(A) Onkel Scheune's neue Schleuder (Pivot Switchblade)

[RockyRider66]

Da frage ich mich immer, was an meinen Aufbauten falsch läuft!? Fährst du auch Größe XL?

Nein, M.

 

[onkel_scheune]

Nein, M.

Hmmmm, ich könnte mir vorstellen, dass das FB in M vielleicht doch etwas leichter, als das SB in XL, ist. Am Ende ist es aber auch egal. Die Buden gehen halt wie Sau!

 

[onkel_scheune]

Moin!
Ein paar Fragen drängen sich auf:
1. Das Thema hier umbenennen? "Von Evil zu Pivot (Switchblade)"?
2. Die Gabel mit der MST Kartusche und AWK potenter machen! Wann? Diese Saison noch? Erst im Winter, weil Schrauberzeit?
3. Gibt's Möglichkeiten für deutliche Gewichtsreduktion? Keine Felgen aus Carbon, bitte!

Grüße und einen schönen Abend

 

[Simon Katsch]

Moin!
Ein paar Fragen drängen sich auf:
1. Das Thema hier umbenennen? "Von Evil zu Pivot (Switchblade)"?
2. Die Gabel mit der MST Kartusche und AWK potenter machen! Wann? Diese Saison noch? Erst im Winter, weil Schrauberzeit?
3. Gibt's Möglichkeiten für deutliche Gewichtsreduktion? Keine Felgen aus Carbon, bitte!

Grüße und einen schönen Abend

Zu 1.
„Onkel Scheunes neue Schleuder“

Zu 2.
Vor der Entscheidung stehe ich auch. Und oder oder

Zu 3.
In meinen Augen die Reifen mit am meisten Potential, jedoch will ich dafür auf keinen Fall grip Opfern. Antrieb?

 

[onkel_scheune]

Zu 1.
„Onkel Scheunes neue Schleuder“

Zu 2.
Vor der Entscheidung stehe ich auch. Und oder oder

Zu 3.
In meinen Augen die Reifen mit am meisten Potential, jedoch will ich dafür auf keinen Fall grip Opfern. Antrieb?

Zu 1. Gute Idee
Zu 2. Wir haben es echt nicht leicht
Zu 3. Die Onza machen sich wirklich gut. Ein Minus an Grip ist nicht gestattet.
Antrieb? Hmmmm.... ist alles X01 und Race Face Next R. So richtiges Potential sehe ich da nicht. Also, wir streichen Nr. 3 und konzentrieren uns auf Nr. 2

 

[onkel_scheune]

Zu 1.
„Onkel Scheunes neue Schleuder“

Zu 2.
Vor der Entscheidung stehe ich auch. Und oder oder

Zu 3.
In meinen Augen die Reifen mit am meisten Potential, jedoch will ich dafür auf keinen Fall grip Opfern. Antrieb?

Nr. 1 ist erledigt
Somit können mehr User eventuell nützliche Infos finden

 

[Simon Katsch]

Nr. 1 ist erledigt
Somit können mehr User eventuell nützliche Infos finden

Hahaha sehr geil!

 

[Simon Katsch]

Zu 1. Gute Idee
Zu 2. Wir haben es echt nicht leicht
Zu 3. Die Onza machen sich wirklich gut. Ein Minus an Grip ist nicht gestattet.
Antrieb? Hmmmm.... ist alles X01 und Race Face Next R. So richtiges Potential sehe ich da nicht. Also, wir streichen Nr. 3 und konzentrieren uns auf Nr. 2

Zu 2. Ja man, richtige Probleme… da soll man noch irgendwie das richtige entscheiden
zu 3. ja gut. Gewichtsabnahme ist generell n Thema
Evtl läuft dir noch was passendes übern Weg was leicht aber nicht aus Carbon ist

 

[onkel_scheune]

Unnützes Wissen die 1.:
Ein Pivot Switchblade XL passt in einen Transit

 

[onkel_scheune]

Unnützes Wissen 2.0
Biken und Bücher beginnen mit "B"

 

[onkel_scheune]

Nützliches Wissen 1.0
Ich durfte gerade erfahren, dass es die Bikeyoke mit 213mm gibt. Und die passt anscheinend auch in das Switchblade. Da komme ich schon wieder auf dumme Ideen. Aber auch nur, weil die Stütze gute 280mm über dem Sattelrohr endet. Die Optik isst ja schließlich mit. Und der Winter kommt.....

 

[RockyRider66]

Nützliches Wissen 6.0: Bummsen fängt auch mit "B" an.

 

[der_raubfisch]

Nützliches Wissen 6.0: Bummsen fängt auch mit "B" an.

Bullshit auch…

 

[RockyRider66]

Bullshit auch…

Aber damit kenne ich mich nicht aus.

 

[onkel_scheune]

Nützliches Wissen 6.0: Bummsen fängt auch mit "B" an.

Ich liefere ramondische Bilder... Abendstimmung und so....

 

[Simon Katsch]

Nützliches Wissen 6.0: Bummsen fängt auch mit "B" an.

