ja die Farbe vom 92er Singletrack 970

 

[mathijsen]

Wenn die Kette sich gelängt hat, kürzt du sie einfach?

Derweil in einer alternativen Dimension: @goodie s Kette wird kürzer, je länger er damit fährt.

Mich hat seine Aussage auch erst verwirrt.

 

[goodie]

Derweil in einer alternativen Dimension: @goodie s Kette wird kürzer, je länger er damit fährt.

Mich hat seine Aussage auch erst verwirrt.

Ja genau, das kann auch nicht jeder sagen

 

[Lorebo]

Nein, da hast du mich falsch verstanden. Ich will immer erst testen ob alles funktioniert, dann wird die Kette gleich gekürzt.

hab dich schon verstanden, die Vorlage musste ich allerdings einfach nutzen

 

[Shivar]

Habe mein Team Issue nochmals leicht modifiziert. Sehr gut erhaltenes XTR Schaltwerk. XT Kette, Deore 10-fach Kassette und Microshift Schalthebel 10-fach. Kette ist noch zu lang, da warte ich immer ein paar Kilometer ab.
Anhang anzeigen 1679924

Anhang anzeigen 1679925

Anhang anzeigen 1679926

Anhang anzeigen 1679927

Anhang anzeigen 1679928

Bitte den "extremen" Kettenschutz auf links drehen.

Und versuche mal den Vorbau direkt über dem Steuersatz zu montieren und die Spacer on top dann. Klar, sieht erstmal beknackt aus. Aber von Sattelposition zu Lenkerposition würde ich ja auf die Entfernung meinen, dass der Lenker auch niedriger kann und sich das trotzdem komfortabel fahren lässt.

 

[jnnck]

Gestern war der erste richtig schöne Tag hier in Berlin und die erste lange, ausgiebige Runde mit dem Équipe dieses Jahr hat alle Wintersorgen vergessen gemacht! Heute auch schon wieder Bombenwetter