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Naja, Rollwiderstand so auf Magic Mary oder Baron 2,4 Niveau. Lieber nicht so wie der Baron 2,5 oder der MudKing 2,3, das macht dann keinen Spaß mehr auf der Anfahrt.Wenn man noch an einen 2,7er Nevegal rankommen würde ... es war doch nach Grip gefragt, Rollwiderstand egal?
Aber der Dirt Wizard sieht ja auch nicht schlecht aus.
Mary 2.6" gäbs alternativ. Aber halt sauschwer und wohl nicht "plus" im eigentlichen Sinn...Und in der anderen Richtung, was wäre denn der grippigste Vorderreifen in 26+? Bis die Maxxis mal verfügbar sind.
1350 Gramm, da kann ich auch wieder meinen Baron 2,5 vorne drauf ziehen.Mary 2.6" gäbs alternativ. Aber halt sauschwer und wohl nicht "plus" im eigentlichen Sinn...
"Der 26+ Magic Mary mit extrem..."
https://www.bike24.de/1.php?content=8;product=227570;menu=1000,2,103,104;pgc[82][21317]=1
dachte ich mir fast schonMit "Rollwiderstand vergleichbar mit Magic Mary" meinte ich die normale TrailStar 2,35" Version.
Ja jetzt auch bestellbar, auch am suchen.
Ich hatte im März bei BC nachgefragt, ob die mal bitte die Einführung in den deutschen Markt prüfen können. Ergebnis war "Anfang Juli Versorgung des europäischen Marktes". Dann will BC den auch listen....dauert zu lang
Am besten den deutschen Importeur anschreiben, dann merken die wenigstens, dass Interesse besteht. bike-components weiß jedenfalls noch nichts genaues.Weiß jemand was neues über den Minion 26x2.8?
Hat halt leider 1350 Gramm ... die Faltversion gibt es nur in 2.35".Der Magic Mary in 2.6 ultrasoft ist dann wohl die einzige erhältliche Alternative mit ordentlich Grip...
http://singletrackworld.com/2017/08/first-look-the-all-new-bfe-from-cotic/The curvy back end will now accept up to a 2.6in tyre in 27.5 mode, though Cotic has also considered the emerging 26+ category, with clearance for up to 3.0in wide tyres for those rocking the two-six setup.
(...)
- Designed around 27.5in wheels with clearance for 26+
- Max tyre clearance: 27.5×2.6in or 26×3.0in
Anfang Oktober meinten die zu mir. Wird Zeit, ich hab hier ne 27,5" Boost Yari rumliegen, da würde ich das gerne mal testen.
Den zweiten Teil verstehe ich nicht, inwiefern mehr Grip als welche weiche Variante?Der wird wohl auch übelst teuer sein (~80€) und die Frage ist ja ob der in Maxx Terra überhaupt mehr Grip als die weiche Variante hat.
Mja. Aber anders Grip halt.
Maxxis gibt für die aktuellen 2,4" Reifen eine Breite von 61 mm an, das stimmt genau (selbst gemessen). Die neuen 2,8" Reifen sind laut Hersteller 71 mm breit, das ist also durchaus möglich.
Ein 26x2.4 ist kein Plusreifen .Continental Trail King 26 x 2.4 60x559 2178mm Umfang
Maxxis gibt für die aktuellen 2,4" Reifen eine Breite von 61 mm an, das stimmt genau (selbst gemessen). Die neuen 2,8" Reifen sind laut Hersteller 71 mm breit, das ist also durchaus möglich.
Schwalbe 2,6" wird mit 65 mm Breite angegeben, dann noch max. 3 mm bei breiten Felgen hinzurechnen. Die uralte Muddy Mary in 2,5" hat bis zu 67 mm auf breiten Felgen (wurde damals von Schwalbe mit 64 mm angegeben). Da wird wohl trotz allem der Maxxis geringfügig breiter sein ... aber im Durchmesser wiederum ist die alte Muddy Mary um 12 mm größer im Vgl. zum HighRoller II. Ist schon witzig, wenn die Tretlagerhöhe sich um 6 mm nur durch die Reifen ändert.
Im Endeffekt wissen wir es eh erst, wenn die Reifen verfügbar sind und jemand misst ...