Ich habe einen LRS aufgebaut mit:
Duke Lucky Star HD 6TERS Vorderrad
Felgen (MW 27,5 mm / Offset 2,3 mm) vorne und hinten. ERD ist bei Duke mit 601 mm angeben, ich habe eher so 602/603 mm gemessen.
Vorne mit einer 240S Nabe, hinten eben mit der ZTTO M1 Nabe.
Nippel Sapim Polyax Alu 12 mm.
Sapim CX Ray Speichen in 304 mm (vorne rechts habe ich 306 mm genommen, wäre aber nicht nötig gewesen).
Ich habe letztlich nur den
DT Swiss Rechner benutzt (inkl. der dort beschriebenen Methode für asymmetrische
Felgen) und einfach statt der ZTTO M1 die
DT Swiss 204s Boost CL angegeben. Dort wurden für alle Stellen ca. 304 mm lange Speichen empfohlen.
Hinten schauen die Speichen teilweise minimal aus dem Nippel raus (ich denke weniger als ein mm). Die ZTTO Flansche sind auch ein paar mm höher als bei einer
DT Swiss 240s Nabe und evtl. sogar einen Tick weiter auseinander (was beides für die Stabilität ja eher von Vorteil ist). Ich würde auch wieder die 304 mm langen Speichen nehmen, da ich bei 302 mm Bedenken hätte dass sie evtl. zu früh im Alu-Nippel enden.
Der LRS ist für meine kleine Schwester, die wiegt nur um die 65 kg, daher der Aufbau in der Art. Wenn meine Carbonbeam
Felgen (die etwas schwereren mit ca. 360 gramm) mal ankommen werde ich mir damit, mit CX Ray / CX Sprint und 240s Naben auch noch einen LRS aufbauen.
Und sieht gut aus
In meinem Fall war übrigens die Skala unten nicht mittig.
