301 MK8=> Fox- oder DT Dämpfer?

[RockyRider66]

190/57mm?
Seltenes Maß?
Wer stellt sowas her?

 

[666steve666]

Fox RP23

 

[Brausa]

Geht nicht, das hab ich mir auch schonmal angesehen. Die Querverbindung der Sitzstreben stösst vorher ans Sitzrohr, zumindest bei dem S-Rahmen den ich zum Begutachten hatte.

Die Dämpfer gibts ab und zu bei eBay....

 

[pHONe^dEtEcTor]

190x57 gibt es nicht.
Das ist nur eine Fehlangabe, die in EBay etc. sein Unwesen treibt und viele Leute glauben lässt, dass es wahr ist, ist es aber nicht!

Gerne lasse ich mich vom Gegenteil überzeugen, jedoch bitte nicht mit Links aus dem Internet, wo eben der Käse geschrieben steht...

 

[RockyRider66]

Um einen 200er Dämpfer kommt man nicht drumrum.
Und das scheint nur über Qia möglich zu werden.

 

[Qia]

Um einen 200er Dämpfer kommt man nicht drumrum.
Und das scheint nur über Qia möglich zu werden.

Hi Rocky,
ich habe gestern eine schockierende Meldung von meinem persönlichen Lieblingshändler in Wien bekommen.

Alle Fox-Dämpfer mit Boostvalve im letzten Jahr die sie in die Finger bekommen haben, waren Fehlerhaft oder tatsächlich defekt. Sie verkaufen zwei Bikemarken, bei denen diese Dämpfer als OEM eingebaut waren. Und weder die 190er noch die 200er waren da unterschiedlich. Alle hatten Ölverlust. Er meinte, dass das echt ein anspruchsvolles Jahr war mit den Reklamationen.

Was sagst Du dazu?

Lg
Qia

 

[RockyRider66]

Meiner ist das Jahr vollkommen Ok gewesen.
Wo ist denn welches Öl ausgetreten?
Mir ist nix bekannt.

Das FoxFluid aus der Luftkammer kann am Kolben sabbern.
Und soll es in meinen Augen auch, um die Kolbenstnge ordentlich zu schmieren.
Ich achte darauf, dass meine Dämpfer den Kram immer etwas raus schwitzen.
Wenn es aufhört, fülle ich mit der Spritze kurz wieder einen Schuß nach.

Je nachdem wie der Dämpfer eingebaut ist, tritt das häufiger auf.

Ich habe auch den DT so geschmiert, er hat auch etwas gesabbert.

 

[Qia]

Meiner ist das Jahr vollkommen Ok gewesen.
Wo ist denn welches Öl ausgetreten?
Mir ist nix bekannt.

Das FoxFluid aus der Luftkammer kann am Kolben sabbern.
Und soll es in meinen Augen auch, um die Kolbenstnge ordentlich zu schmieren.
Ich achte darauf, dass meine Dämpfer den Kram immer etwas raus schwitzen.
Wenn es aufhört, fülle ich mit der Spritze kurz wieder einen Schuß nach.

Je nachdem wie der Dämpfer eingebaut ist, tritt das häufiger auf.

Ich habe auch den DT so geschmiert, er hat auch etwas gesabbert.

Hi,
nein, sondern die Dämpfer haben mit der zeit Dämpfungsöl verloren und die Dämpfer haben angefangen Geräusche zu machen und das verhalten hat sich merklich geändert.

Dadurch erst sind die Dämpfer überhaupt reklamiert worden. Der Otto-Normalkunde denkt sich ja nichts dabei, wenn ein wenig Schmierflüssigkeit austritt, der fährt einfach.
Vielleicht wars ja auch ein OEM-Problem? Dennoch ein sehr unvorteilhaftes.

Lg
Qia

 

[RockyRider66]

Ich habe einige Bekannte im Umkreis, keiner hat Probleme.
Werde mal meine Quelle beim größten Versender deutschlands anzapfen..........

 

[RockyRider66]

Ich glaube des Rätsels Lösung ist einfach:

Fox hat eine selbst regulierende Luft- Negativkammer.
Im Gehäuse ist dafür eine kleine Ausbuchtung. (kann man von außen sehen/ fühlen)
Kommt der Kolben darüber, strömt die Luft durch diese Ausbuchtung wie durch einen Überstromkanal.

Seit 2009 oder 2010 werden die Luftkammern werkseitig mit Öl (FoxFluid) zusammengebaut.
Wenn die Luft den Überstromkanal passiert "schlurft" auch das Schmieröl mit dadurch.
Da hört man als kleines Zischen.

=> Schraubt man die Luftkammerkammer runter, ist das Geräusch weg.

Ich bin sicher, dein Händler hat die Luftkammern nicht abgenommen?

(In einer der aktuellen Fachblätter ist übrigens erklärt, wie man das Luftkammervolumen verändert, und welche Auswirkungen es hat)

 

[pHONe^dEtEcTor]

...Seit 2009 oder 2010 werden die Luftkammern werkseitig mit Öl (FoxFluid) zusammengebaut...

Das wird schon länger praktiziert als seit 2009...

 

[RockyRider66]

Das wird schon länger praktiziert als seit 2009...

Hast recht.
mein 2008er DHX war auch schon mit Öl befüllt.

 

[Qia]

Meiner ist das Jahr vollkommen Ok gewesen.
Wo ist denn welches Öl ausgetreten?
Mir ist nix bekannt.

Das FoxFluid aus der Luftkammer kann am Kolben sabbern.
Und soll es in meinen Augen auch, um die Kolbenstnge ordentlich zu schmieren.
Ich achte darauf, dass meine Dämpfer den Kram immer etwas raus schwitzen.
Wenn es aufhört, fülle ich mit der Spritze kurz wieder einen Schuß nach.

Je nachdem wie der Dämpfer eingebaut ist, tritt das häufiger auf.

Ich habe auch den DT so geschmiert, er hat auch etwas gesabbert.

Interessant. Ich kann mir aber nicht vorstellen, dass die das in dem Laden nicht wissen...aber sein kannst natürlich.

Lg
Qia