[A] Surface-to-surface missile

[n4ppel]

Nachdem ich mich hier an allen möglichen Aufbauthreads ergötzt habe, versuche ich es hier mal mit meinem eigenen. Weder bin ich der große Schreiber, noch ein künstlerischer Fotograf.
Also erwartet die Zuschauer nur ein stinknormaler Aufbauthread
Allzu schnell wird der Thread auch nicht fertig, da man ja noch etwas in seinen Geldbeutel schauen muss. Mein Banshee Prime wird leider gen Ende der Saison weichen müssen.

Der Rahmen ist schon bestellt. Der Titel gibt einen Hinweis

Nun erstmal genug geredet hier das erste Bild.

 

[gpzmandel]

Erster

 

[MichiP]

guerrilla gravity *the smash*

 

[n4ppel]

Der Kandidat hat 100 Punkte ;-) Somit wäre diesbezüglich ja die Katze aus dem Sack.
Wie die letzten zwei Bikes ohne jegliche Probefahrt gekauft. Hat bisher immer gut geklappt.
Ein Teil hab ich noch. Bei der Schaltung wird auf bekanntes gesetzt, ohne großes Bling Bling

11x reicht mir

 

[Rommos]

Auch mit dabei

 

[f_t_l]

...ohne jegliche Probefahrt gekauft. Hat bisher immer gut geklappt.

Ist bei Rahmenaufbauten ja sowieso kaum möglich. Hat mich auch nie abgehalten

 

[a.nienie]

dann schauma mal

 

[CHausK]

Ist mal was ganz anderes, da bleibe ich dabei...

 

[EmDoubleU]

Dabei!

 

[n4ppel]

Geht schneller als erwartet mit den Teilen.

Bzgl der Federgabel habe ich viel überlegt was es werden könnte. Preislich wäre eine Pike im Bereich um 700 € eine Option gewesen. Aber das wäre ja ungefähr die Obergrenze dessen gewesen was ich ausgeben wollte. Also viel Recherchiert. Eine andere Option wäre eine Yari mit Charger RCT Kartusche gewesen. Aber Rock Shox kannte ich schon und was anderes kommt mir immer mal gelegen bei einem Neuaufbau

Auf eBay eine etwas Unverschämtere Preisanfrage gestellt, ein gutes Gegenangebot erhalten und

geworden ist es eine:

 

[n4ppel]

Leider ist beim Transport der Deckel der Ballistolflasche gebrochen. So hat sich das Öl in der Tüte mit dem Zubehör etwas ausgebreitet.
Immerhin haben diese Teile jetzt einen gewissen Duft

 

[n4ppel]

Weiter geht es mit einem eher unspäktakuleren Teil.
Dem Lenker.

Eine für mich eher unbekannte Marke, Levelnine. Günstig, schlicht und mit 278 Gramm bei 800 mm auch recht leicht.
Ob zuviel Flex vorhanden ist, wird sich dann zeigen

 

[GTchen]

Gerade mal auf Pinkbike eingelesen, cooles Teil!

 

[n4ppel]

So einen weiteres Teil ist angekommen. Neu auf ebay kleinanzeigen gefunden

SRAM GX XG 1150

 

[gpzmandel]

Oder ist es ein Chromag ?

 

[n4ppel]

Oder ist es ein Chromag ?

Ne @MichiP und @GTchen haben da schon die passenden Antworten gegeben.

Für Interessierte
https://www.pinkbike.com/news/review-guerrilla-gravity-smash.html

Ich meine das Chromag Surface ist auch was feines. Aber hinten ungefedert hab ich schon zwei, da muss nicht noch ein drittes her.
Einmal CC (koplett starr) und einmal Gravel/CX, da darf es ruhig wieder ein Fully sein :-D

 

[n4ppel]

Hier geht es auch ein bisschen weiter. Der Rahmen lässt noch auf sich warten. Wird wohl nächste Wochen versendet, aber erstmal nach UK. Dann geht es erst zu mir.

Diesmal etwas gebrauchtes, an den Gebaruchsspuren sieht man, dass die Pedalen treue Begleiter sind
Die Lager laufen noch TOP, erstmal kein Grund für was neues. Wobe mich welche mit mehr Standflöche reizen würden.

Die Hiterradnabe ist auch bestellt. Lange überlegt, ob ich wieder eine Hope nehme. Habe mich für eine günstigere Variante entschieden. Aber auch Made in UK.

 

[n4ppel]

Ich bins mal wieder
Das Herzstück des Aufbaus ist endlich angekommen. Der Gute wiegt mit Dämpfer gute 4.46 kg, nach der Chinawaage. Ein paar Gramm weniger werden wohl noch durch eine andere Sattelklemme und das entfernen des Schutzhülse von der Steckeachse fallen.

Jetzt aber eine kleine Bilderflut vom auspacken

Wenn ich eine helfende Hand habe, und die Lichtverhältnisse draußen gut sind, gibt es auch noch bessere Bilder. Das ist jetzt eher quick and dirty. Die Wohnzimmerlampe macht auch bescheidenes Licht.
Es ist ganz schön viel Verpackungsmüll entstanden. Hat aber auch seinen Vorteil, dann kommen die Teile, welche ich vom Prime verkaufe auch heile an.

