[A] das nächste LASTe Mal

[bruelltaube]

Cool gemachtes vergleichsvideo zu hinterradnabensounds.
Bin ich persönlich dann doch froh um meine lautlose. Allerdings hört mich damit auch keiner. Gestern bikepark, kids stehen auf dem trail. Mein rad ist so leise da war es schon fast zu spät.

https://www.instagram.com/reel/Clg1vYEPM9t/?igshid=YmMyMTA2M2Y=

Welche fährst du? Hope? Oder verstehe ich das gerade falsch?

 

[525Rainer]

Ich hab zwei laufradsätze aber meinte hier die fade

Welche fährst du? Hope? Oder verstehe ich das gerade falsch?

 

[HarzEnduro]

Bei der Hope machen alle auch das fett raus, ab Werk ist da recht viel drin, dadurch wirklich nicht laut und erstmal nicht das was man bei ner Hope nabe erwartet

Ich hatte da gleich beim Einspeichen noch etwas mehr Fett reingetan. Im Moment ist sie so leise (mittlerweile eingefahren) wie eine Newmen Fade. Das nimmt sich m.E. nichts. Die Fade ist auch nur leise, wenn man nachschmiert.

Ich bin schon gespannt auf die Erase. Die wird wohl etwas lauter sein. Ich werde heute mal das HR ins Kenevo bauen um das mir mal anzuhören. Übrigens hat der Xynotal seit dem Aufpumpen ohne Milch immer noch keine Luft verloren. Sehr gut!

 

[Gelöschtes Mitglied 80264]

Na gut wenn du sogar noch fett reingemacht hast ist klar das sie super leise ist. Ich hab das originale abgewischt und wieder zusammengebaut, der Rest der noch bisschen dran ist reicht. Teils fahren Leute nur mit 2/3 tropfen öl, dann sind die schon laut die Hope

 

[HarzEnduro]

Na gut wenn du sogar noch fett reingemacht hast ist klar das sie super leise ist. Ich hab das originale abgewischt und wieder zusammengebaut, der Rest der noch bisschen dran ist reicht. Teils fahren Leute nur mit 2/3 tropfen öl, dann sind die schon laut die Hope

Ich fahre halt viel bei jedem Wetter. Dann habe ich lieber eine leise Nabe deren Lager länger halten als eine Laute.

 

[Gelöschtes Mitglied 80264]

Die Hope sind super gedichtet, da kommt so schnell nix rein. Hab die auch bei jeden Wetter über Jahre im Einsatz

 

[Maledivo]

Und dass diese nicht mehr produziert wird.

Nun wieder lieferbar bei BC

Argotal Enduro Soft 29 2,4

 

[Jones_D]

Nun wieder lieferbar bei BC

Argotal Enduro Soft 29 2,4

Das ist allerdings der Soft und nicht Supersoft.

 

[bruelltaube]

Das ist allerdings der Soft und nicht Supersoft.

Und genau auf den Soft hab ich gewartet ... hab ihn mal für meine Bikepark Felgen bestellt.

 

[HarzEnduro]

Das ist allerdings der Soft und nicht Supersoft.

Würde ich tatsächlich auch montieren aber nicht für den Preis. Die spinnen doch! Ich fahr erst mal den Baron und dann den Vee... wenn alle Stricke reißen, dann kommt auch erst mal der DH SS drauf. Ich will mal den Gummi runterfahren bevor ich einen neuen kaufe. Bis dahin ist sicher noch mal Winter.

 

[HarzEnduro]

VR ist fertig. Mit dem HR zusammen wiegt der LRS 1712gr. als MX. Doch schwerer als errechnet aber immer noch gut für den Einsatzzweck und Alu. Mit den C33i wären es auch nur 80gr. weniger.

 

[HarzEnduro]

No excuses. Heute war dann entweder Felgenband Kleben und Ventil Verbauen oder raus und Radfahren. Auch wenn ich mich bei strömendem Regen wirklich überwinden musste, habe ich mich dann fürs Letztere entschieden. Es hat sich wieder gelohnt.

 

[feedyourhead]

No excuses. Heute war dann entweder Felgenband Kleben und Ventil Verbauen oder raus und Radfahren. Auch wenn ich mich bei strömendem Regen wirklich überwinden musste, habe ich mich dann fürs Letztere entschieden. Es hat sich wieder gelohnt.

Anhang anzeigen 1617899

No excuses wär wenn du beides machst, oder wie lang dauert bei dir Felgenband kleben

 

[HarzEnduro]

No excuses wär wenn du beides machst, oder wie lang dauert bei dir Felgenband kleben

Das wird zelebriert. Da darf keine Blase sein.

 

[Pixelsign]

Die Blasen kann man doch ausstechen .

 

[525Rainer]

Uff, ventil und felgenband kommt auch noch dazu. Erneute wiegung notwendig.

 

[HarzEnduro]

Uff, ventil und felgenband kommt auch noch dazu. Erneute wiegung notwendig.

LRS wiegt man ohne.

 

[HarzEnduro]

Und die ganze Zeit hatte ich ein schlechtes Gewissen, wenn ich mal einen Tag nicht mit dem Rad und nur mit dem Hund unterwegs war. Kommt doch ganz schön was zusammen. Heute war Trailpflege angesagt. D.h. mit Hund und Motorsäge in den Wald. Die letzten Wochen ist auf dem Kammweg einiges umgefallen.

 

[HarzEnduro]

Jetzt habe ich ein Problem.

 

[danimaniac]

also ich seh da ne Bremse und eine Entscheidung, aber kein Problem.

 

[HarzEnduro]

also ich seh da ne Bremse und eine Entscheidung, aber kein Problem.

Das Problem der Entscheidung. DRT ist vollkommend ausreichend und in silber sehr sehr schick. MXA ist mehr als ausreichend und nicht so schick finde ich. Ich glaube ich baue die DRT mal ans KSL und entscheide danach, ob mir das nicht vielleicht doch zu wenig power ist. Immerhin bin ich sieh schon lange nicht gefahren.

 

[Gelöschtes Mitglied 80264]

Sieht doch genauso aus, wenn's um das silber geht kannst doch teile tauschen

 

[HarzEnduro]

Siwbtbsovh

 

[HarzEnduro]

Uff, ventil und felgenband kommt auch noch dazu. Erneute wiegung notwendig.

Offizielle Wiegung.

Nur Felgenband:

Ventil dazu.

 

[CHausK]

Also mal ehrlich: wem die DRT zu wenig Power hat, dem ist wohl nur schwer zu helfen....
Immerhin übertrifft die quasi die meisten Serienbremsen bei der Bremspower und klar, man gewöhnt isch schnell an mehr Power, aber ausreichend sollte die so oder so sein!

Und zur Aussage "wenns um das Silber geht, dann kanst du doch Teile tauschen" von @xMARTINx : Der Bremshebel an der MXA ist aber nicht silber sondern eher "Gunmetal" und ja auch mit ein Grund für die größere Power der MXA. Man kann da also nicht so einfach beliebig tauschen wegen der Farbe...