Bier hört mit „r“ auf, genau wie Schleuder

 

[chrisny]

Hmmmm, ich könnte mir vorstellen, dass das FB in M vielleicht doch etwas leichter, als das SB in XL, ist. Am Ende ist es aber auch egal. Die Buden gehen halt wie Sau!

Mein SB in XL wiegt auch über 14kg. Und das ist äquivalent zum Team. Beast tr30 Felgen, AXS, Trickstuff bremsen.. allerdings auch mit dem Maxxis reifen der 1.2kg pro reifen wiegt

 

[onkel_scheune]

Dem geneigten Leser wird auffallen, dass hier was fehlt und eventuell denken "Er hat ne Macke!". Ich kann Entwarnung geben. Das ganze dient der Entfettung und späteren Wachsbehandlung.

Es empfiehlt sich auch die Röllchen und den Rest vom Antriebsstrang zu reinigen.

Um am Ende sagen zu können, dass das schön sauber ist.

 

[chrisny]

Anhang anzeigen 1716963
Dem geneigten Leser wird auffallen, dass hier was fehlt und eventuell denken "Er hat ne Macke!". Ich kann Entwarnung geben. Das ganze dient der Entfettung und späteren Wachsbehandlung.

Es empfiehlt sich auch die Röllchen und den Rest vom Antriebsstrang zu reinigen.
Anhang anzeigen 1716966
Um am Ende sagen zu können, dass das schön sauber ist.
Anhang anzeigen 1716969

Mit silca? Wie findest das im Vergleich?

 

[onkel_scheune]

Mit silca? Wie findest das im Vergleich?

Mache den Anfang mit Squirt und werde berichten. Sollte es meine Erwartungen nicht erfüllen, gehe ich dann auf Heißwachs.

 

[onkel_scheune]

Ui, fast zwei Monate sind ins Land gegangen und ich wollte mich mal wieder melden.
Wo fange ich an, wo höre ich auf?
Soeben von einer kleinen Runde rein und wieder ein breites Grinsen im Gesicht. Dieses Rad ist geisteskrank!
Was stört bzw. muss geändert werden:
- Gabel! Geht im Winter definitiv zu MST. Im leichten Geläuf geht es ja, aber Naturstufen (viele, sehr viele hintereinander und mit unterschiedlicher Höhe und Abstand) machen es offensichtlich.
Ansonsten bleibt es, wie schon weiter oben geschrieben bei Sattel und schöne Schrauben.

Grüße aus dem Flachland:

 

[Remsy]

Mache den Anfang mit Squirt und werde berichten. Sollte es meine Erwartungen nicht erfüllen, gehe ich dann auf Heißwachs.

Hau mal einen wegen dem Wachs raus. Wo stehst du da gerade?

 

[colt73]

Tach Onkel Scheune!

Glückwunsch, Switchblade scheint ja komplett und ready zu sein! Super! Und deine Eindrücke klingen auch gut.
Magst du mal eine komplette Specs Liste posten?

Haben deinen Aufbau zuletzt nicht intesiv verfolgt, da ich selbst entschieden hatte, den Neukauf auf 2024 zu schieben. Leider habe ich die Rechnung ohne mein Evil Wreckoning gemacht; das hat leider einen Defekt an der Wippe und die ist gerade kaum zu bekommen. Daher ziemlich kurz entschlossen umgesattelt. Habe mich aber doch für das "größere" Bike, den Feuervogel, entschieden. Irgendwie eher vom Bauch aus ;-) Bin gespannt, wird direkt Ende August ins kalte Wasser - aka die Alpen - geworfen.

 

[onkel_scheune]

Hau mal einen wegen dem Wachs raus. Wo stehst du da gerade?

Na klar, wird gemacht.
Bisher bin ich sehr zufrieden. Grundvoraussetzung ist, dass das Material richtig entfettet und sauber ist. Dann läuft das. Bisher bin ich bei Squirt geblieben. Das funktioniert ganz gut. Kann sein, dass man da öfter nachbehandeln muss, ist aber völlig ok. Wenn es im Winter langweilig wird, probiere ich vielleicht Heißwachs aus.
Ansonsten gibt's ne klare Empfehlung!

 

[Remsy]

Na klar, wird gemacht.
Bisher bin ich sehr zufrieden. Grundvoraussetzung ist, dass das Material richtig entfettet und sauber ist. Dann läuft das. Bisher bin ich bei Squirt geblieben. Das funktioniert ganz gut. Kann sein, dass man da öfter nachbehandeln muss, ist aber völlig ok. Wenn es im Winter langweilig wird, probiere ich vielleicht Heißwachs aus.
Ansonsten gibt's ne klare Empfehlung!

Meine Frau hat ein neues Rad. Da squirte ich jetzt auch seit 4 Wochen. Allerdings war mir die Entfettungsprozedur zu doof und ich habe alles nur mit nem Lappen gesäubert, nachdem sie die ersten 100 bis 200km nur mit dem Kettenfett im Anliefertustand gefahren ist. KMC empfiehlt das auch so zu tun. Sieht aber noch nicht perfekt aus, hat noch schwarze Schmiere stellenweise dran. Aber da bin erstmal ganz entspannt. Das Heißwachsgedöhns am MTB fange ich erst an, wenn mir das mein Psychiater als Therapie empfiehlt....