Mit dem Rahmen möchte ich auch mal einen Coil Dämpfer probieren. Irgendwie passt der auch optisch ganz gut in den Rahmen.

 

[n4ppel]

Weiter gehts! Das gute Stück muss auch zum stehen kommen. Da kam mir die 11% Aktion von Bike-Discount grade recht.
Habe lange überlegt, ob ich nun die Cura, die Cura 4 oder doch wieder auf Hope setze.
Letzendlich ist es wieder das alt bewährte geworden.

Rot macht schnell, sagt man. Vielleicht bringt es einen auch schnell zum stehen.

 

[n4ppel]

So weiter geht's. War ja Black Friday
Da gehörten die Bremsen zwar auch zu. Aber beim Sattelstützenhersteller, gab es noch was

Der passende Sattel kommt vom alten Fahrrad

Die Bremsscheiben sind auch gebraucht. Werden ja nicht schlecht, nur Dünner. Bis zum Neukauf kann man sich noch etwas Geld beiseite legen ;-)

Der Lenker muss auch gehalten werden. Wieder vom alten Ratt übernommen. Mit Titanschrauben aufgewertet. Bei 4,5 Kg für den Rahmen mit Dämpfer muss man ja irgendwo gewicht reinholen

Und sonstige Kleinteile die man noch benötigt

Bis Weihnachten sollte noch der LRS in einzelteilen zusammen kommen und aufgebaut werden.

 

[n4ppel]

Weiter geht es mit der Bilderflut

Bis auf die Speichen sind die Materialien für die Laufräder da.

Als Hinterradnabe bin ich Hope mal fremdgegangen. Grund ein paar mehr POE, günstiger und SKF lager

Hätte Superstar Components eine echte Boost Vorderradnabe im Programm gehabt, hätte ich mich da wohl auch gegen Hope entschieden.
So bin ich wieder dort gelandet

Damit Blau auch wieder ins Spiel kommt, wie bei Steuersatz, werden die Nippel auch hauptsächlich Blau, außer um das Ventilloch

Na wer erkennt ein bisschen einen Stern?

Für Schaltung und Sattelstütze fehlt noch die Außenhülle, ich denke mit den silbernen Stahlflexleitungen und der Rahmenfarbe Silber Rot, könnte das passen. Mal schauen

Und zu guter letzt fehlen noch die Felgen

Habe überlegt auf 35 mm Innenbreite zu gehen, aber die waren mir dann zu schwer. Auch wenn das Bike allgemein kein Leichtgewicht ist. Ist ja nicht nur um runter zu kommen.

 

[n4ppel]

Weiter geht es. Die Teile von oben etwas zusammen gebaut. Beim Hinterrad hätte ich etwas fluchen können. 3 mm Offset einspeichen, und vielleicht hätte ich nicht nur auf D-Light Speichen setzten sollen. Vore ging es einfacher von der Hand mit Dlight und Race Speichen.

Eingekauft hab ich heute auch noch. Also kommen die nächsten Tage vielliecht noch zwei Fotos mehr dazu.

 

[doctor worm]

Sehr schön!
Wie macht sich die V6 Nabe denn so in der Hand?
Ich finde den Ansatz die Vorderradnabe so auszulegen, dass der rechte Flansch bei Boost nicht so weit wie möglich nach rechts wandert und dadurch in etwa gleich weit von der Nabenmitte entfernt ist sinnvoll im Hinblick darauf, rechts und links in etwa den gleichen Speichenwinkel und eine sehr ähnliche Spannung zu haben. Und dass das dann für boost und Non-boost funktioniert um so besser...

 

[hardtails]

Ich bins mal wieder
Das Herzstück des Aufbaus ist endlich angekommen. Der Gute wiegt mit Dämpfer gute 4.46 kg, nach der Chinawaage. Ein paar Gramm weniger werden wohl noch durch eine andere Sattelklemme und das entfernen des Schutzhülse von der Steckeachse fallen.

Jetzt aber eine kleine Bilderflut vom auspacken

Wenn ich eine helfende Hand habe, und die Lichtverhältnisse draußen gut sind, gibt es auch noch bessere Bilder. Das ist jetzt eher quick and dirty. Die Wohnzimmerlampe macht auch bescheidenes Licht.
Es ist ganz schön viel Verpackungsmüll entstanden. Hat aber auch seinen Vorteil, dann kommen die Teile, welche ich vom Prime verkaufe auch heile an.

Mit dem Rahmen möchte ich auch mal einen Coil Dämpfer probieren. Irgendwie passt der auch optisch ganz gut in den Rahmen.

Hab ich die rahmengröße übersehen?

 

[n4ppel]

Hab ich die rahmengröße übersehen?

Mag sein, dass ich das vergessen habe. Ist L. Bis auf das Sattelrohr aber etwas länger als mein Banshee Prime in XL