die Neumann halten bei mir schon ne weile und sind vom gewicht OK, hüpsch sind se halt (wie alles von NM) nich
[A]lso doch was mit Krummbügel
- Ersteller nollak
- Erstellt am
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[A]lso doch was mit Krummbügel .
Willst du behaupten das Forum lügt?Neeeee, die gehen schon noch. Machen aber alles nur schneller
nollak
Fahr mir einfach hinterher und mach was ich mache!
Ja die sind schon im Rennen, in Alu auch guter Kurs, bin mir eher unsicher ob ich auf Kabumm gehe um dem leichten Gewichtsfetischismus zu erliegen.die Neumann halten bei mir schon ne weile und sind vom gewicht OK, hüpsch sind se halt (wie alles von NM) nich
Alternativ wurde die Rollcii ins Rennen geworfen.
Hmm stimmt alles was in diesem Internetz steht stimmt jaWillst du behaupten das Forum lügt?
seblubb
Ehrenamtlicher Klugscheißer des IBC
ist für mich bisher der simpelste Bremsenstandard. erst heute Morgen: Rahmen ausgemessen, SRAM Tech Sheet zu Rate gezogen und danach Schrauben bestellt. Fertig.
Bei IS/PM Adapter braucht es Beistand einer Voodoo Priesterin und ne durchregnete Vollmondnacht, dass man direkt den richtigen Adapter bestellt
Newmen oder Duke?
Letztere habe ich wenig bis nix an Erfahrungsberichten gefunden, weshalb es bei mir dann auch die Newmen wurden - könntsch eigentlich mal mit Beize ran gehen
herrundmeister
Yellow
Mein Winter / Cyclocrosslaufradsatz hat DT XR 361 mit 22.5er Mailweite.
Haben jetzt die 2. Saison unbeschadet überstanden und mussten einiges wegstecken.
Sind gar nicht mal so teuer zu bekommen
https://r2-bike.com/DT-SWISS-Felge-29-XR-361-asymmetric
danimaniac
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seblubb
Ehrenamtlicher Klugscheißer des IBC
nollak
Fahr mir einfach hinterher und mach was ich mache!
Danke und gekauft!
nollak
Fahr mir einfach hinterher und mach was ich mache!
So Naben sind auch auf dem Weg zu mir, die gehen dann direkt zu @Knusperhexe und er strickt mir die mit den Newmen Felgen zusammen.
Derweil hab ich mal so über weitere Teile sinniert und was so im HRL Lager rumliegt. Ich bau glaub grad nen Rad um ne X01 Kette auf die noch in der Garage lagert.
Derweil hab ich mal so über weitere Teile sinniert und was so im HRL Lager rumliegt. Ich bau glaub grad nen Rad um ne X01 Kette auf die noch in der Garage lagert.
nollak
Fahr mir einfach hinterher und mach was ich mache!
danimaniac
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Xpedo Dingsbumms mit Titan und so.
CXR pro (240g) oder mit mehr Käfig, die Baldwin
CXR pro (240g) oder mit mehr Käfig, die Baldwin
Zuletzt bearbeitet:
seblubb
Ehrenamtlicher Klugscheißer des IBC
Die PedaleMal was anderes.
Pedale, ich fahr Shimano SPD System. Bisher hat ich die PD-M540 meist bei solchen Rädern. Hat einer Ideen für was leichteres? Gern Boutique und so
Ansonsten wäre mein erster Tip ne "schnöde" XTR wenns leichter werden soll.
leicht? bunt? Käfig/ohne Käfig?
https://www.bike24.de/p1324375.html
https://www.bike24.de/p1836999.html...serToken=27432552-b09c-4b2d-943f-a79084c0e15f
https://www.bike24.de/p1271585.html
Die XTR sind sogar etwas "schwerer" als die XT und die GRX. Die GRX und die XT sind ja baugleich, allerdings haben die GRX die auffälligen Grafiken, die eine Hommage an den Gravel-Radsport darstellen
https://www.bike24.de/p1836999.html...serToken=27432552-b09c-4b2d-943f-a79084c0e15f
https://www.bike24.de/p1271585.html
Die XTR sind sogar etwas "schwerer" als die XT und die GRX. Die GRX und die XT sind ja baugleich, allerdings haben die GRX die auffälligen Grafiken, die eine Hommage an den Gravel-Radsport darstellen
seblubb
Ehrenamtlicher Klugscheißer des IBC
Gähn
kann ich aber nachvollziehen
Wenn Farbe, leicht und Stahlachse: https://r2-bike.com/XPEDO-Pedale-Cyclocross-CXR-Stahlachse-XMF-10AC
nollak
Fahr mir einfach hinterher und mach was ich mache!
Halt eh nicht die passende Farbe dabei.
Dazu fällt mir ein das die Naben heute schon zugestellt wurden, ich natürlich nicht da war und die dann morgen nachmittag abholen kann
seblubb
Ehrenamtlicher Klugscheißer des IBC
klingt aber nicht nach meinem Problem
hellmono
veloholic!
Mal was anderes.
Pedale, ich fahr Shimano SPD System. Bisher hat ich die PD-M540 meist bei solchen Rädern. Hat einer Ideen für was leichteres? Gern Boutique und so
Ansonsten wäre mein erster Tip ne "schnöde" XTR wenns leichter werden soll.
Grundsatzentscheidung: Endlich mal auf Crankbrothers wechseln und den SPD Mist loswerden.
danimaniac
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seblubb
Ehrenamtlicher Klugscheißer des IBC
Erfahrungen hat er, ob positiv oder negativ erstmal egal, Huaptsache wir können von profitieren
- Registriert
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@DerHackbart hatte da letztens einen Tipp (jedoch nicht Boutique):Mal was anderes.
Pedale, ich fahr Shimano SPD System. Bisher hat ich die PD-M540 meist bei solchen Rädern. Hat einer Ideen für was leichteres? Gern Boutique und so
Ansonsten wäre mein erster Tip ne "schnöde" XTR wenns leichter werden soll.
nollak
Fahr mir einfach hinterher und mach was ich mache!
Wenn ich nochmal ne Fuhrparkumstellung mache auf Time. Aber die seh ich nicht und ich hab null Probleme mit SPD. Im Gegenteil hör ich eher immer von Probemen bei Crankbrothers. Cleat Haltbarkeit auch so semi. Zu dem System zieht mich echt gar nix. Time fänd ich voll interessant.Grundsatzentscheidung: Endlich mal auf Crankbrothers wechseln und den SPD Mist loswerden.
Das hat ich mit @T3mp3sT im letzten Jahr oft genug und Future Fred hat eh ne ganz schöne Problemlast vor sich und auch hinter sich.
Milan0
Stahlhaufenbesitzer
SPD ist top. Allerdings halt nichts für fixed zum skidden.
Aber nur dafür umstellen ist mir auch zu blöd. Dann lieber fixed mit Pedalriemen / Straps fahren
Aber nur dafür umstellen ist mir auch zu blöd. Dann lieber fixed mit Pedalriemen / Straps fahren
T3mp3sT
Bike 'n' Beer
Wir sind aufm guten Weg, Hasi!!! Hoff ich!
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
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