Das wird gut. Schwarz matt, orange und tan/beige. Letzteres nur gering eingesetzt und KEIN Neonkram. Wird nicht nur gut, sondern richtig gut ?
Wieso kommst du darauf dass Aufkleber besser sind als lackierte Logos? Wenn ich sie lackieren, ist wenigstens die Farbe so wie ich sie haben will. Das Orange soll sich nicht nur am Rahmen wiederfinden
Freut mich, dass wir da gleich denken!
Freut mich! Ich bin leider noch weit weg vom eigentlichen "Aufbau". Bisher ist es nur ein "ich zeig euch mal Bike Einzelteile"-thread.So, auch endlich bei Deinem Aufbau mit dabei.
Cool, das alles so komprimiert in einem Rutsch nachzulesen, macht Spass und sieht nach einem tollen Projekt aus. Krass, dass Du sogar vorhast, Deinen Rahmen selbst zu lackieren, Respekt.
Ich wünsch Dir noch weiterhin viel Spaß und bin ab jetzt auch mit dabei.
?
Jaaa, das heisst, es geht noch laaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaange weiter.
Nun, von der Grundidee würde ich mich am Design der Yeti-Rahmen orientieren, die mit orange und türkisblau wenige Blöcke auf dem klassischen Türkis abgesetzt haben. Schwarz ist bei Dir türkis, türkisblau das tan und orange halt orange.Wieso kommst du darauf dass Aufkleber besser sind als lackierte Logos? Wenn ich sie lackieren, ist wenigstens die Farbe so wie ich sie haben will. Das Orange soll sich nicht nur am Rahmen wiederfinden
Wenn du einen Tipp hast wo ich Decals herbekomme, die ich mit 2K Epoxy Klarlack überlackieren kann und die nicht wegen ihrer Druckerfarbe nach paar Monaten ausbleichen, dann raus damit.
Achja, die Maskierfolie für Logos und Lettering lasse ich mir natürlich mit Maskierfolie cutten.
Freut mich, dass wir da gleich denken!
Ja, aber wo genau das Beige/Skin/Tan einsetzen? Ich dachte an oben auf Oberrohr, oben auf Unterrohr, Teil des Steuerrohrs, oben auf Hinterbau Streben oder innen im Hinterbau. Großteil soll weiter schwarz bleiben.
Lenker und Sattelstütze denke ich auch über beige nach. Vielleicht den Syncros Fraser halb/halb Oberseite beige Unterseite schwarz.
Hast hier mal ein Beispiel? Umsetzung ist ja verschieden. Yeti hat auf jeden Fall schöne Farben.
hm, naja ich hätte bedenken wegen staubeinschlüssen etc. aber du machst mir den eindruck, als ob du weißt, was du tust...Wieso kommst du darauf dass Aufkleber besser sind als lackierte Logos? Wenn ich sie lackieren, ist wenigstens die Farbe so wie ich sie haben will. Das Orange soll sich nicht nur am Rahmen wiederfinden
da könnte ich tatsächlich was haben, ich schick dir morgen mal ne pn.
Staub und Einschlüsse/Fehler wird das größte Thema werden, da Garagenlackierung mit makeshift Lackierkabine aus Holz und Folie.
So claro: Yeti Lunchride
hmmmm, die "Flecken" hier und da in den beiden anderen Farben haben für mich kein richtiges Muster oder Bestimmung. Sie fallen bald gar nicht auf. Wenigstens das "YETI" Logo hätte doch in einer der Farben sein müssen. Danke für den Vorschlag aber dennoch!
Mach auf jeden Fall das Design erst mal am PC. So eine starke Kontrastfarbe und dann auch noch nur teilweise auf den Rohren eingesetzt kann die Formensprache des Rahmens ganz schnell versauen.
Ja, da hast Du recht. Bei Maxxis hab ich auch schon die unterschiedlichsten Ausführungen gesehen. Von sehr schön bis hässlich. Die von @Colt__Seavers gezeigten Ikons sind leider stark eingefärbt in einer Farbe, die mit der üblichen Karkassenfarbe eher wenig zu tun hat.
Du meinst die Rekons, oder? Die Ikons gefallen mir recht gut.
Ich meinte die Ikons von @Colt__Seavers, die sind stark gefärbt.
)
Du hast mal wieder gut aufgepasst! Maxxis ist beim Ikon recht speziell mit dem Farbton, deshlab ist es auch so riskant danach die Rahmenfarbe auszusuchen. Skinwall/Tanwall/Gumwall ist normalerweise etwas brauner und spricht mich damit nicht 100%ig an. Ich bin die Panaracer GravelKing gefahren und fand sie cool, aber deshalb Teile des Rahmens braun zu lackieren missfällt mir etwas.
Das mit dem anderen Gelege ist klar, ich meinte eher die etwas groben Bearbeitungsspuren.
Unten sieht es so aus als ob das Gelege garnicht bis an den Rand geht, an den dunklen Stellen der Fräser nichts abgetragen hat, ich kenn das nur in sehr viel glatter und homogener.
Ach das meinst du? Ich hab bisher nur drei Carbonrahmen ohne Innenlager gesehen, alle von Carbonda. Weiß also nicht wie das normalerweise aussieht. Beim genaueren Hingucken sieht man, dass alle Teile der Flächen von der Fräser beschliffen wurden. Die unterschiedliche Färbung könnte von dem unterschiedlichen Faservolumengehalt kommen. Die hellen Bereiche könnten etwas trockener sein oder bei den hellen Bereichen wurde die Lage aufgeschliffen und bei den schwarzen ist es die Grenzschicht zwischen Zwei Lagen....Vermutung.
jupp, ich bastel mir definitiv eine Lackierkabine in der Garage. Da ich bis auf den Klarlack nur immer sehr wenig Farbe benutzen werde, hat der Staub keine großen chance. Beim Klarlack suche ich noch eine Möglichkeit nur die farbigen Stellen zu lackieren, und den restlichen Rahmen so zu lassen wie er ist. Obwohl für Kratzfestigkeit wäre ein 2K Klarlack auf dem ganzen Rahmen schon besser.
für denjenigen, der es produzieren soll, macht illustrator mehr sinn
falls du das auch im repertoire hast.
